Всё началось с того, что мы, в Кисловодске, почувствовали острую нехватку снега и не когда-нибудь, а именно зимой! Точнее он выпадал пару раз, даже побаловал нас перед Новым годом, но при этом тут же таял, да и был не таким обильным, как хотелось. В итоге вся зима у нас прошла в безуспешном ожидании снега. Забегая вперёд, скажу, что в один из мартовских дней снега выпало столько, сколько мы не видели за всю зиму, да и сейчас в апреле он периодически сыпет. Но тогда, в январе, наличие снега было, как никогда актуально, поэтому мы отправляемся на поиски снежной сказки в одно из красивейших мест Карачаево-Черкессии и это ущелье Махар.
В этой поездке несколько необычный состав машин. Один из покатушников продал свою ниву и купил Форд Фокус. И в эту поездку он решил отправиться на нём. На сколько далеко проедет Форд и что его ждёт впереди, пока неизвестно, но по трассе он едет однозначно лучше нив )))
2. Выехали рано, перевал Гум-Баши преодолевали на рассвете, вот только с самим рассветом не особо повезло. Солнце слегка порозовило облака, но так и не выбралось из их плена.
3. Далее проезжаем мимо камня Карчи. Он находится у впадения в Кубань притока Худес и почитается карачаевским народом. По легенде камень имеет метеоритное происхождение, хотя есть мнение о его вулканическом происхождении.
4. И вот, на нашем пути, вырисовываются горные пики. Ах, как здорово они смотрятся, хочется ускориться и попасть к ним, как можно скорее. Но чем ближе мы подъезжаем, тем всё более и более подозрительные виды нам открываются. Всё ущелье впереди закрыто тучами, скорее всего там разыгралась непогода и идёт снег.
Хотя на въезде в ущелье нам открывается несколько иная картина. Здесь всё так же царит сильная облачность, снега нет, но дует сильнейший ветер. Если он будет дуть и дальше по ущелью, то наша поездка обречена на провал, никто просто не будет выходить из своих машин. Только в их тёплом мирке, при полностью задраенных окнах и дверях можно нормально общаться и просто находиться.Ну а во-вторых, въезд перекрывает шлагбаум, рядом с которым стоит пост пограничного контроля. Летом этот пост находится гораздо глубже в ущелье, а на зимнее время его переносят сюда, так как дорогу сильно заметает снегом и пограничники могут оказаться отрезанными от окружающего мира. Хорошо, что мы все предусмотрительно взяли с собой паспорта, поэтому просто стоим в очереди и нас поочерёдно записывают в журнал на посту. Этот процесс, в связи с большим количеством машин, растягивается наверное на час.
5. Но наконец-то пограничный контроль пройден и мы въезжаем в само ущелье. Нашему взору, даже несмотря на низкую облачность, открываются поистине великолепные панорамы горных хребтов. Они рядом, мы едем между ними, а горы возвышаются над нами на несколько сотен метров. Сзади происходит какая-то заминка по машинам и я поднимаю в небо коптер. Оказывается высота гор здесь значительно выше максимальной в виде 500 метров для моего коптера, и по моим прикидкам высота гор достигает 700 метров от уровня долины. Весьма неожиданно!
6. А сзади застрял тот самый Форд Фокус, что не удивительно, ведь снег очень глубокий и рядом с ним застревают даже нивы. При попытке вытащить форд из снега всплывает удивительная подробность. Впереди нет буксировочной петли, и нет самого крюка, который надо закрутить. Иными словами, взять форд на буксир не представляется возможным. В итоге его выволакивают из снежного плена лебёдкой, а хозяин принимает волевое решение бросить машину здесь и забрать на обратном пути. Пассажиры и их поклажа размещают по остальным авто и двигаем.
7. А дальше уже начинается весёлый треш. Стоит чуть-чуть съехать с условной дороги, как машины сразу садятся. Глубина снежного покрова здесь достигает порядка 70 сантиметров. Попытки выбраться самостоятельно ни к чему не приводят. Начинаются игры в Репку. Нива-пикап тащит бордовую ниву лебёдкой, а сама при этом якорится за Ниссан-Патруль.
