Всем привет. Я опять с фестивалем, на этот раз посвященном легенде японского автопрома, характеризующейся тремя грозными буквами — GTR.
Здесь левостороннее движение, поэтому странно было бы, если в "Стране длинного облака" не был развит культ праворульных японских машин. Они разрешены официально, но с некоторыми оговорками. Например, ввезти старую машину можно только по квоте. Правительство выделяет ежегодно разрешенное количество автомашин определенной модели, а люди годами стоят в очереди, ожидая возможности ввезти машину мечты. Существенно проще ввезти действительно старый авто. Под эту категорию, "классика", попадают автомобили старше 20 лет.
Таким образом, есть проблемы со ввозом 34х. Вообще, есть проблемы со всеми старыми машинами, которые пытаются ввезти, но в случае с 34-ми они пока нерешаемые.
R35 и R32 здесь очень много. Первые продаются у дилеров, с ними никаких проблем, 32-е — полноправная классика. Меньше 33-х. Наверное, потому, что (объективно) это самый спорный GTR как со стороны дизайна, так и начинки. Ему далеко до аскетичности 32-го и нетленности 34-го. Поддерживаю это мнение, хотя мне мой 33-й нравился.
Что касается 34-ок. Их можно пересчитать по пальцам. Уникальные экземпляры стоят по гаражам и встретить такое чудо на дороге просто нереально. Их настолько мало и их так берегут, что…при желании купить себе 34-ку в Новой Зеландии вы этого не сможете сделать)))
И не потому, что их стоимость начинается от 100 000. Они просто не продаются) Нету, чтобы раздавать.
Я регулярно пролистываю местный рынок в поисках чего-то подобного. Стоял только 34-й V-spec за 120 000 долл со странной историей. И все.
Именно поэтому, когда кто-нибудь из братьев по GTR-ам начинает мечтать о том, чтобы продать свою 34-ку и сесть на 35-й, я до последнего отговариваю. Хотя бы потому, что это заведомо невыгодная инвестиция.
А во-вторых, потому, что 35-х везде полно. И на нашем фестивале в том числе.
Процентов 70 всех заявленных участников привезли 32-е
32-е здесь активно используются для спорта, в основном, в кольце.
Одними из лучших, кто готовит моторы на них, считаются RIPSы. Роб не зря завоевывал звание рекордсмена мира на прямой, его моторы ценятся.
Среди тех, кто раскачивает 35-е, наиболее известны Dodson Performance. Не только в Зеландии, но и по всему миру. Хотя, у меня на их счет сомнения большие. Мне кажется, они уже продают имя бренда.
Вместе с откровенными боевыми корчами соседствовали спокойные городские ухоженные GTRы
И откровенные шоу кары, знакомые вам по предыдущим постам)
Встречались и залетные Сильвии.
Это 32-й от Turbosmart
Всем хорошего начала рабочей недели, спасибо, что прочли.
Любое фото вы теперь можете получить в высоком разрешении,
если есть желание украсить им свой гараж, например.
Но вы можете по собственной инициативе заплатить за фото, либо вообще не платить. Почему я так решила. Хочу поделиться с теми, кому они нравятся. В следующем сезоне планирую вернуться в RDRC, на Соарере Максима Кривобокова, но, как на любой автоспорт, для этого нужны бюджеты. Так что, если вы захотите что-то заплатить за фотографию, на ваше усмотрение, можете это сделать на карту Сбера 5469500010659383 Панова Мария. Все собранное пойдет на топливо, дорогу механикам, взносы, закись и прочие необходимые составляющие для выезда на этап. В то же время, я с удовольствием отправлю вам фото просто так, вы не должны мне сообщать, платили ли вы за нее или нет и сколько — все это на ваше усмотрение. Я не собираю донаты, это попытка разрулить сезон в отсутствии спонсоров, что норма для нашей страны. Спасибо, что прочли, надеюсь, вам понравились снимки.
