Привет! Очень много постов на Драйв2 посвящено отличитальным признакам климат систем Панасоник и Халла. Я решил собрать все в кучу и сделать своеобразный FAQ по климат системам Приоры. Некоторые фото брал у пользователей Драйв2.
Итак, начнем.
Первое отличие — в салоне. Контроллер САУКУ, а проще говоря блок управления с рукоятками системы Панасоник имеет в центре средней рукоятка кнопку принудительного обдува стекол. При ее нажатии загорается индикатор в этой кнопке, заслонки автоматически переводятся в положение на стекло и включается максимальная скорость вентилятора. Одновременно, происходит включение кондиционера для осушения воздуха, если позволяет температура за бортом.
У Халлы эта кнопка отсутствует.
Отличие второе — рукоятка выбора скорости обдува системы Панасоник имеет около 16 положений, что обеспечивает меньшую ступенчатость, чем у Халлы, которая имеет 4 скорости.
Отличие третье — под капотом. Магистрали системы Халла алюминивые, жесткие, а у Панасоника верхняя магистраль- гибкий шланг.
Отличие четвертое — под капотом. Электровентилятор охлаждения двигателя и конденсора кондиционера системы Халла спаренный, оба находится на радиаторе двигателя со стороны мотора. На системе Панасоник вентиляторы резделенные, охлаждения конденсора находится спереди оного, т.е. за бампером, а вентилятор охлаждения двигателя на радиаторе, со стороны мотора.
Отличие пятое — фильтр салона. Отличаются размерами и каталожными номерами, Panasonic — 2170-8122020-01, Halla — 2170-8122020-11. При покупке ориентируйтесь на вашу систему.
Небольшое отличие в замене фильтра состоит в том, что у Халлы заглушка фильтра держится на защелке, у Панасоника на саморезе.
Отличие шестое — внешний вид компрессора кондиционера. Смотрим фото и маркировку.
Ну вот, пожалуй, и все внешние отличия. Если Вы захотите более углубленно ознакомиться с различиями составных частей, то посмотрите ТУТ












Надеюсь, что данный пост поможет Вам разобраться, какая же все таки система установлена в Вашей Приоре.
Всем спасибо!






Комментарии 72
А у меня такой вопрос разве нельзя на панасоник поставить компресор от халла или наоборот сплит систему от панасоника со всеми ништиками магистраль конденсатор и пропеллер тоже от панасоника а компресор от халла или на халлу клавиши переключения с блоком от панасоник ? У меня на тачке все стоит от халла а сам компресор от панасоника и все работает за исключением комресора он приказал долго жить(((
Итак к чему все я это виду и для чего вся эта чепуха так сам блок управления у панасоника лучше за счёт большого количества режимов переключения вентилятора (16 положений вроде) + обдув лобового стекла отдельной кнопкой что ос удобно особенно в плотном потоке в городе когда лишнее внимание стоит бампера в лучшем случае второй ОООООООГРОМНЫЙ ПЛЮС это вентилятор на конденсаторе со стороны бампера так как владельцы халла не по наслышке я думаю знают что такое добраться до генератора на панасонике таких проблем нет место позволяет да и защёлки на фильтре салона уффф что за фигня
Так вот а не получится ли сделать бутерброд ? Конденсатор блок управления от панасоник а остальное от халла или чтобы работали 16 скоростей и обдув стекла нужно меня сплит систему целиком ?
День добрый. Получили ответ на данный вопрос?
Неа так мне не кто и не ответил
aeromax75
День добрый. Получили ответ на данный вопрос?
Но это можно сделать только одним способом всю спит систему ставить панасоник а вот радиаторы трубки о компрессор от халлы и все будет работать 😃 но можно заморочится и поставить конденсатор от панасоник так как он намного практичныей но придётся изобретать с трубками не че сложного для аргоншика главное самому все правильно вымереть
Т.е. радиатор кондиционера вентилятор и конденсатор с панасонника, компрессор хелла. А вот со сплит системой не могу понять какая лучше. По количеству оборотов и т.д. панасонник лучше, но там есть какойто гемор с заслонкой там какие то шестерни ломаются как говорят. И что сплит система от хеллы надежней. Или это не так? Да и хочется чтоб верхняя магистраль в районе крышки грм была мягкая, а не дубовая. Я просто только начинаю изучать данный вопрос, поэтому мало что понимаю во всем это добре.