8. Кстати, ниву-пикап, по крайней мере без кунга, я вижу впервые, а уж нив в наших краях очень много. Это самая популярная машина, а уж за ней идёт УАЗ. Точнее УАЗ царит в самих горах, на кошарах, но в населённых пунктах безусловно преобладает нива.
9. Зато чем дальше въезжаем ущелье, тем слабее становится ветер, сходя практически на нет. Проезжаем подвесной мост. В летнее время здесь течёт нарзан, но сейчас источник пуст, нарзан то ли замёрз, то ли закрылся до лета. Бывают и такие источники, например Серебряный источник в Джилы-Су открывается строго в определённые месяцы.
10. Постепенно дорога становится лучше. Здесь бы уже Форд скорее всего прошёл, но к сожалению об этом мы уже не узнаем.
11. Вначале проскакиваем мимо туристических баз отдыха и едем в одно из ответвлений — ущелье Гондорай
12. И вот тут-то начинаются настоящие приключения. Колонна растягивается на сотни метров.
13. Вперед выходит синяя нива. Именно на неё и ложится основная нагрузка по пробиванию колеи. А колея не маленькая. Как я уже писал выше, глубина снег доходит до 70 сантиметров. Перед нивой есть заснеженные следы, проехавших когда-то машин, но они служат скорее только для указания дороги, а помощь в прохождении практически не оказывают.
Мы подкапывали снег, пытались пробить его машиной с разгона, накатать медленной ездой, но сильно мешал подъём. В итоге затянули ниву в подъём толпой людей, тянувших её за трос. Зрелищно и эффективно!
15. Зато мне, пользуясь задержкой по времени, удалось пролететь на коптере и полюбоваться долиной с высоты птичьего полёта.
16. Но не только первой синей ниве было тяжело. Застревали и другие машины. Стоило только с метр съехать с центральной колеи, как сразу начинались проблем с возвратом на траекторию. Приходилось прикладывать массу сил и даже лебёдка не особо помогала )))
17. А затем наша компания разделилась, ребята из КЧР решили пробиваться дальше, не зря же все туда стремились. Хотя впереди всё равно был тупик, немного выше в горах сошла лавина и перекрыла проезд, но они решили пробиться хотя бы до лавины. Ну а мы, решили вернуться к базам и там встать на пикник. Ведь качественный пикник — один из важнейших краеугольных камней каждой покатушки. Многие частично ради этого и едут )))
18. А вот и та самая, зимняя сказка, ради которой мы собственно сюда и ехали!
19. Пейзажи просто захватывают дух.
20. В этот момент я даже пожалел, что не поехал сюда на своём авто и у меня не будет таких крутых фото с Дайсоном.
21. Конечно гораздо удобнее ехать с кем-то. Тогда есть огромный простор для творческой съёмки, как фото, так и видео. А когда едешь на своём автомобиле, то всегда к нему привязан и так как вся поездка проходит в постоянном цейтноте, то снять удаётся гораздо меньше.
22. И уже перед самыми базами нива в которой я ехал, застряла в снегу. Мы долго не могли определиться, где бы стать, и был даже вариант накатать площадку под столы, что и попробовала сделать эта нива. Но тут мы сразу поняли тщетность подобных попыток и уже более разумно стали смотреть на поиск места под отдых )))
23. В итоге остановились в отличном месте — туристическом лагере Лесная поляна. Хозяев не было, ворота были закрыты, но калитка открыта. И мы воспользовались их нечаянным гостеприимством. Надеюсь они не в обиде, весь мусор мы за собой убрали. В компенсацию за наш визит, здесь и в фильме получилась небольшая реклама их базы. Добро пожаловать на Лесную поляну!
24. На территории базы мы заняли один из навесов и отлично под ним разместились.
25. Шашлыки для наших покатушек, это обычное явление, но в этот раз я был несколько удивлён ассортиментом. Во-первых жареные креветки, во-вторых жареные яйца, которые раньше был варёными. Но потом оказалось, что яйца просто разогревали таким образом, зато креветки оказались очень вкусны, так что я готов к повторению )))
26. Ещё одним важным элементом программы оказался зимний суп — вкуснейший глинтвейн!
27. На фото сверху видно откуда мы приехали. А на нижнем фото идёт разделение ущелий. Налево Гондрай — то место, куда мы сегодня ездили, направо — Махар, то место, куда мы надеюсь поедем летом.