#mariapanovapictures
Комментарии 181
34й ГТР — самый красивый кузов! Самый красивый автомобиль! ИМХО
33-й скай это ваще бомба…это легенда емае! Катали его, знаю на что он способен не по наслышке) Тачка огонь! С 34-ым познакомится к сожалению не приходилось, поэтому что он из себя представляет на деле без понятия)) тут судить не буду…А вот 35й был у моего товарища, который его об столб убил…(( Пытаюсь вот найти здесь на сайте этот экземпляр но не получается…
Я люблю все ГТРы, абсолютно. А 35-й за что об столб?
не за что, а почему) потому что в поворот хотел заложить эффектно, но чуть перегнул палку (по его версии) 33й кстати тоже был куплен битым а затем восстановлен и продался уже за другие деньги понятно…У скаев как и у всех спорткаров судьба такая, их не битых не бывает по определению особенно в Москве, тут все авто старше 10 лет бились хотя бы разок. вопрос только в том сильно слабо и тд… Они и в Японии думаю такие же, так как никто на этих машинах просто так не ездит, с них пытаются выжать все соки… Главное чтоб был хорошо восстановлен скай тогда купят точно))
А я бы поменял 34-й на 35-й. Ну нет в 34-м по факту ничего такого, это просто раскормленный 32-й, разрекламированный в играх и кино. И всё. Разве что как ты указала — ради инвестиций. Но брать ГТР и консервировать его — точно не мой вариант :) Лучше кайфовать на 35-м ежедневно, особенно когда нет зимы :)
Смотря что в кайф. )
Факт :) Много таких, кому нравится "над златом чахнуть" :)))
А много таких, кто любит ручку дергать:)
Я тож люблю :) Кстати, а на всех ГТРах (32-34) 3-я передача шумит?
Возможно, но на 34-м этого не слышно из-за грохота Гетрага:) На 35 не заметила такого. Прислушаюсь.
Не, на 35-м нет. На 32-м у меня прям шум такой стоит просто, хочу масло в коробке попробовать другое, мож поможет…
Осталось найти как законно попасть в АУ или НЗ и тоже фестивалить.
Угу :)
Ну ты же как то попал?!
VitalyNZ
Угу :)
Кстати как?
Студенческая виза, потом работу нашёл — рабочая виза. Как-то так :)
а вот, нашел gtrfestival.co.nz
Ага:)
А где можно подробнее узнать о фестивале, в какие периоды он проходит? )
спасибо за фото атмосферные! А про гетеры и квоты прям удивлён таким раскладом=)
Пожалуйста:) А за гетеры — там не только они под квоту идут, а все японки, которые мы бы хотели себе.)
Да я понял что все чаы под квотами, иначе там был бы реальный рай для jdm😁а о таком только мечтать…
Можно купить езженную здесь, они недорогие и в хорошем состоянии.
Это уже хорошо, но думаю хачироку гетеры сильвы и т.д. в основном не купиь😁
Сильвии очень даже купить:) Их много, на любой вкус и цвет.
Уже легче, самое главное за счет климата и отсутствия грязи как на материке они ухоженные стильные, прям
Удачи Вам и новых репортажей побольше👍
Спасибо:)
Мария, привет! Выскажу личное мнение, возможно со мной кто то согласится. Машины это хорошо. Но поскольку фотографируешь и описываешь некое мероприятие, то нужно и людей, "толпу" фоткать, потому как не ясно, это просто пара машин случайно забрела или массовое мероприятие, непонятна атмосфера мероприятия. Вот.
А сами фото клевые!
Ага.
А 33? 32 много, 34 мало, 33 проходят по году -?
По идее, да, но их все равно мало.
Странно, кмк.
По факту 33>32 по ттх.
Но я все равно 32>34>33)
Аналогично считаю :) А в Израиле есть ГТРы?
35 только
Правый руль нельзя завозить, наверное?
Нет, вообще
Жёстко. А на левый руль пошлины высокие?
Запрещён ввоз всего что старше 2 лет и моложе 30. Пошлины высокие, более опытные поправят, но насколько я знаю никак не меньше 60-80% от цены авто.
Здесь очень дорогие автомобили.
