Призраки на дорогах . . .

Многие люди в нашем мире сталкивались с таким феноменом, как призраки умерших людей, встречаемые на дорогах. Это могут быть и жертвы серьезных ДТП, и обыкновенные, никак не связанные с этим местом призраки. В существовании их уже достаточное количество людей убедилось «на своей шкуре». Все появления призраков на дорогах условно разбиваются на 2 вида.
К первому виду относятся непродолжительные видения призрака, когда он возникает непосредственно перед автомобилем на дороге. И когда шофер в ужасе выбегает из своей машины, думая, что сбил настоящего человека, он не обнаруживает на пустой дороге ни тела, ни даже крови.
Ко второму виду относятся рассказы о призраках, ожидающих на дорогах попутного транспорта. Эти призраки, как совершенно обычные люди останавливают машину, открывают дверь, садятся, а по дороге нередко общаются с водителем на разные темы. После этого призраки неожиданно исчезают.
Единственная причина, заставляющая эти сгустки энергии пугать людей, связана с тем, что они имели несчастье неожиданно умереть, а место, где это случилось, оказалось способным поддерживать существование их энергоструктуры.
В последние десятилетия среди автомобилистов появились рассказы о необычных путешественниках. Обычно истории очень похожи: на шоссе водитель видит одинокую фигуру с поднятой рукой, тормозит, подбирает попутчика, а потом попутчик или попутчица растворяются в воздухе. Вот несколько таких историй…

Голосующая девушка.

Военный мотоциклист ехал по пустынному шоссе. Внезапно на обочине он увидел молодую женщину. Был апрель, довольно прохладно, и капрал решил ее подвезти. Он спросил, куда женщина направляется, та что-то ответила и охотно уселась на заднее сиденье. Капрал выдал попутчице шлем и пару наушников, чтобы не скучать во время пути. Вскоре после этого он
заметил неполадки с колесом, притормозил, сошел с мотоцикла… и в растерянности остановился. Попутчица исчезла. Военный испугался, что девушка упала, но ее шлем был пристегнут к сиденью. Он снял свой шлем, чтобы «освежить» голову под порывами весеннего ветра. Тут капрала прошиб холодный пот. В шлеме оказалась вторая пара наушников! Бедняга засомневался в сохранности своего рассудка.
На этом случае дело не закончилось. Через два года другой мотоциклист проезжал по тому же самому шоссе и точно в тот же апрельский день. Вдруг он почувствовал, что кто-то сильно схватил его сзади. Так как Коетце ехал один, он сильно испугался. «У меня было полное впечатление, что сзади кто-то сидит, — объяснял Андре, — в испуге я дал газу и погнал по шоссе, обгоняя все машины. Я чётко почувствовал, как кто-то, сидящий сзади, отпустил одну руку с талии и трижды крепко ударил меня по шлему. Только когда скорость превысила 160 км/час, ощущение чьего-то
присутствия сзади растаяло».
Всего семеро водителей, проезжавших в апрельский, день по трассе, заявили, что подвозили молодую женщину. Они описывали ее одинаково, называли
один и тот же участок шоссе, где ее подобрали. Некоторые ехали в закрытых машинах, а не на мотоциклах. Попутчица проезжала с ними 7 — 10км, а потом внезапно исчезала. Когда эту историю опубликовали в одной из газет, откликнулся еще один
человек.Он сообщил, что 12 апреля 1968 года в автомобильной аварии на этом шоссе погибла его невеста Мария Ру. По описаниям свидетелей он узнал ее внешность. Опознал и одежду, которая была в тот день на погибшей.
Ещё один случай произошел с гражданином Англии. Фалтон ехал домой на машине с соревнования по бросанию дротиков. На совершенно пустой дороге
около Дунстейбла он взял с собой стоявшего на обочине юного парня. Внешне ему можно было дать лет двадцать. Темные волосы и такая же темная кофта, из-под которой виднелась белого цвета рубашка. Едва парень устроился на заднем сиденье, Фалтон поинтересовался, до куда везти пассажира. Однако тот молча жестом дал понять «езжай вперед». Фалтон не стал больше ничего спрашивать и надавил на педаль газа. В полной тишине они ехали минут десять. Добравшись до населенного пункта, водитель спросил, не хочет ли его попутчик закурить. Ему никто не ответил. Фалтон обернулся назад и сперва очень удивился, а затем до смерти перепугался: на заднем сидении никого не было…

