всем привет!писал я тут, что расход у меня скаканул с 11л до 20л
что я перелопатил все что можно!
вобщем ларчик просто открывался)))
месяц назад я поменял выхлопную систему, ( сделал пряток)
сегодня вернул все на место и, о чудо! в бак влил 5 л бизина
и проехал 44км! в городском цикле, !
да, не думал что изменение в выхлопной дал такое, вобщем с прямотоком расход 20 л
с обычным выхлопом 11л, т.е в 2 раза. !пипец!даже как то и не подумал на эт
движка змз 402, карб ДААЗ 4178-1107010-40,
кстати прямоток не очень то прибавляет мощи, чуть чуть совсем
Комментарии 40
У меня прямоток и не жрет. Что я делаю не так? :)
Да шут его знает, результат на лицо, я месяц занимался сексом с расходом
Где-то что-то еще упустил.
После существенного изменения системы выпуска требуется перенастройка карба!
Абсолютно солидарен с этой точкой зрения.
Не знаю какой ты прямоток ставил, но у меня резонатор который около штанов стоит, потом идёт прямая труба и в конце самопальная банка ручного производства + в стыках сечёт, расход по трассе около 10-ки, да и по городу не злостно ест, выбирает свои по пробкам и газ в пол до 15-ти
так всегда и получается
а на вопрос "что делал с машиной перед этим", все как один отвечаю "ни чего не делал, ни куда руки не совал"
прямоток вообщето нужен не для городского режима, а для нормальных гонок, в которых лишние даже 2 кобылы могут съиграть большую роль, а по сути все дело не в кобылах под капотом, а в крутящем моменте
прямой выхлоп никак не сказывается на расход а вот если зажатый выхлоп то расход как раз возрастает !у меня на 2.7 на змз 409 прямой выхлоп и расход при 140 10л бенза и 12 газа !
от куда у тебя начинается прямоток? или тупо стоит рычалка на конце?
ну у меня только коллектор не запиленый а так в конце где сходятся трубы штанов троиник подрезан и дальше на 65 трубе до самого конца и три прямые банки стоят
вот с этого и нужно начинать, первая "прямая банка" это резонатор, вот из за него расход и не изменился, да и не стоит сравнивать 402 с 406 как не крути а мозги сами регулируют смесь, а в карбе что накрутиш то и будет особенно если не знаеш что и в какую сторону крутить
друзья, от прямотока (как я думаю ) машина бодрее становится, может тапить меньше надо, а то звук приятный и жмешь и бензин летит ))) я думаю от прямотока не влияет, сугубо мое, мнение .
сейчас общался со знакомым(он механник в команде раллийных гонок)так вот он назвал меня дол…м и сообщил, что прямоточные системы плюс колектора точеные и окна на голове дают прирост мощьности всего 4-5 процентов.
а расход увеличивают в разы
а то что становится машина бодрее это самообман))
понятно, ) буду иметь виду )
Блин… хотел завтра глушак от газона поставить, чё делать ?! )))
ставь последнюю банку от газона все норм будет. даже звук не поменяется(если конечно гусь оставить родной)
Сегодня поставил перед мостом, весь сток (банки, гуси, глушаки) убрал — КРАСОТИЩА ! )) … Подпилинный карбик перестал глючить с оборотами ., ХХ == 50 (!) оборотов в мин.
Спасибо за поддержку )))
Спасибо за инфу, товарищ!
Всегда знал, что прямоток — это не выход. Актуально только на турбе. Можно, конечно, на газелькиной трубе мутить.ю но не прямоток, стронгеры или глушаки нужно ставить.
У меня без этих прямотоков расход 20 л… хоть не езди… и ведь все в норме! что самое обидное.
ну не бывает на волге все в норме, ))))
Поверь — бывает. По крайней мере — на моей. Ибо характер мой тому причиной — не терплю косяков. ВСЕ в норме — клапана, зажигание, ВСЕ! а какого х.рена ей надо — не пойму.
Инжектор ей надо )
Спасибо, НЕ НАДО! у меня уже была с инжектором. Так жрала ваще 25 литров! И никто нихрена сделать не мог! Пока не нашел одного грамотного чела — так тот 5 часов трахался с настройками, задушил полностью, и расход упал до 15 литров. Так что не надо мне про инжектор рассказывать!
Ну это уже дело в специалистах.
Но я навсегда отказался от карбюраторов, приятно когда туда не нужно лезть для постоянной подстройки
vokin67
Поверь — бывает. По крайней мере — на моей. Ибо характер мой тому причиной — не терплю косяков. ВСЕ в норме — клапана, зажигание, ВСЕ! а какого х.рена ей надо — не пойму.
а ты говоришь в норме))) а расход?
йоу… я — НЕ ПОНИМАЮ, как при общей норме такой расход… знал бы — давно бы исправил все!
))) отдам в хорошие руки всю трассу от 402 движка. Лежит в гараже, жалко выкинуть .)))
Живая?)
да )
))) отдам в хорошие руки всю трассу от 402 движка. Лежит в гараже, жалко выкинуть .)))
Сегодня тоже самое сделал, да еще и одел на 24
хм! у меня выхлопуха дрявая ))) точнее штаны от фланца отвалились и вовсю секёт и дребезжит ))) вот думаю — а нука я починю — вдруг расход станет меньше?
не знаю, но у меня вот так вот получилось, просто не ожидал, что в 2 раза скаканет
у меня расход повышеный и благодаря этой теме я могу предполагать из за чего.
У меня конечно не прямоток, но банки все пустые.
да, так что прямоток в мусор( звук правда приятный) а прироста мощей почти и нет
когда расход скаканул до 20 ки все перелопатил(клопы, зажигание, карб, ходовку, проверил все магистрали, бензонасос …)
у меян такая же почти проблема…только газ…был расход 10 литров на 100км смешанный…тут резко оп и 20 литров примерно.все что можно было все поменял…не фига…оказалось блин винтик который регулирует подачю газа наелся и полностью открылся…поменяли щас хавает литров 12
у меня гбо не стоит(в гараже валяется)
я купил уже стоял…впринцепе выгодно на нём…цена на бенз все растет и растет.а на газу нормально…мощность конечно теряется но это фигня.этой мощности хватает на газу
Antillo
у меян такая же почти проблема…только газ…был расход 10 литров на 100км смешанный…тут резко оп и 20 литров примерно.все что можно было все поменял…не фига…оказалось блин винтик который регулирует подачю газа наелся и полностью открылся…поменяли щас хавает литров 12
12 литров. Мечта. У меня меньше 16 не было никогда. Но винты подачи здорово откручены, ввалить люблю)_))
клопы давно регулировались?