Охренеть :((
Сколько 34х в России?
Думаю, штук пятьдесят.
Вероятно больше. В одном Хабаровске штуки 3-4, есть даже V-Spec II Nur. Я не фанат гтр, но насколько я знаю, это самая редкая версия (не считая супер редкой Nismo).
ДВ, Хабаровск, Москва, логично, что там есть 34-ки. )
PapaHet
Вероятно больше. В одном Хабаровске штуки 3-4, есть даже V-Spec II Nur. Я не фанат гтр, но насколько я знаю, это самая редкая версия (не считая супер редкой Nismo).
Наврядли больше. Думаю, даже меньше.
Во всём Приморье пальцев одной руки хватит чтоб bnr34-е пересчитать.
Вам, конечно, как человеку в теме виднее, но думаю штук 5-7 должно набраться) Навряд ли они все в хорошем состоянии, но хотя бы такие)
Ну я те, что ездят посчитал :) Именно ГТРы. Мало их. Да и 33-х и 32-х тоже мало.
Мария, здравствуйте!
Спасибо Вам за хорошие фотографии красивых авто и освещение подобного мероприятия.
Спасибо, что читаете)
Вам спасибо за красоту! :)
GTR как много в этих буквах!)
…для сердца русского слилось)
Во, точно!))))
Спасибо Вам за пост! Очень познавательно! И успехов Вам в задуманном! Вас всегда интересно читать и с годами это не проходит.
Спасибо большое, очень ценные для меня слова.
Очень крутой репортаж!
Спасибо)
Красавцы !
👍👍
Здравствуйте.
Часто встречаю мнение о том, что GT-R R33 — это "спорный" а то и "провальный" GT-R.
Пожалуйста, опишите подробнее, что с ним не так?
Ему не хватает стиля, он тяжелее 32-го, комплектовался 5-ти ступенчатой коробкой, а не Гетрагом как 34-е (хотя для города по мне, так 5-ступка удобнее. И просто он меньше всем нравится:)
он тяжелее 32го всего на 50 кг, гетраг дешевле в обсулге, да и толку от него мало — тот же пятиступ, только засунули передачу между 4 и 5) Просто 32 это легенда автогонок, олдскул, а 34 — это Пол Уокер, НФС и прочая лабуда) Мое имхо :)
В Гетраге совсем другие передаточные. 5-ступ удобнее в городе, Гетраг слишком длинный.
Спецом провел гуглолизацию и все понял — передаточные числа похожи, но гп у 34 гтра длиннее гораздо — 3,5 против 4,1 на других гтрах)) Блин, даже не знал этого. Век живи — век учись))
RbBrother
он тяжелее 32го всего на 50 кг, гетраг дешевле в обсулге, да и толку от него мало — тот же пятиступ, только засунули передачу между 4 и 5) Просто 32 это легенда автогонок, олдскул, а 34 — это Пол Уокер, НФС и прочая лабуда) Мое имхо :)
Так и есть. Мне нравятся 33-е, особенно рестайл выглядит ооочень круто. По ТТХ это доработанный 32-й без болячек и с электрическим хайкасом.
Как по мне 33 и 34 больше нравятся. Ну и 35 только в белом стоке)
Фломастеры у всех разные, это нормально:)
Такие фото — можно бесконечно смотреть и любоваться :)
Спасибо
И вам спасибо)
Комментарий удалён
Уважаемый Драйв. Забаньте пожалуйста этого бота.
Лайк за фото. Скайлайны рулят.
Тру:)
Комментарий удалён
Та ты простА крут б****!😂🔥
Отличный пост ! Спасибо !
Пожалуйста)
Маш, спасибо за качественный во всех отношениях материал! Удачи такому таланту в RDRC. Если буду в Нижнем на очередном этапе, обязательно подойду пожать руку за твою работу)
Спасибо за поддержку:)
Про японцев ничего не знаю, но облако не только длинное, но и белое. Буду это проверять во второй раз в январе следующего года, кстати.