Конечно, подвозить призраков не слишком приятно. Но еще хуже, если привидение «вырастает» ниоткуда перед самой машиной…

Призрак дьявольского брюнета.
Английский клерк, ехавший в маленький городок по пустынному шоссе, внезапно увидел мужчину южной наружности, который спокойно стоял на дороге. Водитель не понял, откуда он взялся, приготовился к
столкновению, но удара не было. Он решил, что удалось чудом избежать аварии и тут на лобовом стекле заметил давешнего пешехода. Тот закрыл
весь обзор, распластался на стекле, как лист бумаги, да еще зыркал злобными глазами. Водитель испугался, дал газу, чтобы стряхнуть «это», но прилипший к стеклу пешеход не желал исчезать. Клерк убеждал себя, что это — глупый розыгрыш, надувная кукла, и трясся от ужаса, глядя на лобовое стекло. На полной скорости водитель въехал прямо в столб. Ему повезло: машину сплющило, а сам он остался жив. При осмотре пострадавшей машины выяснилось, что «это» исчезло.

Участок трассы А-229 южнее Четэма в Великобритании.
Извещения о необъяснимых и загадочных происшествиях стали появляться отсюда аж с 1968 г. Самое главное, что в этом месте дороги встречались
призраки обоих видов по нашей классификации: одни водители сбивали фантомную жертву, другие – подвозили призрака-попутчика. Коренной причиной этого явления здесь, вероятно, стала гибель женщины в ДТП возле подножия горы за три года до первого известия о призраке на дороге. Теперь она постоянно тормозит на месте своей смерти автомобили, прося
водителей подбросить её по пути.Через некоторое время девушка бесследно пропадала, ставя в тупик
доверчивых водителей.
Однако бывает, что призрак вместо того, чтобы голосовать на дороге, появляется в полуметре от мчащейся на всей скорости машины. К примеру,
М.Годунау, державший путь мимо злополучной горы летом 1974 г., внезапно увидел, как в свете фар показался силуэт женщины, а затем пропал под
колесами его авто. Вне себя от страха из-за предстоящей за совершенное ответственности, Годунау затормозил и медленно вышел на улицу. На
дороге лежало окровавленное тело сбитой им женщины, совершенно без движения. Бедняга окутал ее в свою кофту и перетащил подальше от проезжей части. Затем он поехал в Рочестер, где посетил первый
попавшийся полицейский участок.Здесь он во всем признался. Однако выехавшие к указанному месту
сотрудники полиции ничего не нашли. Мертвая девушка исчезла, однако осталась та самая кофта, в которую её завернул перепуганный водитель. И кровь на месте столкновения как будто испарилась. Удивленные
стражи порядка отправились обратно за неимением состава преступления. Задерживать потрясенного водителя им было не за что.

Вот другая похожая история о призраке на дороге. Участок трассы А-38 неподалеку от Веллингтона тоже славится с некоторых пор странными пассажирами. Наибольшего внимания заслуживает случай, в котором
участвовал шофер грузовика Г.Энсфорт. В 58-м году он неоднократно встречал на дороге и сажал к себе в машину призрака. Долгое время он даже не замечал ничего необычного.

