Практически все радар-детекторы хорошо выполняют свои функции. Большинство современных радар-детекторов адаптировано под Россию (приём сигналов от "фенов" которые излучают импульсный сигнал). В адаптированных детекторах к диапазону добавляют приставку Ultra: "Импульсный режим Ultra-X, Ultra-K".
Примерно также вам будут рассказывать продавцы в магазине, хвастаясь большим числом диапазонов радар детектора. Но давайте разберёмся в ситуации реально.
Все радар-детекторы работают в диапазоне K (24050-24250 МГц или просто 24 ГГц), однако, детектировать сигналы комплекса Стрелка способны лишь единицы из общего числа. К ним относятся только некоторые, сравнительно новые модели. Стрелка использует сверхкороткоимпульсную локацию в диапазоне 24 ГГц, длительность импульса всего навсего 30 нс! (30 наносекунд — это очень короткий отрезок времени — за 30 нс радиоволна или свет распространяется всего на 9 м) Они массово развешены над дорогами Москвы и Московской области… Некоторые, из старых особо чувствительных моделей радар-детекторов, обнаружирают Стрелку за 50 — 100 м (что уже поздно — вас замерили ранее), и то сигнал напоминает помеху. А именно благодаря Стрелкам, мы получаем "письма счастья".
Также, ни один их них не детектирует лазерные радары отечественного производства ("бинокли" ЛИСД и Амата), которых, например, много на юге России или в Москве. Опять же, в связи с особенностью работы отчечественных систем: они используют длину волны лазера 800 нм, на которой радар-детекторы практически не чувствительны — диапазон принимаемых длин волн у них от 850 до 950 нм.
В итоге получаем:
В диапазоне X (10500 — 10550 МГц или просто 10,5 ГГц) в России радаров уже не осталось — с 1 января 2012 года их пременение в органах ГИБДД законодательно запрещено. При возможности — этот диапазон желательно отключить. Иначе будете лишний раз принимать помехи. Благо на трассе помех в этом диапазоне почти нет.
Большинство радар-детекторов отключают обнаружение радаров в диапазоне Х (10,5 ГГц) — при переключении их в режим "город" (Sity).
В диапазоне Ka (33400-36000 МГц или просто 36 ГГц) и Ku (13,4 ГГц) в России радаров вовсе нет (американский диапазон). Только помехи. Также, при наличии возможности их желательно отключить.
Лазерные радары в России не определяются.
В итоге, только в диапазоне K — 24 ГГц — он и используется! Определяется большинство радаров и "треног" (кроме "ящиков" Стрелка). Но в этом же диапазоне и огромное число помех:
В диапазоне 24 ГГц работают и датчики движения открытия автоматических дверей, поэтому в городе радар детектор просто приходится отключать! Да и на трассе, перед каждой заправкой или торговым комплексом начинает "пиликать"!
Сильные помехи создают датчики системы Distronic (Distance intellectual sensor) в основе которых та же опорная частота (24 ГГц), которые применяются в системах AAC (адаптивный или активный круиз-контроль) или SideAssist (система помощи в слепых зонах). Используются в автомобилях концерна VAG, BMW и Mercedes. Очень неприятно, когда такой автомобиль двигается недалеко от вас. Пилик, да пилик, километр за километром!
Также в этом диапазоне, K, работают некоторые детекторы транспорта (определение интенсивности движения на автомагистралях — для "яндекс-пробки" :). Такие белые "коробки" массово развешены над ТТК в Москве, КАД в Питере, и над некоторыми платными автомагистралями, например, над платной дорогой в Воронежской области на каждой ферме. Тоже срабатывает! Всё это помехи.
Но всё же, радар-детектор прекрасно определяет "скворечники" Крис, Визир, Арена и т.п. установленные на треноги и замаскированные на трассе. Даже установленные "в спину" (так, например любят ставить их в Тульской области). А также, большинство замеров "с руки" (Радис, Искра, Беркут, Бинар). Все они работают в диапазоне частот 24 ГГц (K).
В отличие от стационарно установленных комплексов (Крис и Арена), которые излучают сигнал непрерывно, при замерах "с руки" сигнал излучается кратковременно, только в момент нажатия кнопки инспектором, поэтому не "адаптированные к России" радар-детекторы воспринимают его как помеху. А адаптированные — уверенно определяют его как "импульсный" (производители этот режим маркируют как Ultra-K или K-Pulse).
Обычно, радар-детектор "окупается" за одну дальнюю поездку. В городе бесполезен.
В моём авто стоит разнесённый радар-детектор Sho-Me R-500: За решёткой радиатора спрятана антенна, а в салоне расположена небольшая панелька, связь между ними по радиоканалу:
Комментарии 484
Покупал тоже Fujida magna, ия вам скажу, стоящий радар.
С диапазонов все хорошо у модельки Fujida magna.
Подскажите, насколько информация актуальна на 2022 год?
У меня радар-детектор Fujida Neo 8000 и вот я задумался: какие диапазоны выключить, а какие оставить?
Под диапазонам частот всё актуально.
пасиб! :)
Стоит старенький шомик 685(вроде так называется). На трассе стал часто без причины пищать. Про кордоны вообще молчу, что в лоб, а особенно в спину-залёт. Смотрю на omni-rs500.
Добрый день всем, ещё один вопрос: диапазоны частот лазерных радаров в России. Что за настройка
Выше же в статье про это написано.
Приветствую, лет 10 назад взял радар детектор Star 2045-рабочая лошадка, "брал" он все камеры, ни разу не подводил по сей день.
Сегодня тормознули гайцы, показали запись на ручном бинаре, я не понял развели меня или мой аппарат устарел.
Я их видел но мой радар детектор молчал, ну я и не стал сбрасывать скорость. Но не суть.