Да, оно еще и белое:)))
Мне хоть пусть будет самолет, хоть Ока, но пусть он будет леворуким!
вот да!
Barbermen62
Мне хоть пусть будет самолет, хоть Ока, но пусть он будет леворуким!
неудобно же, если леворукая на палке
Как неудобно? Рука то правая! Дело не в том, что она праворукая и какой рукой включать МКПП, дело в том, что вся левая сторона машины находится в мертвой зоне и чтобы обогнать автомобиль на трассе, надо вылезать влево на весь корпус автомобиля, а учитывая бешеный двигатель всех GTRок, это очень опасно и смертельно. Так то бьются Шумахеры на леворуких с двигателем в мизерные 150л.с, а тут 500 или даже 600 коней.
Рука правая, потому ей можно более точно руль держать, что важнее. Насчет обгона — надо просто не обгонять вслепую. Да, неудобно ждать момента, когда будет видно встречку, и для этого придется отстать от бампера впереди идущего, но с правым рулем ездить безопасно можно!
И это переучиваться водить, после 40 лет на леворуких? Когда уже до автоматизма отточены все движения? Оно мне надо? А не проще купить Эмку БМВ или Мерс АMG или Ауди RS? Да, я понимаю немцы дорогие, но мы не живем на Д.Востоке и у нас в Центральной части России к любым праворуким относятся с предубеждением. И могут назвать нищебродом за правый руль.А руль правой рукой зачем точно держать, когда твой зад волочится у правой обочины, автомобиль то слева? Тут и слепой будет ехать по струнке!
Вот и у нас так в штыки воспринимают операцию по пересадке на другой руль). Почти все ездят на пруле и горя знают только от правительства с его дурацкими потугами всех прижать к ногтю. Насчет руки и руля — если в повороте и при маневрах рулем дернешь на скорости, печали будет больше, нежели передачу не воткнешь). Но тоже, везде работает сила привычки, так что на это тоже можно с двух сторон смотреть.
Barbermen62
Как неудобно? Рука то правая! Дело не в том, что она праворукая и какой рукой включать МКПП, дело в том, что вся левая сторона машины находится в мертвой зоне и чтобы обогнать автомобиль на трассе, надо вылезать влево на весь корпус автомобиля, а учитывая бешеный двигатель всех GTRок, это очень опасно и смертельно. Так то бьются Шумахеры на леворуких с двигателем в мизерные 150л.с, а тут 500 или даже 600 коней.
В том то и дело, что шумахеры эти бьются, а мы нет. Сам телом чуть наклонился влево, оценил обстановку, наметил цель, и выстрелил туда 100-170 секунды за 4. Еще ни разу не видел разбившегося пруля на трассе на встречке. Так что если не пробовал, это не значит что невозможно и опасно. Опаснее на 1.5-2 литровом овоще на обгон идти, вышел, нажал в пол, и не можете вечно фуру даже одну обогнать, т.к. она груженая быстрее разгоняется.
Каждому свое, мне нравятся блондинки, а другим брюнетки. Кстати Шумахеры ездят на леворуких. Знаете, чем хороши праворукие? При езде в туман, вы не столкнетесь головами, при плохой видимости.
Ничего что леворульные тоже головами не столкнутся, т.к. сидят в противоположных местах, если едут навстречу? Или это чисто рязанская логичная логика?)
Вы логически думать умете? О…на минуточку, а ведь я писал, что не столкнутся праворукие, а вы о чем? Как не столкнутся леворукие, если они двигаясь навстречу в тумане, головы высунули в окно? Вы меня удивили и очень сильно. Не знаю, как у вас в вашей местности, но у нас в Рязани так думают все.
иди протрезвей чтоли🤦♂️
И вылечись, сыкло)) в чс он меня кинул, и типа мужественность показал😂
На грубость нарываешься? Нет, я не дам тебе такой возможности! Иди ка ты в черный список.Думай сначала бестолковой головой, прежде чем писать! И потом…для людей в танке и в шлеме мои комменты противопоказаны! Высунутые головы(по М.Задорнову) были приведены в качестве шутки, а ты тормоз, этого не понял! Левый руль…это враг России!
