Неофициальный прием у официального дилера

40 минут? Там бригада из 4 человек небось, или осьминогов

Да именно бригада и все чётко

мда… официалы походу никогда не получат много клиентов…

Ввиду того что с работника вычитають завсюхуйню. Врезультате чего там работают в основном студенты без профильного опыта работы. Как результат, очень большая текучка кадров. И как следствие страдает качество.

они кстати с завода темные идут. В базе другие стоят

еще сильнее значит надо

Ага в цвет кузова с балона прыснуть

Бывает, бывает, согласен)

Ему можно доверять, я у него три машины делал, в целом отнес ему около 250-300 тысяч за историю знакомства

Да не бро, все окна перепроверил, наклеено изнутри :) я аж очканул, когда прочитал твой коммент))

Ну ладно тогда, получается он шпателем воду со стекла убирал.

Тонировщик по наружней части Стекла придаёт пленке форму что б она легла без складок, а потом клеит ее из нутри.
Если не знаете процесса тонировки, Не надо людей пугать))

+100500

Это делается вырез по контуру и потом только с обратной стороны клеится 😂😂😂

Я знаю как это делается.

Странные аопросы для знатока 😂

Да машина и так вся черная. Если сделать 5-ку будет как приора)))

)))))
Будет просто красивая гармоничная бэха)) а приора будет если пружины пильнуть))))

Ахахаха))) насчет пильнуть пружины интересная версия)

Ну была бы у тебя приора это самое первое что нужно делать, потом затонировать в 3 слоя 5кой все абсолютно стекла )))))

Подпишусь под каждым словом. Это идеальная картина мира. Так не бывает. А если поставить вопрос так: где выше процент защитить права потребителя у официалов или в стороннем сервисе? Все же официалы побаиваются больших скандалов.

Если человек пробивной и умеет добиваться своего — вероятно, в этом есть смысл. Как минимум дойти до директора, ведь проблемы все в большинстве случаев от простых рабочих, и если директору донести информацию и проблеме — он сам будет заинтересован её решить в пользу потребителя.
Но, повторюсь, это в случае людей, которые будут добиваться своего. Но большинство же людей просто забъёт, ведь вокруг много дел — работа, семья, ремонт, ипотека, и тратить время (а, главное, нервы) на то, чтобы вернуть потраченные никчемные 5000 рублей впустую, просто некогда и нет желания.

Все так и есть. Поэтому если и ехать куда-то нужно быть уверенным, что сможешь в случае чего добиться решения вопроса. Просто в небольших сервисах хрен кому что докажешь… был опыт просто по юности

У официалов и юристы в штате есть — как раз на такой случай. А скандалы — наберите наименование любого офа в яндексе — увидите кучу негатива.
Исправление косяков — целиком и полностью зависит от текущей политики сервиса и конкретного человека (в меньшей степени). Может вчера все отлично быть, а завтра…

да ладно тебе :) хорошо ребята сделали) у меня вопросов нет) если есть моменты, на которые можно обратить внимание и увидеть недочеты, маякни мне плиз, я гляну)

Сейчас редко когда снимают стекло

Почему?

И так все хорошо делается, это лишний гемор. Снимают максимум обшибку

Про снятие стекол поржал))))

а за 3 цилиндра? не поскупись)))

Не вижу ничего плохого в трех))) У меня было пять, и это супе мотор: что по звуку, что по ощущениям.

ну я ж говорю, есть за что лайк ставить)))

Ну щаз)))) Вот в посте про три цилинда можно)

)))) не смог сторговать лайк))

привет рыба :))) спасибо)))

Я везде сделал 35. Но мне советовали 5-ку сзади и 35 спереди. Говорят, что тогда получается контраст и меньше тормозят. Но сделал как сделал

А сзади не было заводской тонировки?

была. Сзади чуть темнее получается

Тогда все равно контраст есть, только не такой явный)

да, перед 35 зад 5 у меня. Езжу так с января, был в Москве 2 раза, и в Нижнем, и много еще где- пока норм)

Надеюсь и меня не будут трогать

Ну у них же регламент, который по идее можно вполне пересмотреть. Было бы желание…

Ну хоошо регламент. Я готов заплатить, но зачем же время оттягивать.

Бюрократия… если они будут отпускать пораньше, тогда народ начнет требовать снижение цены

Осмотр авто по гарантии, стерся руль. Час его осматривали. Это за гранью…

бред… они его видать под микроскопом рассматривали)))

Резину тянут, наряды накладываются. Сейчас сижу уже 2 часа. Замена руля, регулировка крышки люка, полировка крыла. Напишу потом сколько просидел.

жесть… напиши потом)

2,5 часа. Зато руль новый опять!

Поздравляю) а крыло и крышку люка сделали?

Да

красава) надо мне сегодня глянуть свою, может тоже неровно)

Ценник средний — 7 тыс. Передние тоже затонировал, что называется до первого дпсника)))

а какая пропускаемость боковых? я просто весь враздумьях как делать.что бы не платить или минимум палиться

35% поставил, вполне вменяемо. Предлагали 5-ку но это совсем черным черно

С ноября месяца езжу с 35й, тоже ллюмар) Один раз только останавливали за тонер и то в Тамбовской области, но отпустили без протоколов и взяток))
В Москве, области и Ленинградской области останавливали, но только для проверки документов, за тонер не слова)

Тонируйте 35й больше полугода езжу — полет нормальный))
www.drive2.ru/l/488039677538861364/