Вроде как мой стар 2045 должен брать бинар, или я ошибась?
Должен. Бинар работает в диапазоне K.
В общем очередная "ловкость рук"получается и мне не стоит менять радар детектор на более современный?
Нет смысла.
Понял, ну а так на будущее, мало ли что, какой бы ты посоветовал.
"Стрелки" постепенно демонтируют, да и радаров становится всё меньше. Нет смысла.
У нас в кчр наоборот все больше и больше камер ставят, да и эти которые шакалят ни куда деваться явно не собираются.
Так они обычный сигнал излучают. Его принимают даже очень старые радар-детекторы. Это "Стрелка" далеко не всеми определяется. Ну и стали ставить камеры без радара (т.е. ничего не излучают), они скорость по видеосигналу вычисляют.
Стрелку мой берёт, без проблем.
Хорошо всё понял, спасибо тебе, удачи на дорогах.
И вам удачи!
Добрый день всем, на сколько я понял Ка диапазон и Х диапазон надо отключать. А что за РОР диапазон, его надо или не надо отключать? У меня детектор вистлер про 78
Да, в нашей стане радары только в диапазоне K. В других диапазонах только помехи. Про это и написано выше, странно, что вы переспрашиваете.
POP — это не диапазон, это режим работы радара, характерный для ручных радаров. (а для радар-детектора — режим обнаружения).
Т.е. РОР не надо отключать? Я читал, что wistler pro 78 xri лучше работает, если отключить pop. Pop вроде инпульсный режим работы радаров. А некоторые рекомендуют его оставить. Но как быть? Вроде, на сколько я понял, чтоб не перегружать процессор, лишнее надо отключить. И если радар работает в рор режиме но диапазоне частот К, если я отключу РОР детектор не увидит радар?
POP — это когда излучение радара включается на короткое время (высунулся из кустов, нажал кнопку, замерил скорость и отпустил кнопку — отключил радар). Если POP будет выключено, то такие короткие (1-2 с) включения радара будут игнорироваться (признаваться помехой) радар-детектором.
Правда, я уже лет 10 не видел, чтобы кто-то стоял с ручным измерителем скорости… Обычно это стационарные или передвижные комплексы, которые излучают непрерывный сигнал.
Тогда отключу, а SWS оповещение, тоже наверное можно отключить?
SWS используется только в США и Канаде.
Вообще проблем с гашниками у меня практически небылр как и с станционарными камерами, а вот треноги частные надоели( хоть штрафов пока не было, думаю нарвусь). Тем не менее интересно, в магазине мне сказали, что мой детектор не будет ловить станционарные радары в городе, но он их ловит только в тот момент, как оказываюсь под ними. Как исправить данную ситуацию? И влияет ли артериальное стекло на детектор и на сколько? Спасибо за помощ.
В городе я вообще его не включаю. Помех просто куча, орёт непрерывно, да и ездишь по одному и тому же маршруту, знаешь где сто стоит уже на память :)))
Спасибо. Но это не все мои вопросы. У меня в детекторе настройка частоты лазера, только думаю, что это длина волны: от 0.5 до 1.0Y от 1.0 до 2.0Y от 2.0 до 3.0Y и от 3.0 до 4.0Y. Что это, причем интервалы можно изменять в меньшую сторону и вовсе отключать. Если это длина волны, то думаю первый интервал надо изменить от 0.7-1.0Y, второй от 1.0 до 1.2Y, а третий и четвертый вовсе отключить. Т.к. на наших радарах длина волны от 800 до 1100. Вот только в инструкции написано что это частоты лазеров в герцах. Т.е. 0.5 =500 герц
Да, это частота импульсов лазерного радара. Я не знаю, с какой частотой работают радары у нас. Вообще, лазерные радары — это, обычно, ручные приборы, который крайне редки на наших дорогах.
Встречал только в краснодарском крае, и то несколько лет назад.
А так, получается от 800 до 1100 нанометров, надо пересчитать в герцы.
2350
Да, это частота импульсов лазерного радара. Я не знаю, с какой частотой работают радары у нас. Вообще, лазерные радары — это, обычно, ручные приборы, который крайне редки на наших дорогах.
Встречал только в краснодарском крае, и то несколько лет назад.
Все понял, пересчитал длину волны в герцы и получились космические цыфры, это точно частота импульсов лазерных радаров, а таких данных у нас нет.
Нет! Длина волны лазера (лазерного излучения), и частота следования импульсов лазера это разные вещи.
Лазерный радар работает как дальномер. Излучает короткие импульсы, повторяющиеся с некоторой частотой (100 — 2000 Гц примерно). При каждом импульсе измеряется расстояние до автомобиля. А скорость измеряется, по изменению этого расстояния от импульса до импульса.
Это я уже понял, а где характеристики то взять. Отключил я РОР, а люди что то пишут, что не в коем случае не отключать, а вчера в одной из статей читал что надо выключить, где правда?
Люди много чего пишут… А вы своей головой думайте.
Сейчас инструкцию одного из детекторов читал, там расписано, что РОР радары в России не производятся и не применяются. А частота лазера там расписано в количестве импульсов в секунду.
Андрей Приветствую. Голова кругом, какой из двух Радар-детекторов выбрать🤔
Playme SOFT или SilverStone F1 Sochi Z. Заранее благодарен.
Добрый день. Я не слежу за новинками, не смогу подсказать.
Кордон зло. Когда в спину почти без шансов.
Скранч за 2500 отлично распознает все радары в нашем крае
Соблюдайте скоростной режим — и будет вам счастье. А то, что "по моей вине ничего не происходит, я знаю, да я умею, да у меня стаж" — это просто пока везло. Когда случится — поздно будет.
ps: быстро поедешь — медленно понесут.
www.drive2.ru/b/288230376…age=4#a526159745673855594
Есть к нас традиция украшать дорожные столбы венками.