Блин, а я сегодня заметил что на блоке управления кондеем панасоник есть режим авто в выборе направления обдува, по-моему климат так и должен работать, дуть туда, где жарче, чтоб климат в салоне был более равномерным
Но за полтора года использования "климата" Халла понял, что этот "климат" Такой себе климат, ибо в режиме авто работает только зимой
Летом кондей в режиме авто при выбранной температуре чуть больше чем наименьшая дует чуть-чуть, вне зависимости от того, какая температура в салоне, а стоит убавить до минимального положения температуры, то дует во всю мощь, вот и приходится вручную выбирать скорость вращения вентилятора)
А зимой печка в режиме авто работает идеально, выставляешь температуру, вент молотит до прогрева салона и успокаивается)
Очень жаль, что с кондеем эта штука не работает
Теперь интересно знать как работает климат панасоник и лишён ли он такого недостатка
Хэлла лучше, охлаждает сильнее вот и вся суть вопроса!
Лучше-то может и лучше, но нет полноценного климата как такового, зимой работает отчасти — греет салон до нужной температуры и поддерживает, а летом либо дует чуть-чуть в режиме авто, либо если поставить на самый холодный режим — дует как не в себя) аж прошить хочется, если есть возможность такая 😃
знаешь у большей части людей зимой печка в крайнем горячем положении, летом в холодном и кондёр . Панас ощутимо слабее охлаждает и за счёт роторного типа конструкции дёрганно работает то есть то включается то выключается что очень напрягает, Хэлла поршневая почти не дёргается, а просто пропадает тяга. Юзал оба варианта Хэлла однозначно лучше ощутимо быстрее охлаждает салон и справляется с более сильной жарой . Панас гибкий в настройках но это всё меркнет когда ты в жаре пытаешься остудить пекло салона, а ради этого люди и выбирают кондиционер.
У меня кондиционер Август. Сегодня специалисты сделали вывод — конденсор под замену. Август в два раза дороже Halla. Реально ли поставить конденсор Halla?
Лишь бы по габаритам подошло, а трубки и фланцы можно подогнать.
Я так и думаю. Тут вопрос в том, одинаковые ли в них размеры фланцев. Если да, то сами трубки уже проще подогнать.
Спасибо. Вы не в курсе есть-ли отличие в жгуте проводов по машине в целом?
На ваз 2110 с печкой н/о "Приора" без кондея идёт свой маленький жгутик от блока САУО к отопителю напрямую.
Купил торпедо в сборе со жгутом. Блок стоит Халла. Думаю как там идёт подключение к печке.
И хочу брать салонную и подкапотную проводку. Есть-ли в них отличия в связи с разными системами кондиционирования?
Нет, не знаю. Нужно схемы искать.
Приветствую! Сегодня меняли фильтр салона на приоре 2012 года. Вот у него есть кнопка рециркуляции как у панасоника, но крышка воздушного фильтра — без самореза🤷🏻♂️ Вроде и соединение трубки как на панасонике, большая штука…
Поскажите каталожный номер заглушки салонного фильтра на хале.а то потерялась где то)
Я особо коменты не читал. У меня норма + кондей Панас, у бати люкс +хала у отца холодит лучше чем у меня на моей пробег на 10к больше чем у отцовской, ездил на станцию на заправку кондея сказали все норм. Вот такая вот обида
Подскажите от чего подходит колодка папа на блок сауку хелла
теперь все понятно, но я расстроен, сегодня пол дня ездил искал радиатор печки, еле нашел 1 и тот случайно, думал раньше что у меня панасоник вот и искал для него, завтра походу надо ехать другой искать(((
Подскажите, подойдет ли компрессор Август 23бс к панасонику?
i.avtoall.ru/product_pictures/big/b98/151520_2.jpg
freon-71.ru/thumb/imVf6uv…w/360r300/1005151/123.png
Посмотрите внимательно на места крепления.