28. Отлично отдохнув и выполнив все пункты сегодняшней программы, мы отправились домой и были очень удивлены, когда на подъездах к базе нам встретилась Десятка. Оказывается они добрались сюда по нашим следам. Невероятно, но факт! Так что я не удивлюсь мифической проходимости девятки, если даже десятка способна на подобные подвиги. А ведь Форд остался километрах в 7 позади неё!
29. Наконец-то мы добрались и до него, машина стояла в целости сохранности, нам оставалось только развернуть её и выдвинуться в обратный путь.
30. Подытожив могу сказать, что поездка прошла просто великолепно, всем участникам будет о чём вспомнить!
Великолепный, мощный, зрелищный фильм о нашем путешествии смотрите ниже. На мой взгляд это лучший фильм за время моего творчества. Очень интересна ваша оценка, здоровая критика приветствуется.
Всем осуществления планов и красивых интересных путешествий в этом году!
P.S. Отдельная благодарность за репосты и просмотры на ютуб, они мотивируют меня на новые путешествия, рассказы и фильмы. Кому интересно узнавать обо всех событиях онлайн, а не ждать отчётов по нескольку месяцев, заходите в инстаграм – andreykasper_blog
Офигеть вы там развлекаетесь! Смелость на грани безрассудства. Я б в такую дичь без трактора не поехал бы никогда))) Но судя по фото всё прошло довольно весело. не знаю что тут можно критиковать. Молодцы! Умеете отдыхать с приключениями 👍👍👍
1. Не используй эти дурацкие рамки, только портят фото. 2. Подписи под фото удобны для одной строчки, больше уже неприятно читать из-за мелкого шрифта и серого цвета.
Рамки использую, потому, что размещаю по 2 фото. Если делать без рамки, то они сливаются и смотрятся ещё хуже. Подписывать так мне удобно, иначе получается просто наслоение фоток, а так они хорошо отделяются друг от друга текстом и сразу ясно какой текст к какой фотографии относится. Если просто писать между фоток, то не понятно текст для верхней или нижней фотографии
Твое дело, конечно, но просто белая узкая полоса между фото смотрится лучше. А текст, обычно. соответствует изображению и, в принципе, понять можно, что куда.
Прекрасный рассказ! Фотки — вообще космос! 👍👍 Огромное удовольствие от чтения и просмотра получил! Жаль, не довелось мне в прошедшем сезоне четырьмя колесами покрутить в снегу)
Для такого снега требуются колеса а-ля Arctic Trucks, а не узенькие нивовские колесики. Ну а владелец Фокуса явно не в пузотер-теме, раз допустил возможность проехать по снегу вне трассы)
Снег у нас не такое частое явление, как на севере, поэтому и колёса обычные. А водитель форда недавно продал ниву. а привычка ездить на бездорожье осталась )))
К большому сожалению, снег в наших краях уже можно крайне редким и даже неожиданным явлением назвать. Только в горах и можно им насладиться. Я в тексте обратил внимание на обстоятельства появления в ваших стройных полноприводных рядах Фокуса)) Сразу видно, что новоиспеченный фокусовод в душе по-прежнему заядлый покоритель офф-роуда) Бьюсь о заклад, он до последнего искал на консоли в Фокусе кнопку LOCK 😁
«…ребята из КЧР решили пробиваться дальше…» — всегда отчаянные и бесстрашные 👍 Несомненным доказательством могут служить достижения экипажей из КЧР во всех крупных соревнованиях по бездорожью последних лет. Практически всегда наши забирают 1-2-3 места, а иногда и все сразу :) Махар очень красив, в любое время года, но пока не настолько популярен, как, к примеру, то же плато Бермамыт. Благодаря Вашим ярким постам и видеосюжетам многим людям доступна первозданная красота дикой природы этих мест, пусть хотя бы и виртуально. Удачи всем, любимой работы и приятного отдыха!
Большое спасибо за пожелания! Мне очень нравится делиться красотами наших гор с единомышленниками, тем кому это действительно интересно ))) А ребята из КЧР действительно побеждают в во многих внедорожных соревнованиях, это факт!