У каждого лихача есть свой персональный столб, который его ждёт терпеливо. Некоторые столбы ждут не долго, месяц-другой, Другие ждут десятилетиями. Но дожидаются почти все.
Некоторые столбы не дожидаются своего лихача, потому что он, лихач, оттормозился в соблюдавшего ПДД водителя, и прихватил его с собой в мир лучший, для компании, вместе с его семьёй.
Если бы всё было так просто… В правилах очень хорошо написано:
10.1. (…) Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства (…)
Это гораздо важнее, чем соблюдение скоростного режима, ограниченного знаками. Зимой куча аварий происходит на минимальной скорости, ниже разрешённой. Так что дело не в превышении разрешённой скорости, а в неправильном её выборе самими водителями. А это — опыт.
Самая безопасная скорость — это средняя скорость движения потока. До тех пор… Пока один идиот не решит её снизить :))))) Парадокс!
Вообще, правила (тот же п. 10.1), при возникновении препятствия, требуют снижения скорости, вплоть до полной остановки для избежания столкновения. Я с этим не согласен. Опять же, по опыту могу сказать, что снижать скорость, ниже скорости потока, и тем более останавливаться перед препятствием — наоборот опасно. Снижение скорости сразу же ограничивает нас в манёвре, мы уже не сможем перестроиться в соседний ряд, т.к. он движется быстрее, мы не вклинимся, и нам придётся тормозить, возможно экстренно, что создаст дополнительную опасность для движущихся за вами! Лучшее решение, при возникновении впереди препятствия — это не снижая скорости (или снижая её минимально и плавно) перестраиваться в соседний ряд.
Но для этого нужно заранее быть внимательным, просматривать обстановку на несколько машин вперёд, в том числе, и в соседних полосах, и всегда контролировать обстановку с боков и сзади, т.е. всегда просчитывать куда можно совершить манёвр. Тогда нет проблем перестроиться для избежания столкновения. Вот этой внимательности и не хватаем многим водителям. Они смотрят на бампер впереди идущей машины, и после "в него и въезжают"…
Блин, статье уже СЕМЬ (!) лет. Многое могло и измениться уже.
Конечно, поменялось многое!
А у меня древний AVS 100, купленный в далеком 2012-ом, стрелку улавливает, правда метров за 100-150. Но правда у этого дектора есть минусы в виде излишней чувствительности: пищит на датчики движения в супермаркетах и пищит на некоторые чужие детекторы.
Интересно было прочитать про радары👍
Сам никогда не пользовался антирадаром и не собираюсь. Скоростной режим стараюсь не нарушать, а если привысил и получил штраф — оплачиваю без проблем 😁
Расскажите о ваших впечатлениях от этого радара. Поподробнее. Спасибо
Это старая модель. Она уже давно не производится и не продаётся…
А не проще ездить по правилам?)
Нет, не проще. Я например, начинаю засыпать за рулём…
)) ну да. а когда в европу едут все по правилам)) и не спят)) ну я в целом.
Я в ваших глазах буду злостный нарушитель скоростного режима, конечно. В Москве 100 — 120, за городом 150-160… Но знаете, штрафов за год — на одной руке сосчитать, и то все по 250 р. Не говоря уж про то, что аварий по моей вине нет. Просто, знаю где можно и где нельзя, и главное, КОГДА можно, когда нельзя. Так что к камерам и штрафам отношусь довольно спокойно. Никаких специальных мер (маскировка, использование навигаторов, сообщающих о камерах, кроме простого радар-детектора) не использую — только "чувство жопы" (это когда жопа даёт импульс мозгу "не гони"). Это такая увлекательная игра, которая не даёт заснуть за рулём!
Каждый год езжу на юг. Вот, ездили в прошлом году тремя машинами в Крым. По трассе еду первым, веду остальных, скорость по большей части 145-150 (по спидометру на 10 выше). 4000 км. И представляете один штраф словил! Но где! "г. Севастополь, район Инкерман". Помню это место (это не сам город, а окраина, безлюдная не заселённая местность), там стройка сплошная, дорогу кардинально переделывают, заторы постоянно, плюс местность не знакомая, поэтому не гнал. Но где-то там знак 40 упустил из виду… Превышение на 22 км. И смех и грех…
Таки я не против если с умом) и без аварий. Да и кто я чтоб решать хорошо или плохо) просто как такой же участник дорожного движения. и большую часть времени езжу за границей. уже привык если написано 40 значит максимум плюс 20 пока как в Рф есть) но не более. Гонять можно когда с умом)
)) ну да. а когда в европу едут все по правилам)) и не спят)) ну я в целом.
Да, там больше соблюдают-ибо дорого.
Ну и главное- не надо сравнивать мелкую Европу и огромную Россию. Очевидно, что с нашими расстояниями у нас должны быть иные подходы к ограничению скорости.
Устаревшая информация причем сильно.Самый серьёзный комплекс это АВТОДОРИЯ.И эта зараза распостраняется повсеместно.А когда сделают мобильные комплексы(сейчас тестируются) то будет конец всему.Не поможет и GPS
Вы посмотрите, когда она написана :)))) Внизу есть дата.
Я видел.Поэтому ценности не имеет
Пусть для истории лежит!
В подмосковье Стрелок-СТ уже почти не осталось, их заменяют "Автоураганами" "Автоураган" радар-детекторами не берется, он для определения скорости использует видеоизображение. С ним бороться только GPS-метками
Поделился с драйверами, хорошо написал👍
У меня комбо стоит sho-me combo 5 a12 вроде хорошо работает
Использую в поездках SHO-ME STR-535. Определяет ВСЕ радары. Единственное, что лазер детектирует очень близко. Но на лазер ни разу не попался. А так до Геленджика и обратно осенью и сейчас до Минска и обратно — не привез штрафов за превышение. Кстати по Беларуси стоят в основном радары лазерные. А по большому счету — не нарушайте скоростной режим и будет вам счастье!