Спасибо огромное за быстрый ответ. Дело в том что имею радиатор с тремя трубками лузар, похоже на аналог хела, без крепления вентилятора, корпус печки панасоник в зборе уже в пути, и компрессор август с битого Богдана вместе с крепежом. Все нашел очень недорого, теперь думаю как соединить на 2111 1.6 16 кл. 2006 г.
Только крепления самодельные изготовить.
Компрессор августа с богдана отдают вместе с кронштейнами.и.натяжным. роликом.Там все станет идеально. Больше волнует трубопровод. Можно ли использовать переходник кокой нибудь, или сварить трубки аргоном.
Ну если так, то все должно встать. Насколько знаю, сейчас делают магистрали с опрессовкой, поищите у себя.
avtobunker.ru/izgotovlenie-shlangov-vysokogo-i-ni
Отлично! Есть у нас такая контора, вот не догадался заменить трубку на шланг. Спасибо, помогли.
Кто знает если в салоне стоит панель с управлением от panasonic, под копотом проводка halla заработает или нет.
И есть ли у кого схема на panasonic. Halla где-то попадалась.
Halla Panasonic
В FAQ Приораклуба все есть.
Добра тебе, мил-человек!
нашел что нибудь по этой теме ?, ссылка не рабочая, тоже интересует, если все моторредукторы стоят для халы, будут ли они работать на панасонике
Я пришёл к выводу, что не заработает, но это было довольно давно уже, так что сейчас и не вспомню, какие источники привели меня к этому выводу. Так что на своей десятке я собрал полностью комплект и редукторов, и проводки Panasonic. Правда, сам компрессор сравнительно недавно смог достать, и ещё не подключил, а печка сама вроде бы работает.
а всякие загагулины на печке, коромысла там, к которым крепится моторредуктор одинаковые? Просто тупо можно выкинуть редукторы халы и на эти места поставить от панасоника?
У меня вроде бы не подошло, но точно уже и не вспомню, извиняй.
hala лучше тем что меньше настроек а значит меньше вероятности что, что то попортится меня лично панасоник разачеровал.
Сколько людей, столько и мнений.
привет! подскажи можно переделать обычный радиатор охлаждения под кондей панасоник
Если речь о конденсаторе кондиционера, то нет, т.к. они идут в сборе с рессивером.
нет только радиатор охлаждения с обычной приоры на приору с кондеем панасоник
Люди делают www.priorovod.ru/showthread.php?t=37253
спасибо
Не за что.
Почистить кандер.
Спасибо большое, а где находтся тренажное отверстие.
Дренажное отверстие сформировано корпусными деталями отопителя, поэтому лучше задувать пену для очистки на испаритель через окно фильтра салона.
все понел спасибо большое !
Салам мужики скажите пожалуйста вот у меня проблемы с кондер нужно заменить шкиф кандера у меня стоит халла а можно поставить панасоник? он подойдет по креплением и чем точно отличается просто цены очень разные например панасоник стоит 2700р а халла стоит 8450р эт в Оренбурге у нас они еще дороже вот стоит вопрос каой ставить благодорю заранее
Большой гемор, даже если он подойдет по посадочным местам, то не подойдет по креплениям магистралей, смотри фото.
Цены примерно такие www.avto-site.ru/product/?id=13796
comfortavto-firma.ru/akcompl.html
Проще из Тольятти заказать.
