
Собрал небольшую коллекцию фотографий высокопрочных болтов и гаек, которые производятся в России!
Они, вероятно, могут покрыть потребности и иномарок.
На фото, которые делал я со смартфона, крепеж только прочности от 8 до 12.9 с автомобилестроительной резьбой (в магазинах строительных метизов такие зачастую отсутствуют, так, строительный крепеж диаметром М12 и М14 резьба идет только с шагом 1.75, а надо 1.25 и 1.5). Прочность указана на наклейках. Указан и шаг резьбы и длина резьбовой части болта — от шляпки.
Небольшая справка из ВИКИ — добавил и гайки.
"Машиностроительные болты и гайки используются в машиностроении, автомобилестроении, приборостроении и строительстве в качестве деталей соединения.
Класс прочности: 3.6; 4.6; 4.8; 5.6; 5.8; 8.8; 10.9; 12.9.
Класс прочности болтов и гаек
Механические свойства болтов, винтов и шпилек из углеродистых нелегированных и легированных сталей по ГОСТ Р 52627-2006 (ISO 898/1-78) при комнатной температуре характеризуют 11 классов прочности: 3.6; 4.6; 4.8; 5.6; 5.8; 6.6; 6.8; 8.8; 9.8; 10.9; 12.9. Первое число, умноженное на 100, определяет номинальное временное сопротивление в Н/мм², второе число (отделённое точкой от первого), умноженное на 10, — отношение предела текучести к временному сопротивлению в процентах. Произведение чисел, умноженное на 10, определяет номинальный предел текучести в Н/мм².
Высокопрочные болты и гайки используются в соединениях деталей с/х машин, ж/д креплений, креплений деталей и соединений кранов, в мостостроении и т. д. В России к высокопрочным, согласно ГОСТ, принято относить болты изготовленные по классу прочности 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9. Прочностные характеристики болтов и гаек определяются выбором соответствующей марки стали и технологией их изготовления. Современная технология изготовления высокопрочных болтов и гаек базируется на использовании методов холодной или горячей высадки и накатки резьбы на специальных автоматах с последующей термообработкой и нанесением покрытия. Применяются различные холодно- и горячевысадочные автоматы, способные изготавливать высокопрочные болты и гайки с высокой производительностью (100—200 шт/мин). В качестве исходного сырья используется проволока из низкоуглеродистых и легированных сталей (с содержанием углерода не более 0,40 %) марок 20, 20КП, 35, 35Х 20Г2Р, 65Г, 40Х и других, обеспечивающих требуемый класс прочности. Механические свойства высокопрочных болтов также определяются свойствами используемой стали и последующей термической обработкой в электропечах с защитной средой, предотвращающей обезуглероживание изделий."
Таким образом, "Калёные болты" это, считаю, и есть болты с прочностью 8.8; 9.8; 10.9; 12.9.





















Комментарии 73
Здравствуйте
Болты нужны м12 шаг 1мм длина в районе 75мм, есть такие?
А 12х1.25 с гайкой не подойдут? 12х1 нестандартный размер.
Открытые.
Мне нужно на развал болты.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, мне нужно будет гайки, м14 1, 5, прочность 10,9 под ключ 22.Где можно посмотреть такой вариант?
Обратитесь, как вариант, в diskispb.ru
Здравствуйте!
Болты с маркировкой "Х" на шляпке болта к какому классу прочности относятся? Болты М10 шаг 1 или 1.25, хочу с правильным моментом затянуть, чтоб не вытянуть резьбу.
это 10х1 вроде как означает
Я про это имею ввиду
Момент затяжки не от прочности зависит, а от резьбы. Ищите инструкции по вашему узлу или параметрам резьбы. В районе 100нм наверное будет.
Добрый день, нужна прочная гайка м8*1.0 с фланцем, можно с широким фланцем. Поможете?
Здравствуйте
Гайка М8*1 Г-М08*1,0_ 8,0 30р.
Гайка М8*1 с фланцем Г-М08*1,0Ф 8,0 30р.
пишите в личку
Можно для необразованных попросить вас расшифровать аббревиатуру?
8.0 это прочность, остальное думаю Вам понятно…
Это класс прочности? Его достаточно для ответственного соединения?
Про класс прочности в статье собраны все возможные сведения. Поэтому, решать потребителю.
Приветствую! подскажите где взять м10 1,25шаг 172-173мм 10,9 -12,9
Время от времени приносят болты классом 10.9 и 8.8 с самоконтрящаясей гайкой. Их можно куда то сдавать?
Новые? Напишите в личку если много.
приветствую. а купить как то можно? или это просто для общего обозрения информация?
Привет, знаю где, пишите в личку.
Добрый день можете подсказать гайку какого класса прочности применять для крепления амортизаторов. В продаже нашел А2-70.
А2 это нержавейка. Возьмите обычную, 8 или 10
Там гайка из пресшайбы, они как правило из нержавейки.
Всякие бывают, у меня есть. Нерж менее крепкая и прикипает.
Гайка М8 с пресс шайбой ( с фланцем) класса прочности 10 есть такие?
Есть
Сколько будет стоить, нужно 6шт.
В личку пишите
Здравствуйте! Есть болт M9?