Я с Нижнего до Геленджика и обратно не привез не одного штрафа. Путь занял до Геленджика 19 часов. Использовал приложение на телефон. И зачем эти радары нужны?
У каждого — свой стиль езды). Я считаю, что от мобильных засад ГАИ-шников никакое приложение не спасет.
Ssnn67
Использую в поездках SHO-ME STR-535. Определяет ВСЕ радары. Единственное, что лазер детектирует очень близко. Но на лазер ни разу не попался. А так до Геленджика и обратно осенью и сейчас до Минска и обратно — не привез штрафов за превышение. Кстати по Беларуси стоят в основном радары лазерные. А по большому счету — не нарушайте скоростной режим и будет вам счастье!
Был 525 без GPS закалебёт, да и стационары лучше с GPS ловит
old.fishki.net/auto/28250…hnymi-kamerami-gibdd.html Гениальный способ борьбы с треногами
Посмеялся) Спасибо!
Отлично ребята придумали)
Ismail13
old.fishki.net/auto/28250…hnymi-kamerami-gibdd.html Гениальный способ борьбы с треногами
Молодцы!
Ismail13
old.fishki.net/auto/28250…hnymi-kamerami-gibdd.html Гениальный способ борьбы с треногами
Красавчики😀
В статье написано что х диапазон не используется,
А я читал что используется, так вот я спрашиваю может время прошло начали использовать?
Вот отрывок со статьи
Х-диапазон
В ДПС-устройствах используется несколько стандартизированных радиочастот. Самой распространенной и основной считается 10525 МГц, называемая Х- диапазоном.
В России не используется с 2012 года.
Не знаю, но по трассе срабатывал Х диапазон, меня тоже уверяли, что его в России нет.
Помехи только в этом диапазоне.
Mazuta1988
В статье написано что х диапазон не используется,
А я читал что используется, так вот я спрашиваю может время прошло начали использовать?
Вот отрывок со статьи
Х-диапазон
В ДПС-устройствах используется несколько стандартизированных радиочастот. Самой распространенной и основной считается 10525 МГц, называемая Х- диапазоном.
Статье 7 лет!
Х функцию нужно ставить или нет? Кто то пишет что нужно, я из Беларуси
X — это диапазон. В статье выше про это подробно написано.
когда уже распространятся электронные ружья? или электронные бомбы на 24ГГц. долбить дпсов
Кстати до сих пор не понятно почему их нет.
Как цитировал бородатый классик
"Капитал боится отсутствия прибыли или слишком маленькой прибыли, как природа боится пустоты. Но раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым. Обеспечьте 10 процентов, и капитал согласен на всякое применение, при 20 процентах он становится оживлённым, при 50 процентах положительно готов сломать себе голову, при 100 процентах он попирает все человеческие законы, при 300 процентах нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы."
Госчиновники уже давно абсолютно всё коммерционализировали (в своих интересах), даже безопасность на дорогах. И как видим идут на любые …, абсолютно ничего не боясь.
Выделят госбюджет на разработку новых стрелок, сами же будут в кетае штамповать радар-детекторы и через свои подконтрольные фирмы продавать нарадонаселению.
Масштабы чувствуте? Не те, конечно, что с газом и нефтью, но…
Это вы про что? Почему земля круглая)))
Потомучтогладиолус!☝️
KirGudu77
Как цитировал бородатый классик
"Капитал боится отсутствия прибыли или слишком маленькой прибыли, как природа боится пустоты. Но раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым. Обеспечьте 10 процентов, и капитал согласен на всякое применение, при 20 процентах он становится оживлённым, при 50 процентах положительно готов сломать себе голову, при 100 процентах он попирает все человеческие законы, при 300 процентах нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы."
Госчиновники уже давно абсолютно всё коммерционализировали (в своих интересах), даже безопасность на дорогах. И как видим идут на любые …, абсолютно ничего не боясь.
Выделят госбюджет на разработку новых стрелок, сами же будут в кетае штамповать радар-детекторы и через свои подконтрольные фирмы продавать нарадонаселению.
Масштабы чувствуте? Не те, конечно, что с газом и нефтью, но…
Всемирный заговор и шапочка из фольги вам будет к лицу.
Не нарушайте и будет счастье и сможете поломать этот вселенский заговор и не покупайте радар детекторы, не кормите чиновников!
Кто здесь? о_О
Я смотрю шапочка на вас горит, хоть и из фольги.
Не говорите, что мне делать и я не скажу, куда вам идти.
И давайте поспорим на 5 тонн королевских таллеров, что у меня нет штрафов за последние лет 5. Так что шапочка опять на вас заполыхала, несчастный злобный форумный тролль 🙂
Уже кроме смеха ничего не вызывает этот школярский интернетовский изрыг. Типа "я такой весь умный, буду щаз взрослых дядечек с дивана учить" 🙂🙂🙂
Нафиг с пляжу, я тут ляжу
Ну наверно предупрежден, что замер происходит, значит вооружен.
полагаю, скоро надобность в РД вообще отпадет, когда станут повсеместно устанавливать фотофиксаторы с подсчетом временного промежутка.