Впереди лето, почему бы и не посетить Кавказ?! )))
Поддерживаю! Здесь пока ещё сильны традиции, и гостеприимство искреннее, настоящее, а не показное за деньги. То есть, естественно, многое продаётся за деньги, та же еда в кафе, продукты в магазине и тд, это естественно, ведь это бизнес, но до сих пор, к примеру, если ваша машина сломается, практически в любом доме в любом населенном пункте здесь Вас бесплатно пустят в дом, накормят, напоят и оставят спать, и с утра постараются хоть в чём-то помочь.
Травили до 1-1,2 ниже не стали, большой риск разбортироваться для дилетантов ))) Да и вообще зачем травиться, на накачанных колёсах боле зрелищно застревать )))
Привет, дружище! Мне всё понравилось, впрочем, как всегда, только объясни мне, кто додумался в такое путешествие взять Форд? Это же Фокус! Не Explorer, не Expedition, не F150! Хозяин Форда явно отчаянный парень! Наверное, я просто завидую, у меня бы не хатило духа на обычном авто полезть в горы.
Привет! Хозяин Фокуса только что продал свою ниву и не успел избавиться от привычки владельца полного привода. Решил попробовать. Почему бы и нет ))) Тем более, что глядя на 10-ку шансы у него были )))
Андрей, смотрю уже не первый фильм о приключениях, путешествиях, отчаянных головах, вернее безбашенных оторвах! Озвучка твоя нравится (на Автоплюс не звали еще?), музыка в тему, динамичная. Мне нравится!
С месяц, может немного больше, точно не знаю, но я уже несколько раз этим пользовался, правда в пределах 22-24. а тут столько красоты было, что еле в 30 уместился )))
Прикольно, но летом для сравнения надеюсь съезжу. В феврале ездили второй раз, снега больше не стало и он уже уплотнился. Правда весной валил постоянно, так что как там сейчас не знаю )))
Так их ещё и жарить надо? ))) Не знал, надо будет учесть этот момент ))) А снег реально не в тему, уже утомились от него, а ведь когда-то не хватало )))
Комментарии 151
Офигеть вы там развлекаетесь! Смелость на грани безрассудства. Я б в такую дичь без трактора не поехал бы никогда))) Но судя по фото всё прошло довольно весело. не знаю что тут можно критиковать. Молодцы! Умеете отдыхать с приключениями 👍👍👍
Что правда, то правда, отдыхать на природе у нас получается отлично! 😀
В этом году зимой даже в лесу не удалось побывать.
Снега у нас на удивление было много.
У вас красота, загляденье.
Обидно, но всё лето впереди, надеюсь наверстаете)))
Впереди вторая половина майских праздников, начнём.
Уже выбираем место для отдыха, шашлыка и "обкатки" новой походной мебели.
Во! 👍 Так и надо!
Какая красота!))) как в сказке))
Так мы же и ехали в Зимнюю Сказку! 😉
Какие виды! Красотища!
Согласен!
1. Не используй эти дурацкие рамки, только портят фото.
2. Подписи под фото удобны для одной строчки, больше уже неприятно читать из-за мелкого шрифта и серого цвета.
Места — супер!
Рамки использую, потому, что размещаю по 2 фото. Если делать без рамки, то они сливаются и смотрятся ещё хуже.
Подписывать так мне удобно, иначе получается просто наслоение фоток, а так они хорошо отделяются друг от друга текстом и сразу ясно какой текст к какой фотографии относится. Если просто писать между фоток, то не понятно текст для верхней или нижней фотографии
Твое дело, конечно, но просто белая узкая полоса между фото смотрится лучше. А текст, обычно. соответствует изображению и, в принципе, понять можно, что куда.
Полосу между фото попробу, может будет и лучше. А надписи думаю всё же сохраню в первоначальном виде.
как же я Вам завидую. вот это жизнь! настоящие приключения. почитал на одном дыхании. ждем новых репортажей!
Ну это скорее не настоящая жизнь, а настоящий отдых, но есть что вспомнить)))
МОЛОДЦЫ…
Стараемся )))
дааа так далеко поехали чтобы апельсинчиков сварить…=)
Дома они не такие вкусные )))
Как всегда впечатляет, а пикник просто бомба.