Привет, не бывает
Подсажите какой это класс прочности ?
Видел эту схему, но на ней нет моего болта х.з
других нет. Остается предполагать. 10.9 возьмите чтоб не гадать
Добрый день. Нужен болт М10 х 1.25 х 20 каленый, крепление скобы суппорта, есть что-нибудь под внутреннюю звездочку или обычный шестигранник?
Здравствуйте. Пишите в личку, могу прислать то, что есть в каталоге по ссылке diskispb.ru/kt/krepej.html
Нужны нормальные Болт М12х1.25х70 или Болт М12х1.25х90
Для нижних рычагов подвески 2108.
Замучился искать!
В магазине продают, но они не держат, плывут.
У меня только оригинал. В личку пишите.
А смысл поста то в чем? Ну есть такой и такой крепеж и чего? Как его найти/купить то?
В том, чтоб проинформировать, что он бывает, а где взять, можно погуглить, или спросить у меня в личке)
У Вас есть винты М5х20 TX25 (звездочка) 10.9 патай?
Я такие видел в магазине "Метизы" у нас в Питере.
Точно под звездочку?
Я весь интернет облазил и местные магазины — винты есть, но под шестиграник! Шестиграник там на 2мм и им надёжно затянуть не получается. :(
Не вижу принципиальной разницы. Купите хорошую фирменную биту и затянете.
Срывается не бита, а грани в винте, при том что я брал винты твердостью 12,9! — в этом проблема. Звездочка тоже в винте срывается, но она более терпелива к моменту откручивания.
На каждую резьбу имеется свой рекомендуемый момент затяжки. В нормально рассчитанном механизме должен использоваться штатный крепеж с затяжкой по стандарту, и прочность шляпы с шестигранником достаточна для многократного нормального прикручивания. Перетяг, как и недотяг, вредны. Что же за соединение, где хочется портить крепеж? Не "колхоз" ли?
В том то и дело, что это заводской крепеж! Деталь идет как не разборная и винты сидят на фиксаторе, от этого при откручивании срываются грани. Высверливал винты, ставил твердостью 12,9 под шестигранник, но при затяжке шестигранник не держит такой момент как звездочка Т25 на болтах 10,9, так как размер шестигранника очень мал.
Посмотрите стандарт усилия для резьбы М5. И не надо его превышать, т.к. портится не только шляпа, но и резьбовые накатки, и возникают ненужные напряжения в материале деталей.
Примените разъёмный фиксатор, раз надо раскручивать периодически!
yandex.ru/images/touch/se…t=simage&ts=1568094134240
Причем применять момент затяжки нужно соответствующий прочности оригинальных винтов, не более.
болты м12 1,5 прочность 10,9 есть
Есть
Случайно нет болта м16*1,5*20?
В таком виде
Со стороны резьбовой части шляпка болта плоская (ровная)?
Длина резьбы 20мм?
Просто ищу пробку поддона подлинней.
примерно. Это и есть пробка
А такой болт с полной резьбой?
75 Болт М8*1*32 М08*1*32 10,9
8*1 только такие есть
Я ешё перемеряю, с фланца дифференциала ни один не выкрутился целым. Нету фото или схематицеского изображения?
Поищу попозже
TRANSIT
Я ешё перемеряю, с фланца дифференциала ни один не выкрутился целым. Нету фото или схематицеского изображения?
В наличии только такие:
М08*1*18 10,9 30р
М08*1*25 10,9 30р
М08*1*43 8,8 30р
фото относится к первым двум, т.е. резьба у них полная, на 43 резьба только 1 см
1й — это то, что нужно, 2мм сточить не проблема 16 болтов можно будет сделать?
можно. В личку пож
zzx7
8*1 только такие есть
Винт с цилиндрической головкой и внутренним шестигранником М12х150 DIN 912, класс прочности 12.9?
сколько вам нужно штук?
Отправка по Таможенному Союзу
Мне вот тоже интересно, как подобрать и от какого авто? Нужны 4 шт м16х100 полнорезьбовые класс 10.8 или 12.9.
А точно необходима полная резьба? Есть в наличии М16*1.5 90 мм и 130 мм, но там резьбы половина. Полную резьбу встречал только на строительном крепеже, там будет вроде М16*2
Ну может и половинная резьба на 130мм подойдет, но полная была бы вообще самое то. И ничего против строительного крепежа не имею
Тогда можно пойти в ближайший магазин метизов. Просто мелкая резьба более устойчива к вибрации, поэтому и используют ее в ответственных механизмах
Эх, хорошо вам там в столицах. А у нас в даже в самом крутом строительном можно найти максимум 8.8 по твердости.
Тогда пишите в личку, могу прислать то, что есть в каталоге по ссылке diskispb.ru/kt/krepej.html
Ваш болт на шестом фото есть
Работа проделана колоссальная, но уж прости, смысловой нагрузки в ней ноль.
Вот к примеру мне нужны болты М8 с классом прочности 10.9 — это важно! Шаг резьбы штатный 1.25 и длиной 20мм. (по длине плюс-минус 4 мм).
Как подобрать такие, от чего (от какого авто) подойдут?
diskispb.ru/kt/krepej.html
если надо, пришлю
Кстати, именно они и есть на первом фото