Barbermen62
Как неудобно? Рука то правая! Дело не в том, что она праворукая и какой рукой включать МКПП, дело в том, что вся левая сторона машины находится в мертвой зоне и чтобы обогнать автомобиль на трассе, надо вылезать влево на весь корпус автомобиля, а учитывая бешеный двигатель всех GTRок, это очень опасно и смертельно. Так то бьются Шумахеры на леворуких с двигателем в мизерные 150л.с, а тут 500 или даже 600 коней.
Так наоборот же — избыток мощности это плюс при обгонах. То, на что у гражданской 200-сильной машины (с любым рулем) уйдут секунды, на ГТРе займёт гораздо меньшее время. А хорошие тормоза позволят оттормозиться и не войти в зад тому, за кем ты пристраиваешься после обгона.
Это заблуждение считать мощные авто опаснее. Всё как раз наоборот. Если голова работает, конечно же :)
Смачно!
Соарер Кривобокова — это ведь вот это? a.d-cd.net/PaAAAgJfwOA-1920.jpg А расскажите пожалуйста поподробнее, как это работает?
Извнияюсь за глупый вопрос, если что, я особо не в теме, просто в этом году был на NRing'е и обратил внимание именно на неё :)
Да как оно работает? Не имею пока ни малейшего понятия. Но они сняли видео про машину, думаю, в нем много ответов на вопросы. Можно посмотреть на главной странице в ВК RDRC.
Illest. Найс.
Приметный)
Привет! ILL35 хочу выложить в инста, как его там отметить? и фотогрфа
Кто он в инсте, я не помню, а я там mariapanovapictures.
а локация? NZ
Ага
Мне 33-й больше 32-го нравится, у него жопа жирнее. 32-й тощий какой-то.
Он аскетичный:)
Я бы это слово заменил бы на "эталонный")
А притащить, к примеру, тачку на учете другой страны? Ну вот я только на своей хочу ездить — тоже квоты?
Этого я не знаю. Временный ввоз, то есть?
Тааааа) временный, но для постоянного использования)
О! А я и не знал про квоты :-(
Да, я тоже.
Говорю это раз 100 но нет ничего красивей 32-го GTR. Для меня это просто произведение искусства которое не удалось никому повторить. На момент его выхода это был просто разрыв как в техническом так и в эстетическом плане.
ИМХО
И до сих пор актуален.
Это икона автомобилестроения.
Lisnevich
Говорю это раз 100 но нет ничего красивей 32-го GTR. Для меня это просто произведение искусства которое не удалось никому повторить. На момент его выхода это был просто разрыв как в техническом так и в эстетическом плане.
ИМХО
Растущий на них ценник в Японии это подтверждает :)
Растёт ценник, потому что сейчас он в америке проходной стал и везут их туда просто пачками, судя по инстаграммам определённых компаний.
Да да, 25-летние авто у них можно ввозить с правым рулем. Ценники на запчасти скакнули сильно тоже. Тем интереснее охота за редкостями :)
Цена определяет качество. Не зря все хорошее стоит дорого.
Не всегда :)
Фото за деньги ))))
Ёуу бани райт. Хорошие экземпляры. Любо по созерцать
:))
Не берусь говорить за всю Японию, но в Токио 34-ые GT-R встречаются куда чаще, чем 35. При этом в 9 из 10 случаем будет именно GT-R, а не просто Skyline. С Lancer Evolution таже история.
Москва — не Россия. Токио — не Япония.
Абсолютно верно.
Знатные ты детали из карбона печешь. Это в Самаре?
Последний год в Токио.
Понял. Успехов!
Спасибо.
kenfall
Не берусь говорить за всю Японию, но в Токио 34-ые GT-R встречаются куда чаще, чем 35. При этом в 9 из 10 случаем будет именно GT-R, а не просто Skyline. С Lancer Evolution таже история.
Вот где они все.