В тот день всё было классно и природа и покатушка и пикник )))
Крутая поездка! Сижу завидую)
Впереди лето! Отличный вариант посетить это место )))
Колеса нивам с пускали?
Некоторые спускали, некоторые нет, за всех не поручусь, слишком много людей и смлишком растянутая колонна.
Очень круто!)))
Благодарю!
Классный рассказ, спасибо👍🏻👍🏻
Всегда рад поделиться прекрасным с единомышленником)))
пипец. и вы на такой резине собрались по снегу ездить? Резина зубастая это первое что дает проходимость.
На каждой машине стояла разная резина. Какую именно вы имеете ввиду?
вот и я про то…многие не имеют нормально МТ резины…кто в лес кто по дрова …весь перегон — перекидывание баласта.
Зато там природа хорошая )))
)))) ага, и запах паленой сцепы)))))
Или резины)))
Над правой птф у Форда снимается пластиковая ресничка, и туда вкручивается буксировочная петля которая лежит в багажнике в нише вокруг запаски
Возможно просто не нашли, я не вникал, не до того было )))
Эт владелец тупанул, я в свое время сразу разобрался когда понадобилось
У него этот форд всего несколько дней, так что мог просто не знать)))
Ахренеть. Что там десятка и фокус делают? Баласт?
Фокус балласт, десятка довольно самодостаточна. Может ей по пути кто-то и помогал, но мы об этом не знаем )))
Sarcoptes
Ахренеть. Что там десятка и фокус делают? Баласт?
Штоп было кого тягать.
Природа — это просто нечто!
Горы, тем более такие просто великолепны!
Какая красотища!
Согласен на все 100%
И оставили кучи мусора…
Весь свой мусор мы вывезли с собой.
Андрюха, приезжай есть голубей! Замариновали как ты любишь в алычовом соусе!
Забыл тебе сказать, что вкус поменялся теперь ем только свинину и барашку )))
Когда монопривод вписывается в тему — это сразу же повышает градус!))))
Видимо так и есть! )))
Классный пост! Видео просто бомба
Живу в КЧР и часто бываю на Махаре, но не думал, что так круто всё кажется со стороны
Вы просто привыкли уже, поэтому и не замечаете окружающую красоту, а я свежим взглядом подметил многие моменты, ну и коптер конечно помог)))
Прекрасный рассказ!
Фотки — вообще космос! 👍👍
Огромное удовольствие от чтения и просмотра получил!
Жаль, не довелось мне в прошедшем сезоне четырьмя колесами покрутить в снегу)
Срочно приезжайте к нам, у нас кучи снега в горах. От души снег колёсами потопчете )))
На фокусе надо было левую заглушку птф снять, там буксировочная проушина …
Я тогда так и не понял, то-ли они место не нашли, то-ли саму проушину. А подробнее вникнуть не было времени.
Согласен, не до этого…
Куда на майские праздники едете? Ведь наверняка едете))))
Ещё не знаю Жду пропуска, если придут, то с друзьями в КЧР, если нет, то где-то по местности
👍 Отлично.
На майские планируем в ваши края. Покатать по приэльбрусью.
Хорошего путешествия )))
Спасибо. На этот раз АТ резину обул)
Здорово будет если где то увидимся.
О х р е н е н н о!
Это точно! Чётко сказано! )))
Для такого снега требуются колеса а-ля Arctic Trucks, а не узенькие нивовские колесики.
Ну а владелец Фокуса явно не в пузотер-теме, раз допустил возможность проехать по снегу вне трассы)
Снег у нас не такое частое явление, как на севере, поэтому и колёса обычные.
А водитель форда недавно продал ниву. а привычка ездить на бездорожье осталась )))
К большому сожалению, снег в наших краях уже можно крайне редким и даже неожиданным явлением назвать. Только в горах и можно им насладиться.
Я в тексте обратил внимание на обстоятельства появления в ваших стройных полноприводных рядах Фокуса)) Сразу видно, что новоиспеченный фокусовод в душе по-прежнему заядлый покоритель офф-роуда) Бьюсь о заклад, он до последнего искал на консоли в Фокусе кнопку LOCK 😁
Да-да, искал, но почему-то не нашёл )))
И у нас в Кисловодске всю зиму не было снега, а вот весной падал, но тоже тает быстро.