Его знакомство с призраком случилось холодным утром в начале мая. Энсфорт взял у обочины дороги мужчину лет сорока, одетого в толстый джемпер. Пассажир был довольно болтливым и остроумным господином. Добравшись до нужного места, он как ни в чем не бывало вышел из кабины, добродушно пожелав шоферу удачи. В следующий раз водитель опять увидел этого человека, медленно двигавшегося в направлении города. Энсфорт во второй раз взял его с собой. А спустя несколько недель история вновь повторилась с потрясающей точностью. И ни разу Энсфорт не
обнаруживал ничего противоестественного во внешности или манере поведения своего спутника.Но вот новая встреча в середине осени показала ему истинную натуру приятного с виду создания.Теперь попутчик не забрался в грузовик сразу же, как только тот притормозил у края дороги, а попросил Энсфорта никуда не уезжать, пока он ходит за своими вещами.
Энсфорт честно стоял у дороги полчаса, но мужчина так и не вернулся. Водителю это надоело и он отправился дальше. Через пару минут езды он с изумлением увидел на пути мужчину, которого безрезультатно прождал столько времени. Человек размахивал из стороны в сторону зажженным факелом, по всей видимости, давая знак водителю притормозить. Для Энсфорта стало загадкой, как уже не молодой человек с кучей багажа смог самостоятельно добраться до сюда.На ночной дороге за все это время непроехало ни одного автомобиля или автобуса в ту сторону.И тут водитель ясно почувствовал в этом мужчине нечто неземное, нечеловеческое и недоброе. Поняв это, водитель предпочел не тормозить. А странное существо тем временем ринулось навстречу его грузовику. Столкновение было неминуемо. Энсфорт моментально надавил что было силы на тормоз и выскочил из машины, справедливо рассчитывая найти на дороге груду изувеченных останков. Однако дорога была чиста! Энсфорт оглянулся — неподалеку от грузовика на трассе целый и невредимый стоял 40-летний мужчина и насылал на ошарашенного водителя страшные проклятия из-за того, что тот его не дождался. В следующее мгновение озлобленный призрак пропал. Больше они с водителем грузовика никогда не встречались.

Автомобили-призраки . . .

…внешне они выглядят как настоящие автомобили. Некоторые из них едут без водителя. Водители, встречаясь с ними, пытаются свернуть, чтобы избежать аварии. Иногда это приводит к столкновению их с другими машинами, что заканчивается ранением или смертью. Некоторые автомобили-призраки связаны с теми местами, где бывали несчастные случаи с трагическим исходом, или с местами, и без того имеющими репутацию, населенных привидениями. О происхождении ряда автомобилей-призраков ничего не известно, однако их наблюдали разные люди в течение
длительного периода времени: эти призраки всегда появляются на одних и тех же участках дороги и обязательно несутся на огромной скорости.

В ночь на 15 июня 1934 года некий молодой человек, ведя машину в районе Северного Кенсингтона, Лондон, неожиданно увидел, что ему навстречу несется автобус, который вот-вот с ним столкнется. Ярко сверкая фарами, автобус на полной скорости ехал в сторону пересечения шоссе Св. Марка и Кембридж-Гарденз. Молодой человек успел свернуть, но столкнулся с другой машиной и разбился насмерть. Этот автобус был, предположительно, автобусом-призраком. Как сообщают, он появлялся на этом месте еще в течение ряда лет, вызвав многие аварии. Другие водители отделались гораздо легче, пытаясь увернуться от этого автобуса. Один из них сказал, что за рулем автобуса-призрака не было водителя.
Под Рождество на шоссе Лам-берхест-Франт в графстве Кент появляется грузовик-призрак. Иногда это происходит днем. Грузовик заставляет других водителей сворачивать с дороги. В 1960 году один грузовик, пытаясь избежать столкновения с грузовиком-призраком, даже перевернулся, но его водитель остался жив. Шофер внимательно исследовал все вокруг, но не нашел никаких следов другого автомобиля. Как сообщают, этот грузовик-призрак также имеет привычку неожиданно разворачиваться и выезжать на встречную полосу движения.
В районе около заповедника Рубайо-Вудз-Форест, недалеко от Чикаго, месте, известном множеством обитающих там привидений, в предзакатных сумерках и ночью людей пугают множество автомобилей-призраков. Согласно сообщениям, на Мидлотиан-Тэрнпайк или рядом часто видят автомобили- и грузовики-призраки, которые исчезают, как только
проезжают мимо кладбища. Водители рассказывают, что часто сталкиваются в этом месте с автомобилями-призраками, которые продолжают появляться здесь и в наши дни. Некоторые из них даже слышат при этом звук бьющегося стекла и скрежет металла. При осмотре не обнаруживали следов другой машины.

Примерно все 80 % аварий происходят на участках дорог в геопатогенных зонах – местах аномальных электромагнитных излучений, неблагоприятно
влияющие на здоровье человека.Аномально опасных или геопатогенных трасс, а, точнее, таких участков на трассах официально в мире 120. Но в действительности их тысячи.
Мир окутан дьявольской сетью . . .