Старики жаркие
IMHO 33-й очень, очень красив… интересно, они там в NZ знают, что у тебя Spec II Nur? ))
Некоторые знают:) 33-й тоже огонь, согласна. Все ГТРы — 🔥
Маш, отличные фото! а фото с рипсовским RB32 вообще слюноотделение вызывает)))))
Спасибо)
Отличное начало понедельника. Спасибо)
Это хорошо:)))
Я бы раз 5 жмакнул "Нравится", если бы было можно. ) Это прямо бальзам на мою душу старого фаната скайлайнов. Маша, спасибо!
Спасибо:)
девчонка классная такая))
Вообще суперская:) Надо больше людей в посты, я считаю. Без них металлический привкус чувствуется.
я повторюсь наверное в сотый раз . . . . именно твои фотки . . . . именно фотки людей . . . именно те что ты "словила" лично я. . . обожаю!
Спасибо:)
Panova
Вообще суперская:) Надо больше людей в посты, я считаю. Без них металлический привкус чувствуется.
поддерживаю. Очень интересна жизнь и люди у вас
Спасибо:)
белая 32я машина просто прекрасна.
О, да:)
4Xplorer
белая 32я машина просто прекрасна.
Тоже больше всего понравился. Вообще 32 кузов самый красивый как по мне
И 34.
34 это попса) 32 мне нравится своей простотой и лаконичностью. Да и уж очень злая морда у него, на мой взгляд. А вообще, это всё вкусовщина)
34-й попса?! Огого:)
Ну всем нравится 34 из-за Форсажа, хотя я ни одной части не смотрел и не жалею)))
Хороший пост…
👍👍
Утренний ФАП тайм)))
:)))
У нас сейчас Сбербанк с налоговой лютуют, физиков заставляют объяснять каждый перевод… :(
Даже копеечный? Куда мы идем?
Да! Почитайте новости! До 1000 руб просят объяснить, и предоставить доки в 3 дня, если отказ, автоматически списывают в доход, с которого налог нужно платить.
Кроме новостей, кого то коснулось из знакомых ваших уже? А то в тех же новостях коментарии центробанка о незаконности этих действий по обьяснению и предоставлению дополнительной информации
Коснулось, но правда, не физика, а ИПшника.
ИПшников давно щемят, тк это рассматривается как обнал с юрлица в бумагу снимать
Да вот у меня жена ИП, она ведет свою деятельность, у нее офис, там предоставляет услуги, касса, отчетность и все дела… И тут ей на карту пришла денежка, от продажи детских коньков, из которых ребенок уже вырос… или долг кто-нибудь вернул переводом на карту… какой это обнал? какими бумагами нужно то подтверждать? И что теперь декларировать продажу детских коньков как доход и платить с продажи налог? Они там совсем наверху походу все уже похудели. И ничего, что государству пофигу, что ИП мог работать без прибыли, или вообще в минус, а налог, нужно обязательно заплатить…
Все плохо
nicko
Да вот у меня жена ИП, она ведет свою деятельность, у нее офис, там предоставляет услуги, касса, отчетность и все дела… И тут ей на карту пришла денежка, от продажи детских коньков, из которых ребенок уже вырос… или долг кто-нибудь вернул переводом на карту… какой это обнал? какими бумагами нужно то подтверждать? И что теперь декларировать продажу детских коньков как доход и платить с продажи налог? Они там совсем наверху походу все уже похудели. И ничего, что государству пофигу, что ИП мог работать без прибыли, или вообще в минус, а налог, нужно обязательно заплатить…
Закрывайте ИП и работайте так, как полагается. А не как придумали бездельники в госдуме. Вы по своей Земле ходите, какие могут быть налоги.
попробуйте иметь оборот хотя бы от нищих 2ух единиц в месяц, без регистрации ип или ооо. 1. с вами не будет работать 90% интересных партнеров. 2. за вашими деньгами придут, даже если будете шифроваться.
Посл.время, ну лет 10, предпочитаю работать с Людьми без всяких ИП, ООО и пр.выдумок. Также, и остальные, т.к. понимают, что в работе не присутствует экономия, мухлеж и подоб., ради, накормить налоговую — пусть отдыхают.