Апельсины в кастрюле, сперва подумал что это блюдо от Чиверса "жареный апельсин"
👍👍👍
Чуток другая направленность, но тоже вкусная )))
Красоты просто сумасшедшие!)
Сам под большим впечатлением от этого места. Летом хочу туда попасть!
Надо было ГАЗ 66 или ЗИЛ 157. с собой брать и впереди пускать .
Или трактор с отвалом )))
ладно нивы!а фокус сранный куда полез!
Водитель форда недавно продал ниву, а привычка ездить на бездорожье осталась )))
КРАСОТИЩЕ!
Это точно! )))
Легковой Фокус то что забыл в таком снегу?
А водитель форда недавно продал ниву. а привычка ездить на бездорожье осталась )))
Ясно, но затея бредовая конечно…
Класс! И шашлык на загляденье)
Но троса надо подлинее возить, а то опасно так спереди машины тягать.
Не знаю какой трос был на синей ниве. А так у нас обычно стандарт 8-9 метров.
«…ребята из КЧР решили пробиваться дальше…» — всегда отчаянные и бесстрашные 👍 Несомненным доказательством могут служить достижения экипажей из КЧР во всех крупных соревнованиях по бездорожью последних лет. Практически всегда наши забирают 1-2-3 места, а иногда и все сразу :)
Махар очень красив, в любое время года, но пока не настолько популярен, как, к примеру, то же плато Бермамыт.
Благодаря Вашим ярким постам и видеосюжетам многим людям доступна первозданная красота дикой природы этих мест, пусть хотя бы и виртуально.
Удачи всем, любимой работы и приятного отдыха!
Большое спасибо за пожелания!
Мне очень нравится делиться красотами наших гор с единомышленниками, тем кому это действительно интересно )))
А ребята из КЧР действительно побеждают в во многих внедорожных соревнованиях, это факт!
Эхх ну и красотища там у вас а!)
Есть такое! Мне тоже очень понравилось это место! Был там впервые.
Я так понял, ездить на грязевой резине зимой это чисто русская фишка.
на ней же написана M+S ))
Далеко не на всех )))
ghostba
Я так понял, ездить на грязевой резине зимой это чисто русская фишка.
Именно! Многие владельцы полноприводных авто считают, что грязевая резина хороша в любое время года )))
Офигенно! КЧР как всегда очаровательна!
Теперь я понял где снимали фильм "Выживший"…
У нас бы Ди Каприо от медведя не уполз )))
Супер!
Спасибо!
Хорошее путешествие! Молодцы)
Благодарствую!
Все красиво, все отлично.
Как себя ведет в таких дебрях ваше авто?
Мне в дастере нравится всё, его возможностями доволен, но иногда не хватает понижайки.
Скажу честно, не читал, но фото отличные, а видео ещё лучше, хотя его тоже не досмотрел, но это из белой зависти.
Недочитал, недосмотрел, недооценил )))
Хорошо хоть коммент до конца дописали! )))
Это мега красиво и зрелищно! Захотелось к вам) молодцы!
Впереди лето, почему бы и не посетить Кавказ?! )))
Да, мысль закралась! ) ипотека еще 12 лет бывает рушит планы… но надо поставить цель)
Ух-ты блин. Вот так всю жизнь живёшь ради квартиры, а жизни то зачастую и не видишь…
Согласен… тоже уже думаю как разменять, скинуть кредитную сумму и жить каждый день максимум с пользой для себя и семьи!)
kasper2103
Впереди лето, почему бы и не посетить Кавказ?! )))
У некоторых Ваших подписчиков в конце июля в планах уже любимая Адыгея и манящий Бермамыт)))
Отличные места, хорошей поездки!
kasper2103
Впереди лето, почему бы и не посетить Кавказ?! )))
Поддерживаю!
Здесь пока ещё сильны традиции, и гостеприимство искреннее, настоящее, а не показное за деньги.
То есть, естественно, многое продаётся за деньги, та же еда в кафе, продукты в магазине и тд, это естественно, ведь это бизнес, но до сих пор, к примеру, если ваша машина сломается, практически в любом доме в любом населенном пункте здесь Вас бесплатно пустят в дом, накормят, напоят и оставят спать, и с утра постараются хоть в чём-то помочь.
