Вот я и получил самый адекватный из ныне продающихся на Али клонов VAG-COM второго поколения, именуемых HEX-V2. Конечно же, даже заранее, я уже знал на 99,9%, что это будет обычный HEX+CAN в новом корпусе. Но любопытство победило, поэтому покупка все же состоялась. Кстати, за обман, удалось через спор вытащить часть суммы с продавца, ибо эти V2 продаются на несколько долларов дороже старых добрых HEX+CAN.
Внутри оказалось ровно то, что и на ранее опубликованных фото с подписью China Fake V2 18.9.
Шнур пришел со стандартным набором оригинальных инсталяторов от Ross-Tech и лоадером от kolimer. А вот с дровами чуть интереснее. Дело в том, что дрова на шнур подтянулись сразу же, как только я воткнул его. Но драйвера подтянулись разные на разные ПК:
1) нетбук на WinXP, на котором стоят всевозможные версии софта и последние драйвера, как от Ross-Tech, так и Car2Diag;
2) ПК на Win7, на котором есть последние драйверы от Ross-Tech, а от Car2Diag только с версии 18.2.1.
Видно, что драйвер подтягивается от Car2Diag, скорее всего из-за наименования адаптера. На пустую систему скорее всего натянутся драйверы из комплекта Ross-Tech инсталяторов.
Ну и по сути. Шнурок то все равно идентичен старому HEX+CAN. Мне без труда удалось его перепрошить, как в свое время обновлялись и старые HEX+CAN. Что же касается его поддержки 19 м.г., то ее также по умолчанию нет. Но после танцев с бубнами, блоки читаются и появляется возможность зайти в кодировки и адаптации.
К сожалению в порыве копания в мозгах, не сделал скрин из VCDS, когда в этом же блоке появляется поддержка кодирования, адаптации и настроек после танцев с бубнами. Зато в Васе Диагносте все это есть сразу, без танцев
Однако, изменить в блоке (не в этом, а в другом на Audi A4 19 м.г.) параметр адаптации в части режима разработчика все равно не получается, нив VCDS, ни в Вася Диагност — тут уже ограничения по протоколам связи в самих блоках. Иными словами, даже несмотря на возможность залезть в блок с танцами через VCDS или без танцев через Васю Диагноста, в 19 м.г. пока далеко не все вещи можно активировать или изменить посредством VAG-COM (про другие адаптеры не знаю, не смотрел еще).
Ну а по приколу, когда в блоки 19 м.г. надо заходить на выключенном зажигании, а кодировать на включенном, стало понятно, что это фенька именно от Ross-Tech, а не VAG. Впрочем, очевидно, что в скором времени VAG-COM адаптеры будут терять свою актуальность для новых авто — наступает DoIP…
Но не будем унывать, постараемся быть на волне. Для русского человека нет безвыходных ситуаций, поэтому
зы: может показаться, что Car2Diag мне забашляли за рекламу, но нифига — я ни копейки не получил от них ни разу со времен, как я начал популяризировать как VAG-COM в целом, так и их Васю Диагноста в отдельности. Я по прежнему считаю, что ВД есть смысл брать, если вы рассчитываете хотя бы пару раз в месяц для себя и друзей копаться в мозгах авто, но для всех других случаев китайские клоны перекрывают 100% потребности.
Комментарии 92
Добрый день!
С какого года поддерживает машины HEX-V2?
Подскажи пожалуйста, будет ли с таким hex v2 работать Odis или VCP?
Нет
Спасибо. Только с оригинальными?
Нет, просто это разные интерфейсы, разное оборудование
Есть у кого нибудь распиновка 10 pin разьема J2 на этом адаптере (VCDS HEX-V2)?
Понимаю давно было дело, не появилось возможности более свежего васи чем 19.6 закатать на этот адаптер ?
Увы
Подскажите пожалуйста, купил Vag 22.3, без подключения к машине все ок, все находит, все видит, но при подключения, когда делаеш тест, интерфейс не найден, помогите если можете, готов заплатить за помощь 🥺
Где купили, что за шнур. Не проще ли пытать продавца?
Обычно проблема в лицензии, если отлом в отломе или питании.
Купили в Германии, в офф магазине вага, там все пробовали, работает, приехал ко мне, не смог подключить
RiHard
Где купили, что за шнур. Не проще ли пытать продавца?
Обычно проблема в лицензии, если отлом в отломе или питании.
А про шнур, написал Vag 22.3
RiHard
Где купили, что за шнур. Не проще ли пытать продавца?
Обычно проблема в лицензии, если отлом в отломе или питании.
Это лютая Паль китайского производства.
А заставить работать без вариантов?
У таких вещей настолько много вариантов, аж жуть. Путь может быть от простого за пару минут, до затяжных приключений )
Сделаешь? Да хоть за сколько
Сорян, нет. Уже пару лет как отошёл от этой темы и вспоминать нет ни сил, ни желания.