Вчера купил РД по инструкции присутствует — оповещение по базе GPS о камерах контроля средней скорости
а смысл в этих базах, если контроль средней скорости можно осуществлять посредством любых фотофиксаторов и видеокамер, дишь бы в центре управления были установлены соответствующее оборудование и ПО. получается, обсчитывать могут на любом участке, ведь сегодня камеры висят чуть ли не на каждом столбе. выход один — ползти, соблюдая скоростной режим :(
Я не специалист, могу ошибаться, но для этого оборудование должно быть сертифицировано должным образом, иметь все установленные документы, оформленные должным образом. Так что не с любой камеры висящей на каждом столбе можно осуществлять контроль средней скорости на любом участке… по моему скромному мнению…
Хотя, в нашей стране доказать простому смертному, что он не верблюд…
…и да, даже если ваша машина едет на эвакуаторе, но её номер попадёт в поле зрения камеры… или тень от машины на одной полосе или обочине, а номер машины и сама машина на другой — штраф можно получить легко, а вот доказать абсурдность ситуации — геморой на много сил, нервов, времени и средств…
Так что — лучше вообще не регистрировать машину на себя и не ездить за рулём 😁😁😁
200g
а смысл в этих базах, если контроль средней скорости можно осуществлять посредством любых фотофиксаторов и видеокамер, дишь бы в центре управления были установлены соответствующее оборудование и ПО. получается, обсчитывать могут на любом участке, ведь сегодня камеры висят чуть ли не на каждом столбе. выход один — ползти, соблюдая скоростной режим :(
есть такая фигня, автодория чтоли, но есть рд которые могут это, обновляй базы, и будешь слышать муляж это или камера, какая камера какой радар итд
Подымают с колен
Против лаер что можно действующее поставить?
Вопрос автору, можно ли заглушить эти камеры?
Можно. Но передатчик придётся самому делать. Готовых устройств нет.
STORM-XL
Вопрос автору, можно ли заглушить эти камеры?
Можно, но можно ещё срок получить
Ну это еще бабка надвое сказала…
Если один Кулибин изобретет и будет гонять — ничего не будет. А вот продать уже не сможет.
А ночью триноги ловят?
А вы не заметили, что ночью, на неосвещённых участках треног нет? У них просто, нет ИК прожектора, чтобы подсвечивать номера. Их ставят только в светлое время суток, либо на участках с искусственным освещением.
Но вообще, радар-детектор ловит радиоизлучение, поэтому без разницы день или ночь…
Заметил, так как езжу или рано утром в деревню на Смоленщину, или возвращаюсь поздно и вижу как эти ребята едут на работу, устанавливают, с компьютером настраивают, или уже уехали спать.
Ну так и есть, только по светлому ставят треноги. Так что ночь на неосвещённой трассе можно смело… Но утром, как рассветает, нужно осторожничать :))))
Треноги днем пинают или расстреливают с пинбольного оружия. А ночью могут и охраннику треноги пи*дюлей навещать.
2350
Ну так и есть, только по светлому ставят треноги. Так что ночь на неосвещённой трассе можно смело… Но утром, как рассветает, нужно осторожничать :))))
Стали ставить ИК прожекторы. Пришло 2 штрафа с ночной трассы. Раньше не было. И я ещё удивился почему ящики не были закрыты ночью. На фото был чётко виден номер и фары, сам автомобиль почти не видно. Вологодская обл., трасса Новая Ладога.
Читал что штраф возможно оспорить, т.к. автомобиль должен быть обязательно виден.
Учту на будущее.
Мой радар Шо-ми срабатывает через 8 (!) секунд после облучения. ВОСЕМЬ СЕКУНД я в Прохладном летел по встречке навстречу гибддшникам! Нахрена такие детекторы?
У меня таких проблем нет.
А вы замеряли? Я замерял. Вместе с инспекторами. Стоило мне это 500 рублей.
Меня очень хорошо выручает. Даже радары, установленные в спину ловит, не так далеко, конечно, по сравненю с радарами, установленными в лоб, но достаточно, чтобы снизить скорость.
Вот вернулся из отпуска, ездил в Крым. Проехал всего 4620 км. И пришёл один штраф… из Севастополя, Инкерман, из того места где вообще не гнал, т.к. ехал по незнакомому городу. Видимо, где-то стоял знак 40, а я держал 60-70, как обычно для города.
А на трассе обычно 130-140, ну и сбрасываю перед радарами до 107-108. И ни одного не пропустил!
Что за радар у тебя? Который и вспину бьющие считывает?
Марка, модель?
Они все считывают "в спину бьющие" радары, за счёт того, что сигнал радара отражается от впереди идущих машин и др. металлических конструкций, находящихся перед вами. Просто, расстояние детектирования уменьшается, потому, что переотражённый сигнал слабее. Но если сам радар-детектор имеет хорошую чувствительность, то и расстояние до радара в спину определяет на достаточном расстоянии.
Спасибо за информацию
Все это интересно, но самая актуальное для моего региона (урал) на сегодня — это то, что вместо всяких "крис"ов стали использовать "Кордон М" его хороший (свежий) антирадар берет Поздновато… один индикатор загорается метров за 200-300…и только метров за 100-50 начинает увеличиваться сигнал и верещать, кажется, то реагирует на автоматические ворота автозаправки))) сволочи специально неподалеку их ставят, но уже приноравливаюсь, и сразу ищу глазами машинки (в лесу, или на обочине) или штатив с камерой…
Да, есть такое. Мой радар-детектор на какие-то радары чуть ли не за километр начинает подавать сигнал, а на какие-то буквально за 100 м, особенно на те, что стоят в спину. Но, честно сказать, я обычно иду с небольшим превышением (до +40 км/ч от разрешённой скорости), и этого хватает, чтобы сбавить скорость на 20 км/ч без резкого оттормаживания.
Ну и аналогично, зрение у меня хорошее, чаще всего, я вижу радары (даже замаскированные) одновременно с радар-детектором. Просто уже знаешь признаки: наличие мачт освещения, арки над проезжей частью, надземные пешеходные переходы, отбойник, разделяющий встречные направления, припаркованная машина или микроавтобус и т.п. всё это признаки возможного расположения радаров с камерами, в том числе и передвижных.