Спасибо за информацию… очень много полезного, особенно по "железным" вопросам…
Лично мое мнение, что ХАЛА лучше за счет более стабильного уровня качества, хотя ряд "фич" типа режима "распотевания" и большая дискретизация режимов — "вкусная плюшка"…
Как бы то ни было, я к примеру, брал свою машинку с представителем данного "выбора" в салоне, но мне ее везли "на заказ" (городок провинциальный и ожидание длилось 45 с лишним дней)… машина заказана была где-то в июне, а получил я ее на руки 11 августа с датой выпуска с завода 6 августа…
когда я покупал машинку я спрашивал "Хочу панасоник", на что добряк-манагер меня "осадил" : "Тут уж извиняйте! Что поставят, тем и охлаждайтесь!.." продавцы авто не всегда даже знали что именно стоит у них в автомобилях… по факту получения оказалось, , что Хала (понял как раз по отсутствию кнопки переключения в режим "отморозки (про процесс, а не про личности) стекол"… за почти три года эксплуатации в принципе доволен…только вот, пожалуй, все же не хватает большей дискретизации скоростных режимов…шаг слишком большой…
добавлю: сначала всеж хотел панас, но раз получил ХаЛУ мож поэтому и считаю ее лучше… наверное просто успокаиваю ;)… правильно говорили выше: "У каждого свои недостатки"…
Рад, что пригодилось.
Если по правильному, то хотелось бы, чтобы Ваз делал бесступенчатую регулировку скорости отопителя.
Я халлу юзаю и по сей день, тоже есть свои заморочки, но в меньшей степени.
Дружище, я уверен, что вопросов по конструкции (в форме предложений) будет более, чем достаточно в отношении системы отопления и кондиционирования… даже помимо самих видов применяемых агрегатов… ну хотя бы "сетка помельче на уличном воздухозаборнике или вообще какая-нибудь решетка над бардачком, дабы потом не разбирать половину автомобиля ради чистки вентилятора с присущим ей снятием всех отопительной системы…
так что будем оптимистами (наш стакан наполовину полон) и будем довольствоваться брошенной в нашу сторону костью (да не будут восприняты с обидой мои эпитеты в адрес разработчиков…)…
потому как как бы то там ни было — лично меня автомобиль устраивает практически во всех отношениях… (за редким исключением)…
раз уж "пошла такая пьянка" думаю актуальнее будет спросить (для теоретического интереса) — меня ли кто-нибудь агрегаты систем кондиционирования на продукцию других производителей (за исключением штатных ХАЛА и ПАНАСОНИК)?
Да да, нам ничего не остается, кроме как брать, что дают.
Замен я не встречал.
Интересно чем же Панас лучше ?!
ДА в принципе, они одинаковы, что то лучше, что то хуже.
спасибо большое, очень помог!
Рад, что помог.
А по надежности Halla лучше же вроде?
У каждой системы свои минусы и плюсы. Я, как использующий обе эти системы, могу говорить об этом с уверенностью.
расскажи немного о плюсах и минусах каждой, интересно) понял что у меня халла. при включении кондера оба вентилятора включаются? или они отдельно работают эти 2 спаренных вентилятора
Панасоник более настраиваемый, но немного недоделан: свист заслонки рециркуляции, коробление копира.
Халла лишена этих недостатков, но у нее меньше возможности по настройке.
По вентиляторам уже не помню, но они могут работать на первой скорости, причем оба.
Свист заслонки рецеркуляции?! Что вообще происходит если нажать рецеркуляцию?
Закрывается заслонка и забор воздуха осуществляется из салона.
Не закрывается заслонка, а открываеться крышка вентилятора отопителя и забор идёт из салона.
Если Вы все знаете, зачем задаете вопросы.
Хотя, если бы Вы что то знали, то никогда не назвали бы заслонку крышкой.
Вот тут я писал. www.drive2.ru/cars/lada/p…x-profi/2/journal/123819/
Когда я нажимаю кнопку рецеркуляции открывается эта крышка, я про неё говорю.
В любом мануале она называется заслонка рециркуляции, но никак не крышка.
Мало понимать конструкцию и принцип работы узла, нужно технически грамотно называть его.
Очень большое спасибо
Да не за что)
Теперь я понял, у меня Halla. Все наглядно описано. Спасибо!
Не за что! Рад, если помог)
панас лучше))))
На люксы ставят самое лутьшее! Значит ХАЛА рулит!, ТАК поправте меня ХАЛА только в люксах…
халлу и в норма плюс пихали. Две одинаковые приоры в абсолютно одинаковой комплектации на одной халла на другой панасоник.