Может подскажешь, кто сможет?
Без понятия, брось клич где-нибудь записью в блоге, репостну
khcho25
RiHard
Без понятия, брось клич где-нибудь записью в блоге, репостну
Приветствую. Хочу себе кабель купить, читаю ваши статьи. Т.е. hex+can можно брать?) Но не нахожу их, только hex +v2 почему то.
помогите подобрать хороший кабель на али чтобы видились все блоки, автомобтль шкода октавия тур 1.6bfq 2008, у меня был KKL VAG COM 409.1 не читал все блоки
Подскажите пожалуйста как сделать. Имею рапид 21 года, nex+can и vcds 19,6. Vcds не совсем дружит с машиной. Скинули мне vcds версии 21.3 она хорошо установилась и запустилась, но теперь проблема подружить vcds 21.3 с кабелем nex+Kan. Помогите пожалуйста что б мне не покупать новый шнур.
Привет, подскажи пожалуйста, наткнулся на продажу такого шнура в авито за 2700 с программой Вася, продавец утверждает, что это обновляемая версия типо программу удаляешь и скачиваешь заново и все обновляется. Меня больше волнует как с поддержкой авто и вообще в работе ? Планирую шабашкой заняться и не знаю такой брать или уже раскошелиться на Аля оригинал
www.drive2.ru/b/545433359875047846/
Ссылку в статье открыть не могу, не поделитесь ссылкой на продавана? Товарищ купил Jetta 2016 года, хотим приобрести для ошибки посмотреть, что то поковырять/покрутить.
Привет, не подскажешь какой разъем можно взять, для шкоды рапид 2020 ? Цель — поиграться со скрытыми функциями.
www.drive2.ru/b/545433359875047846/
Купил себе такой же но версии 20.4.2, продавец скинул мне архив с дровами и софтом, установил на Windows 7 все как пишет мануал, пошел к машине, подключаю к OBDII один конец, второй USB к USB 2.0, включаем зажигание (HEX-V2 LED не горят вообще), запускаем VCDS 20.4.2, делаю тест и в ответ: "Машина не подключена"… и уже дрова 5 раз удалял и ставил которые он мне прислал, и те, которые идут в комплекте с VCDS — не помогает, VCDS удалял полностью с чисткой реестра и прочее — не помогает. взял второй ноут с Windows 10, дрова устанавливаются норм, VCDS тоже, к машине — та же проблема, и уже на втором ноуте 2 раза переустанавливал и дрова и софтину — результат 0. Написал продавцу он программатор (EEPROM) скинул, подключаю снова кабель к машине и к ноуту, запускаю программатор, тыкаю "Начать", а он мне в ответ: "No Response"… открыл спор, продавец меня забанил, Али не видит ничего, снял видео ролик на 10 минут, как устанавливается дрова/софтина, как к машине подключаю, и что результат 0, Али пишет что это не есть доказательством того, что кабель не рабочий… и то что LED не горят вообще — они тоже внимания не обращают.
Было ж в китае нормально какое-то время. Значит опять за фокусы взялись…
Сегодня обнаружил в продаже вот такой экземпляр:
3 217,31 руб. 10%OFF | 2020 OBDII Cable 20.4 interface 20.4.1 HEX V2 USB Interface FOR VW AUDI Skoda Seat Really hex-v2 Supports CAN and UDS protocols
a.aliexpress.com/_eLSEjp
Продавец говорит, что не обновляемый. Про него что-то знаете?
Уже пару месяцев назад пропалил этот экземпляр, но как-то руки не доходят до эксперимента
Привет! Не подскажешь, какой кабель лучше использовать для анализа ошибок на Skoda Fabia Mk1? Хотел купить обычный OBD2, но решил все-таки уточнить у специалиста)
www.drive2.ru/c/468046982733104101/
добрый день! а что за танцы с бубном? — как потом стали блоки открываться?
Привет. А ссылочку дашь на продавца "хорошего" клона HEX V2?
Увы, они постоянно меняются. Тот уже не продает.
s.aliexpress.com/mMBRjaMb
Я такой заказал. Надеюсь не барахло придет)
Насколько знаю, на таких винтах шли варианты с урезанными чипами. Но может и будет работать.
Да, почему ссылка не открывается?
Видимо, потому, что Вас нет в сообществе
почему-то ссылки не открываются. Выдает ошибку: У Вас нет доступа к блогу этого сообщества.
это так задумало или это просто глюк ? :)
Парни а что за этот диковенный шнурок
Аааааааа!
Как ты добавил 19 мг?! Новый тиг ВД взял, а мой последний вцдс нивкакую ((
www.drive2.ru/l/522448069296391132/
А что если не зажигание гасить а шнур из уст вынимать?)