Да, да, нынче кроме прибора, надо еще и головой подрабатывать))) зато не дает расслабиться, …в смысле больше концентрируешься на дороге.
Тоже хожу с небольшим превышением, …после 130-ти прожорливость мотора растет непропорционально.
2350
Да, есть такое. Мой радар-детектор на какие-то радары чуть ли не за километр начинает подавать сигнал, а на какие-то буквально за 100 м, особенно на те, что стоят в спину. Но, честно сказать, я обычно иду с небольшим превышением (до +40 км/ч от разрешённой скорости), и этого хватает, чтобы сбавить скорость на 20 км/ч без резкого оттормаживания.
Ну и аналогично, зрение у меня хорошее, чаще всего, я вижу радары (даже замаскированные) одновременно с радар-детектором. Просто уже знаешь признаки: наличие мачт освещения, арки над проезжей частью, надземные пешеходные переходы, отбойник, разделяющий встречные направления, припаркованная машина или микроавтобус и т.п. всё это признаки возможного расположения радаров с камерами, в том числе и передвижных.
А как ваш радар на Скаты и Осконы реагирует?
На Оскон (на микроавтобусе) предупреждает метров за 200-300. Сакты не треногах редко встречаются. Не могу вспомнить. Но вроде, примерно также.
классная статья!
какой РД на данный момент можете посоветовать для передвижения по РФ?
свалить от сюда лучше будет…
кто может подсказать, что это за радары ?
Верхний похож на Robot-MultiRadar, нижний — Арена.
сразу два? Нахрена?
Спросите у того, кто их туда поставил…
Спасибо, полезная статья.Вопрос, как обновить StreeStorm 5500 EX
Не интерсовался…
Андрей, второй день не могу оторваться от Вашего блога! Спасибо огромное!
Tank48
Бесполезный на Российских дорогах. Стрелку не ловит. А так радар отличый
Ловит!
а поясните с точки зрения человека разбирающего в принципах действия антирадара — у него должна быть прямая видимость на дорогу или это необязательно?
Просто мой антирадар спрятан под торпедо в районе приборной панели (по тем же причинам, что и у вас) — расположен так, чтобы стрелять вперед, через лобое, преодолевая пластик торпедо. Кнопки управления вынесены наружу. В принципе всё работает, диапазон К видит, но волнует вопрос — может ли такое размещение повлиять на определение особо хитрых радаров, той же Стрелки. У нас в городе только Крис стреляет, а ехать по трассе и проверять на собственной шкуре не очень хочется.
Для начала, вы путаете "антирадар" и "радар-детектор". Антирадар излучает сигнал, создавая помеху радарам, что не позволяет измерить скорость движения вашего автомобиля. Радар-детектор — это приёмник, который принимает излучение радаров и предупреждает водителя о приближении ним.
Для понимания работы нужно понимать принципы распространения радиоволн. Основные свойства рассказывают нам ещё в школе: распространение, отражение, преломление, дифракция, рефракция, затухание.
Радар-детектор принимает радиосигнал от радара. В идеале они должны быть в прямой видимости, тогда дальность обнаружения будет максимальной. Если радар излучает сигнал по ходу движения, (в спину), то мы принимаем сигнал за счёт отражений от различных металлических предметов расположенных перед ним: автомобилей, металлических отбойников, столбов и мачт освещения и т.п. Естественно, отражённый сигнал затухает, поэтому дальность обнаружения значительно сокращается. Если на пути между радаром и радар-детектором имеются предметы, то они также вносят затухание. Электропроводные предметы, например металлические части, вносят значительно затухание, вплоть до полной экранировки, изоляторы, такие как пластик, стекло, практически не вносят затухания в сигнал.
да, разницу между антирадаром и детектором я понимаю, просто привык его так называть, не замечаю за собой. За информацию спасибо, примерно так и размышлял.
2350
Вы всё верно поняли. Действительно в Москве кроме Стрелок других радаров не осталось в последние годы. Можно смело отключать.
А вот, в Подмосковье и соседних областях кроме Стрелок встречаются часто "треноги "Крис-П", работающие в К диапазоне.
Действительно, на МКАДе (и некоторых въездах в Москву) висят ПСК-4. Они давно не задействованы. Но большинство из них не отключено и излучает в диапазоне Х. Хотя сам диапазон давно уже запрещён для использования в этих целях. Можете не обращать на них внимание.
Андрей, вот вы разбираетесь в электронике хорошо, слышал про какие-то прямого усиления приемники (радар-детекторы), не могли бы вы подробнее про них рассказать? Мол, их невозможно отследить аппаратурой (к России это не относится, но тем не менее, хотелось бы просветить себя в этом вопросе)
Да, это старые советские, и старые самодельные уровня начала 90-х годов. Да, именно прямого детектирования. (Современные — супергетеродинные, именно излучение гетеродина и позволяет определять их наличие). Но эти старые радар-детекторы работали только в диапазоне X, 10,5 ГГц.
Darion66
Извините что влезаю в старый разговор, но сейчас стало все больше комплексов Автодория, которые вообще ничего не излучают. В частности их много на Волгоградке. Их можно только по базам "детектировать".
А правильно получается, что Автодория только фото делает? Ну, технически, их можно детектировать по ИК-подсветке, хотя это будет ближняя локация, зато о второй камере вы будете знать на данном участке. Проверял Автодорию камерой телефона (видит ближний ИК).
автодорию определяю по GPS точкам. у меня G 900 STR очень успешно с этим справляется! считает в онлайн режиме среднюю скорость на отрезке пути.