На ассоциативном уровне вспомнилась другая картинка )))
Очень похожа на вашу
КЛАСС! СУПРЕСКАЯ КАРТИНКА! 🤣🤣🤣🤣🤣
Не знал, что форд фокус и нива это внедорожники🤣
Смотрю на шины и думаю, а не дилетанты ли эти водители? Где сплющенный блинчик покрышек? Походу даже колеса не травили до 0.5 атм…
Травили до 1-1,2 ниже не стали, большой риск разбортироваться для дилетантов ))) Да и вообще зачем травиться, на накачанных колёсах боле зрелищно застревать )))
На 0.5 и на 1 просто разные машины по проходимости)
Согласен, но мы так очень редко колёса травим.
Наверно на десяточке стравил, вот и пролетел🤣
У него ещё вроде блокировка спереди стояла.
Блокировка на десятке? 🤣
В КПП встраивают самоблок с преднатягом. Разве вы об этом не знаете?
Я в десятке так тщательно не разбирался
В любое переднеприводное авто можно поставить блокировку в коробку, реально помогает по гравию в подъёмах и по льду/снегу
А в поворотах как?
AgressivE89
На 0.5 и на 1 просто разные машины по проходимости)
Я зимние купера травлю 0.7/0.4 едет как танк)
И на 0.4 не разуваешься?
Нет. Перед 0.7 зад 0.4
Какой качественный отчет! Прочитал полностью с большим удовольствием!
Спасибо! У меня все отчёты в подобном стиле, да и фильмы думаю не хуже )))
Привет, дружище! Мне всё понравилось, впрочем, как всегда, только объясни мне, кто додумался в такое путешествие взять Форд? Это же Фокус! Не Explorer, не Expedition, не F150! Хозяин Форда явно отчаянный парень! Наверное, я просто завидую, у меня бы не хатило духа на обычном авто полезть в горы.
Привет!
Хозяин Фокуса только что продал свою ниву и не успел избавиться от привычки владельца полного привода. Решил попробовать. Почему бы и нет ))) Тем более, что глядя на 10-ку шансы у него были )))
Фотки просто огонь!
Спасибо! Очень люблю снимать природу и авто.
Андрей, смотрю уже не первый фильм о приключениях, путешествиях, отчаянных головах, вернее безбашенных оторвах! Озвучка твоя нравится (на Автоплюс не звали еще?), музыка в тему, динамичная. Мне нравится!
Спасибо, Олег! Пока никуда не звали, так что постепенно развиваю канал. Мне нравится путешествовать и снимать фильмы. Может в этом моё призвание? )))
Определенно!;-)
Сильно.
С каких пор фото в записи можно размещать более 20 🤔
С месяц, может немного больше, точно не знаю, но я уже несколько раз этим пользовался, правда в пределах 22-24. а тут столько красоты было, что еле в 30 уместился )))
xaTxa
Сильно.
С каких пор фото в записи можно размещать более 20 🤔
я тоже не знал, смотрю-смотрю, что-то думаю явно больше 20 штук))
шикарный поход!
Глядя на фото и фильм, есть о чём вспомнить! )))
Вот это отдых! Класс, и рассказ, и фото, и видео! 👍👍👍
Спасибо! Поездка реально была супер! Фильм максимально её раскрывает! )))
Форд пузотер еще тот, десятина повыше будет.
Согласен! Но всё равно водила десятки красавчик, такой сложный маршрут на переднем приводе пройти!
Зимой вид ещё лучше 👍. Летом был и как раз на этой базе в треугольных домиках ночевали. Это в январе столько снега, а сколько интересно сейчас.
Прикольно, но летом для сравнения надеюсь съезжу. В феврале ездили второй раз, снега больше не стало и он уже уплотнился. Правда весной валил постоянно, так что как там сейчас не знаю )))
апельсины почему не зажарили ?
))
а я теперь знаю, кто нам тут снега напустил — с гор привезли с собой !
Так их ещё и жарить надо? ))) Не знал, надо будет учесть этот момент )))
А снег реально не в тему, уже утомились от него, а ведь когда-то не хватало )))
Просто класс!
Благодарю!