При вынимании шнура на нем проподает напряжение и софт теряет его
К стате к тебе одна просьба, по возможности сравни на разных кабелях время подключения к блокам которые используют UDS протокол, чет мне не нравится как они долго стали подключаться начиная с версии 18.2
Есть такое. HEX+CAN подключаются быстрее, нежели V2, ощутимо
И вот еще сейчас смотрю на фото кабеля и думаю, вроде корпус добротный и печатка не плохая но он собран не по последней ревизии
1- в последних есть защитный диод по питанию а тут нет
2- в последних есть защита по CAN шине от статики а тут нет
3- ну и в некоторых версиях используют микросхемы для К линии в место транзисторов а тут по прежнему транзисторы (хотя я сам сторонник именно транзисторной сборки K линии)
И последнее что до меня до сих пор не доходит это почему до сих пор во всех кабелях оставляют место по STC (на плате обозначен как IC8) хотя он уже много лет как не нужен там ?)
Расскажи, в чем прикол различия К линии на транзисторах или микрухах, а то я в этом не очень, а поверхностно инфы нет (
Да как таковой разницы нет, там в место транзисторов поставили BUS трансивер на 9241a, типо он надежней и быстрей), вот к стате одна из самых лучших сборок которая мне нравится
18.2 вроде, уже почти не найти
elpaso544
Да как таковой разницы нет, там в место транзисторов поставили BUS трансивер на 9241a, типо он надежней и быстрей), вот к стате одна из самых лучших сборок которая мне нравится
Здравствуйте подскажите какое название адаптера на этом фото?
elpaso544
Да как таковой разницы нет, там в место транзисторов поставили BUS трансивер на 9241a, типо он надежней и быстрей), вот к стате одна из самых лучших сборок которая мне нравится
Этот адаптер поддерживает K Line линию? У меня такой есть но нет на нем маркировки пытаюсь подключить к вазовскому блоку.
Да поддерживает
А какой контакт K линии на нем? я подключал так желтый К линия.
Да, 7 контакт
Не видит драйвера стоят ровно блок подсоединяю тоже по схеме.
Какой блок?
М 86
А при чем тут этот кабель? Он рассчитан на диагностику Vag автомобилей через vcds и сторонние блоки не видит
VAG K + CAN Commander 1,4 видит и даже прошивает м 86 блоки, хочу понять схожи эти адаптеры или нет . Просто в наличии только HEX+CAN
Это разные кабели, командер это по сути простой ккл, а тот что в этой теме hex can
ОК спасибо
elpaso544
Да поддерживает
Это ведь HEX+CAN?
elpaso544
Да поддерживает
Извиняюсь у меня такой но без бокового пина на плате, у вас двойной он а у меня чисто припоем на плате подсоединено. Значит на моем К линии нет.
RiHard
Расскажи, в чем прикол различия К линии на транзисторах или микрухах, а то я в этом не очень, а поверхностно инфы нет (
А вот V2 собранный по его схеме
Печатка под HW_0x46
RiHard
Расскажи, в чем прикол различия К линии на транзисторах или микрухах, а то я в этом не очень, а поверхностно инфы нет (
Транзисторы дешевле, микросхемы точнее и быстрее в передаче данных(у 9241 кстати стоит мосфет транзистор, работающий в ключевом режиме)
elpaso544
И вот еще сейчас смотрю на фото кабеля и думаю, вроде корпус добротный и печатка не плохая но он собран не по последней ревизии
1- в последних есть защитный диод по питанию а тут нет
2- в последних есть защита по CAN шине от статики а тут нет
3- ну и в некоторых версиях используют микросхемы для К линии в место транзисторов а тут по прежнему транзисторы (хотя я сам сторонник именно транзисторной сборки K линии)
И последнее что до меня до сих пор не доходит это почему до сих пор во всех кабелях оставляют место по STC (на плате обозначен как IC8) хотя он уже много лет как не нужен там ?)
Уф, так в сухом остатке — что лучше выбрать резюмируя из 3 самых интересных вариантов:
1.
Я лично взял бы 1 вариант, если хочется в новом корпусе то 2 вариант
elpaso544
И вот еще сейчас смотрю на фото кабеля и думаю, вроде корпус добротный и печатка не плохая но он собран не по последней ревизии
1- в последних есть защитный диод по питанию а тут нет
2- в последних есть защита по CAN шине от статики а тут нет
3- ну и в некоторых версиях используют микросхемы для К линии в место транзисторов а тут по прежнему транзисторы (хотя я сам сторонник именно транзисторной сборки K линии)
И последнее что до меня до сих пор не доходит это почему до сих пор во всех кабелях оставляют место по STC (на плате обозначен как IC8) хотя он уже много лет как не нужен там ?)