2350
Кодекс РФ об административных правонарушениях
Статья 13.3. Самовольные проектирование, строительство, изготовление, приобретение, установка или эксплуатация радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств
Проектирование, строительство, изготовление, приобретение, установка или эксплуатация радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств без специального разрешения (лицензии), если такое разрешение (такая лицензия) обязательно (обязательна), — влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от трехсот до пятисот рублей с конфискацией оконечного оборудования или без таковой; на должностных лиц — от пятисот до одной тысячи рублей с конфискацией оконечного оборудования или без таковой; на юридических лиц — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей с конфискацией оконечного оборудования или без таковой. (в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)
Примечания:
1. Под радиоэлектронными средствами в настоящей статье и статье 13.4 настоящего Кодекса понимаются технические средства, состоящие из одного или нескольких радиопередающих или радиоприемных устройств либо из их комбинации и вспомогательного оборудования и предназначенные для передачи или приема радиоволн.
2. Под высокочастотными устройствами понимаются оборудование или приборы, предназначенные для генерирования и местного использования радиочастотной энергии для промышленных, научных, медицинских, бытовых и других целей, за исключением применения в области электрической связи.
3. Не влечет административной ответственности использование радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств, предназначенных для индивидуального приема программ телевизионного вещания и радиовещания, а также для использования изделий бытовой электроники, не содержащих радиоизлучающих устройств.
:D по сравнению с текущими штрафами ПДД это терпимо. А в штрафах ПДД ничего не предусмотрено на этот случай? Знаю только, что за сокрытие читаемости номеров есть хорошенький штраф от 5к до 10к с конфискацией оборудования.
Нет, ничего в явном виде нет.
Есть ещё один способ не платить оборотням деньги — это езда с разрешённой скоростью. Видимо этой методой никто не пользуется. Все забыли. А статья очень интересная. Спасибо.
Пользуемся! И круиз-контроль в этом очень помогает.
Lerychh
Есть ещё один способ не платить оборотням деньги — это езда с разрешённой скоростью. Видимо этой методой никто не пользуется. Все забыли. А статья очень интересная. Спасибо.
Так и ездим, просто нас мало :-)
Lerychh
Есть ещё один способ не платить оборотням деньги — это езда с разрешённой скоростью. Видимо этой методой никто не пользуется. Все забыли. А статья очень интересная. Спасибо.
у нас в городе я попал в засаду, стоит тренога, ни как не обозначена, мне штраф пришел за 70 км/ч, значит там ограничение 40 км/ч, а вот дорожного знака 40 там нет.
оспаривать надо
там временный знак 40, но он лежал на тротуаре.
Yaponavod82
у нас в городе я попал в засаду, стоит тренога, ни как не обозначена, мне штраф пришел за 70 км/ч, значит там ограничение 40 км/ч, а вот дорожного знака 40 там нет.
наверно 50? 20 км\ч ВВП простил
Yaponavod82
у нас в городе я попал в засаду, стоит тренога, ни как не обозначена, мне штраф пришел за 70 км/ч, значит там ограничение 40 км/ч, а вот дорожного знака 40 там нет.
Вот-вот.Я выше писал. Государство с правителями-шулерами, а вы о законности какой-то здесь распекаетесь!
Lerychh
Есть ещё один способ не платить оборотням деньги — это езда с разрешённой скоростью. Видимо этой методой никто не пользуется. Все забыли. А статья очень интересная. Спасибо.
"это езда с разрешённой скоростью"
за бугром есть места где можно втапить.
а у нас я не знаю где можно с ветерком прокатится без штрафов.
нет хайвеев и автобанов.
Lerychh
Есть ещё один способ не платить оборотням деньги — это езда с разрешённой скоростью. Видимо этой методой никто не пользуется. Все забыли. А статья очень интересная. Спасибо.
Ага. Вон в Краснодарском крае не читали, как делали листочки в фотошопе? Поищите и почитайте. А началось всё с того, что автолюбители стали получать штрафы в одно время, но в разных местах! Ясное дело, такого быть не может, если только у автолюбителя нет машины времени или устройства для мгновенного перемещения. В государственной системе России сидят шулеры, а у шулера вы никогда не выиграете! Поэтому можете себя утешать, что вы соблюдаете правила, но оно-государство вас по любому нагнёт!Вот вам пьяному нельзя за руль, а судьям и прокурорским можно и инспектор обязан отдать ему права, а тот продолжить движение! И ни одна тля из чиновников не подняла этот вопрос и не осадила Колокольцева!
В ближайшем будущем радар детекторы станут не нужны. Уже сейчас "автоураган" представляющий из себя фотокамеру измеряет скорость не выдавая себя вообще ни как. Актуальны будут только базы данных.
уважаемый Андрей) щас вплотную озадачился покупкой радара, но прочитав ваш пост который написан 4 года тому назад, у меня появились вопросы а щас какой радар хороший, не подскажите? или ваш до сихпор удовлетворяет потребности)? и продаеться ли он вообще
Я свой не считаю лучшим, и статья не про него. А про то, что практически все радар-детекторы одинаковые. Берите тот, что умеет распознавать "Стрелку" по радиосигналу (не по базам данных).
я что то не совсем въехал про "разнесенный" он лучше ловит?
Нет, его не видно в салоне.
А разница? В России ведь не запрещается использовать радар-детекторы. Или от мелкого хулиганства защита?
Я не люблю посторонние предметы на торпедо и свисающие провода. Всё должно быть основательно!
У меня даже видеорегистратор такой:
www.drive2.ru/l/323764/
День добрый. А что скажете по поводу Subini GR-H9+ STR (subini.ru/h9str.html)? Езжу по РБ в основном.
Я такой не тестировал.
PetrRB
День добрый. А что скажете по поводу Subini GR-H9+ STR (subini.ru/h9str.html)? Езжу по РБ в основном.
www.drive2.ru/l/4440393/
У меня такой, только другой производитель)))
По мне нормальная вещь!
