JBT Brakes на 5 этапе RHHCC Смоленское кольцо.

Приветствуем наших подписчиков! Сегодня расскажем о том, как сложился 5 этап RHHCC, который прошел 3-5 июля на автодроме Смоленское кольцо. От нашей команды участие в этапе приняли уже знакомые вам пилоты: Андрей Олейников (BMW M3), Сергей Дроздов (Ваз 2107) и Артем Дуликов (MMC Evo6). По техническим причинам попасть на трек день 3 июля не удалось, ехать пришлось с листа. Настрой на гонку был самый серьезный, трасса хорошо знакома (2 из 3 наших пилотов), техника доведена до ума, все необходимые условия для демонстрации быстрых времен созданы.

4 июля.

Погода выдалась солнечная, уже утром на термометре было около 30*, участников ждало серьезное испытание на выносливость. В связи с этим большинство спортсменов показывали свои быстрейшие времена в первых зачетных сессиях. Своими впечатлениями по итогам первых 2-х сессий поделился Андрей Олейников: "Очень жарко, после первого боевого круга резина "плывет", мягкий состав плохо работает в таких условиях. Также ощущаю недостаток мощности на низах, приходится ехать в верхнем диапазоне оборотов. Сейчас отдохнем, проверим технику и постараемся добавить."

После обеда удалось добавить и показать лучшее время 1.50.2, правда это было сопряжено с некоторыми волнительными моментами:

Артем Дуликов на данном автодроме был впервые, и сходу смог показать 1.53.530, что для дебюта считает достойным результатом: "Тяжелые погодные условия, тормоза на моем авто не справились с нагрузкой. Штатная система Brembo моментально перегревалась, и в итоге загорелась. К счастью возгорание удалось вовремя локализовать и потушить. В остальном трасса очень понравилась, организация, атмосфера, все здорово!

5 июля

Сегодня честь нашей команды предстояло отстаивать Сергею Дроздову на Ваз 2107. За временной интервал между 4 и 5 этапом была устранена склонность к перегреву, сделаны доработки, которые должны были помочь ускориться на так полюбившейся Сергею трассе.

В целом этап прошел без происшествий для нашего пилота, техника работала надежно, лучшее время составило высокие 2.04. Вот что по этому поводу думает Сергей: "Результатом я не доволен, нацеливался расколоть 2 минуты. Машина ехала хорошо, единственное не хватало "держака" из-за жары. Также пришло понимание, что с доработками покончено, сейчас у меня боеспособный надежный авто. Теперь буду заниматься тюнингом прокладки, т.е себя."

На этом мы заканчиваем повествование о 5 этапе RHHCC и будем рады вновь видеть вас на страницах нашего журнала!