2
elpaso544
И вот еще сейчас смотрю на фото кабеля и думаю, вроде корпус добротный и печатка не плохая но он собран не по последней ревизии
1- в последних есть защитный диод по питанию а тут нет
2- в последних есть защита по CAN шине от статики а тут нет
3- ну и в некоторых версиях используют микросхемы для К линии в место транзисторов а тут по прежнему транзисторы (хотя я сам сторонник именно транзисторной сборки K линии)
И последнее что до меня до сих пор не доходит это почему до сих пор во всех кабелях оставляют место по STC (на плате обозначен как IC8) хотя он уже много лет как не нужен там ?)
Или сабж 3
elpaso544
И вот еще сейчас смотрю на фото кабеля и думаю, вроде корпус добротный и печатка не плохая но он собран не по последней ревизии
1- в последних есть защитный диод по питанию а тут нет
2- в последних есть защита по CAN шине от статики а тут нет
3- ну и в некоторых версиях используют микросхемы для К линии в место транзисторов а тут по прежнему транзисторы (хотя я сам сторонник именно транзисторной сборки K линии)
И последнее что до меня до сих пор не доходит это почему до сих пор во всех кабелях оставляют место по STC (на плате обозначен как IC8) хотя он уже много лет как не нужен там ?)
Какая из PCB на ваш взгляд самый лучший выбор ?
Недавно попытался включить пару фишек на новом Q7 4M Васей Диагностом 18.9.9, но получил
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: НЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ
и зайти в него не смог.
Это его принципиальный недостаток или я что-то не так делал?
Попробуй открыть капот, как ниже писали )
Да я уж прочитал, думал, что ещё.
Вот ведь магия. :)
Дам тебе маленькую подсказку по драйверам а именно по чему сел драйвер от Car2Diag а не от росстеча.
Если внимательно сам то в твоем V2 китайцы почему то вписали PID FA20 в отличии от обычного Hex+CAN где как правило PID FA24, у тебя на компах стоят 2 версии драйвера от Car2Diag и так как обе версии драйвера от Car2Diag у тебя по новее и один выпущен (12.12.2017) а другой (03.03.2018) в отличии от росстечевского который выпущен (12.05.2014) то соответственно кабель подхватил по новее драйвер, а вот если ты через Mprog поменяешь PID на FA24 то у тебя автоматом сядет только драйвер от росстеча так как у Car2Diag нет поддержки FA24
Вот ниже выложу те PID что поддерживает Car2Diag
USB\VID_0403&PID_FA20.DeviceDesc="Диагностический адаптер ВАСЯ full CAN+HEX-USB"
USB\VID_0403&PID_FA3E.DeviceDesc="Диагностический адаптер ВАСЯ full CAN+HEX-USB"
USB\VID_0403&PID_FA3F.DeviceDesc="Диагностический адаптер ВАСЯ full CAN+HEX-USB"
А вот от росстеча
USB\VID_0403&PID_FA20.DeviceDesc="Ross-Tech HEX or KEY USB Interface"
USB\VID_0403&PID_FA23.DeviceDesc="Ross-Tech Micro-CAN Interface"
USB\VID_0403&PID_FA24.DeviceDesc="Ross-Tech Direct USB Interface"
USB\VID_0403&PID_FA25.DeviceDesc="Ross-Tech USB Converter"
На Туареге 19 года например чтобы что то активировать нужно открыть капот. При закрытом капоте я так понял можно только считать ошибки. В Васе ориг это не написано. VCP при подключении просит открыть капот.
Прикольно, не знал…
Ага, я тоже пробовал какие то простенькие фишки типа теста стрелок и картинок на приборке активировать и нифига не принимается кодировка. Потом подключил VCP активировать видео в движении и сначала проигнорировал сообщение открыть капот. Тоже не проходит кодировка… В итоге дернули ручку и все заработало.
Комментарий удалён
В 19 м.г?
пост прочитал между строк😫затупил ппц
Вот и вот то ) Старые добрые HEX+CAN с машинами по 18 м.г. работают без проблем. Вся свистопляска именно с 19 м.г. (((
Оригинал HEX+CAN от RossTech Audi A4 B9 2017 год, приборка, длинное кодирование — пишет “no coding information available for this ecu” !
Ответ от RossTech-а:
— Your interface is not fully compatible with the B9 A4. A HEX-V2 or HEX-NET is needed.
так что не с 2019 года … а раньше проблемы есть
RiHard
Вот и вот то ) Старые добрые HEX+CAN с машинами по 18 м.г. работают без проблем. Вся свистопляска именно с 19 м.г. (((
Привет скажи пожалуйста а с Audi A6 C4 будет работать?
Блин!
"…НЕПОДДЕРЖУЕМЫЙ…"
Аааа!
Зато вновь поднимается вопрос, как же RT делают перевод. Google на такое не способен )))