Я его юзаю уже 3 года. Ловит все, еще не подводил, к сожалению до последнего времени. Появился у нас переносной радар Poliscan. Вот на него не реагирует никак((( В остальном устраивает полностью! Брал его за 180у.е. Свою стоимость оправдал уже давно. Лично меня устраивает работа радар-детектора и регистратора, плюс встроенный GPS есть. Обновил базу и имеешь все стационарные камеры.
Обновлённые базы реально работают?
Да. Скачал обновление с сайта и база сама устанавливается. subini.ru/28-09-15-newfirmware.html
День добрый! Как антирадар? Лобарь атермальной пленкой не закатан?
У меня радар-детектор установлен за решёткой радатора, а не в салоне…
а как он переживает погоду. Ведь он фактически стоит на улице! А антирадары — не герметичны, ибо предназначены для внутрисалонной установки…
Он специально для этого предназначен. Герметичный. В конце же есть фотография.
о как… нашел в инете ща описание… теперь ясно. А то подумал — свой валентайн намбр ван — так воткнуть)))) А оказывается — не всё так просто))) Благодарю за пояснение.
И в какой режим его ставить подскажите пожалуйста
Sho me 530 как радар?для Брянска и Курска в Москве редко бываю
Подойдёт…
2350
Вы сами ответили на свой вопрос: "лишь немногие модели способны детектировать лазерные измерители российского производства ЛИСД и АМАТА". Это и есть тот, "из числа немногих"
а кроме стрит сторма кто ещё может их брать не подскажете?
и по стрит сторму не понятно — у них указано 3 типа радара стрелки:
K-Band К Стрелка СТ
Гейгер 3 Стрелка СТ
Гейгер 6 Стрелка СТ
Так вот их радары берут кто-то Гейгер 6, кто-то 3, кто-то К-Band — не знаете какой нужнее?
Летом планируем в Крым через Керчь ехать (из Москвы) — задумался о покупке радар-детектора
Неплохая штука IBOX Evolution X6 GPS берет все, и стрелку, и лазер, и говорит, про посты полиции. Цена вопроса 5000р. Только время от времени обновлять ее надо через нет.
Что сейчас посоветуешь из радар детекторов? Времени прилично уже прошло… Задумывался о Prestige 543, разнесенный… Что скажешь?
У нас за последний год новых "Кречетов" по городу понатыкали, некоторые я знаю где висят, но город большой и не хотелось бы нарываться …
Я не мониторю рынок в последние годы. О престиже, к сожалению, не знаю ничего.
а вот на счет Анти-радаров приобрести можно где -нибудь ? для меня просто радар детектор бесполезная штука писма счастья прилетают =)
Я не искал.
В начале 90-х сам себе делал — работает.
Тогда почему не пользуешься именно антивирус радаром? А пользуешься радар детектором?
Потому что антирадары запрещены… И в случае обнаружения можно хорошо прилипнуть…
А где конкретно написано что пользование ими запрещено?
kodeks-ob-admin-pravonaru…sokochastotnyx-ustrojstv/
Aviagrach
Тогда почему не пользуешься именно антивирус радаром? А пользуешься радар детектором?
Я его делал в 90-е, когда у нас использовался только X диапазон. Вот я его и сделал на 10,525 ГГц. А сейчас все радары наботают в K диапазоне… А делать генератор СВЧ — очень муторное дело!
Смысл ведь простой — посылать помехи на данной частоте? Или есть тонкости?
Помеху, замодулированную по амплитуде, с частотой, соответствующей двойному доплеровскому сдвигу для малой (например, 40 км/ч) скорости. Тогда, не зависимо от вашей скорости (можете, хоть на месте стоять), радар будет отображать эти 40 км/ч :)))))
Хорошая статья, много полезной информации. Лично я считаю лучшим на рынке радар детектор Esсort 9500ix, и аналогов ему нет… сам пользуюсь им, т.к. езжу очень активно, и всегда с превышением (машина такая у меня, по-другому никак)
"всегда с превышением (машина такая у меня"
первая передача со 100км/ч начинается?
Бракованная видимо машина, обратитесь к производителю.
Это лучше вы обратитесь к доктору, коль пишете такие умные и пропитанные логикой комментарии!..
2350
Кодекс РФ об административных правонарушениях
Статья 13.3. Самовольные проектирование, строительство, изготовление, приобретение, установка или эксплуатация радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств
Проектирование, строительство, изготовление, приобретение, установка или эксплуатация радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств без специального разрешения (лицензии), если такое разрешение (такая лицензия) обязательно (обязательна), — влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере от трехсот до пятисот рублей с конфискацией оконечного оборудования или без таковой; на должностных лиц — от пятисот до одной тысячи рублей с конфискацией оконечного оборудования или без таковой; на юридических лиц — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей с конфискацией оконечного оборудования или без таковой. (в ред. Федерального закона от 22.06.2007 N 116-ФЗ)
Примечания:
1. Под радиоэлектронными средствами в настоящей статье и статье 13.4 настоящего Кодекса понимаются технические средства, состоящие из одного или нескольких радиопередающих или радиоприемных устройств либо из их комбинации и вспомогательного оборудования и предназначенные для передачи или приема радиоволн.
2. Под высокочастотными устройствами понимаются оборудование или приборы, предназначенные для генерирования и местного использования радиочастотной энергии для промышленных, научных, медицинских, бытовых и других целей, за исключением применения в области электрической связи.
3. Не влечет административной ответственности использование радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств, предназначенных для индивидуального приема программ телевизионного вещания и радиовещания, а также для использования изделий бытовой электроники, не содержащих радиоизлучающих устройств.
Понятно, спасибо)))короче как я всегда говорю, проще уж не нарушать)))