Я по своей Земле хожу, пусть с чуркобесов имеют.
У вас ведь как максимум ремесло, сами что-то делаете? Или редкий навык, или лес по тихой пилите где-нибудь. Вкатитесь таким образом в торговлю, в пищевое производство, в сферу массовых услуг. Не выйдет.
Спасибо за совет, буду осторожнее, но ни штрафов и подоб. не дождуться. Они уже несколько лет не могут оспорить мои аргументы и Конституцию РФ.
Кстати, за лес: по соседству со мной один чуркобес ежедневно развозит по обьявлениям Авито березовые дрова. Не в моих понятиях считать чужие филки, но ~ на 3…5 т.руб. в день. Неплохо?
Приехал с какого-то узбекистана и торгует нашими ресурсами. И менты знают, и всем по фиг. Главное, чтобы Русские содержали депутатов-дармоедов. Вот, где надо "не выйдет".
Лес без "на лапу" не повозишь, плавали, знаем. х)
3-5р в день это пыль…
Ну, за пыль не вникал. Так, примерно, прикидывал по загрузке и туда-сюда его движений на шиньоне.
Значит кому-то из мусоров отстегивает. Все продано властью.
Базаришь. Неужели все мы, поставь нас не место мусоров, будем такими же?
Базарят бабки на базаре, Я всегда говорю.
Не могу никого поставить на место мусоров, не советую. Это же надо родиться человеком, а стать мусором — в мозговых клетках не укладывается, даже, представлением.
nicko
Да! Почитайте новости! До 1000 руб просят объяснить, и предоставить доки в 3 дня, если отказ, автоматически списывают в доход, с которого налог нужно платить.
Значит, заплачу налоги:)
Было бы за что!
Ну, оставим это нашим избранникам во власти, кто придумывает новые, относительно честные, схемы отъема денег у населения.
Там другие критерии подозрительности перевода, а не: просто я послал кому-то денег. Так что как было всё для простых переводов, так и есть.
nicko
Да! Почитайте новости! До 1000 руб просят объяснить, и предоставить доки в 3 дня, если отказ, автоматически списывают в доход, с которого налог нужно платить.
Кстати, всякие узбеки, таджики и пр. не пользуются Сбером. Они используют переводы до восстребования с кодом платежа в комбанках. Ничего обьяснять никому не приходится.
А всякие Сберы и налоговые созданы, чтобы выдрачивать со своего народа. Я уже, как лет пять назад отнес в Сбер их цветные пласстмаски и пр.
Ну вы же другие цветные пластмасски где-то получили? Так что разницы немного. Но соглашусь, сбер — дно. Тоже 5 лет назад закрыл счёт в зелёном банке. На старой работе централизованно переходили на сбер, открыли счета всем. На новой все в КУБе и не дают переводить в другой банк. Я может и повыделывался бы, но с кубом в городе реально удобнее.
КУБ, как и др. коммерч.банки удобнее.
Но, пока что лучше нала ничего нет.
Ну, нал, надо еще где-то снять. А вот безнал уже много где есть. Мне, на данный момент, уже привычнее платить картой. Я знаю очень мало мест, где не принимают карты. Понимаю, что реально их больше, но почти все бытовые потребности перекрываются безналичной оплатой. Пока в нашем городе попрошайки не обзавелись платежными терминалами, это самый удобный способ послать их вежливо "у меня карта. куда тебе её вставить?"
Ну, попрошайкам у меня ответ обычный: нет мелочи.
Что мне еще не нравится с картой, что при возврате товара требуют чек и перевод обратно на карту.
Ну, чек требуют и просто при возврате товара. А то, что на карту, несколько неудобно, да. Но это, скорее всего, защита от схем обналичивания. Ну и тупо чтобы концы с концами сходились по бухгалтерии.
nicko
У нас сейчас Сбербанк с налоговой лютуют, физиков заставляют объяснять каждый перевод… :(
Меня вообще заблочили и на допросы зовут :)