Volkswagen Corrado .г.Ульяновск

продается уже больше месяца

большой риск встрять на бабки купив эту машину!

Дома буду, исправлю

1.8 G60, наддувный

Где и всегда… Магазин, и-нет, б\у, разборки, донор, кастом, колхоз, тюнинг…

в рф не одной машины даже на продаже не увидел)

А они есть… :)

в германии?)))

Да везде. У моего друга есть, например, в Питере, тоже стоит… Да вон, тут на Драйве зайди да посмотри…

Их выпущено мало

Свап решает)) Нафиг раритетные запчасти искать по цене золота?

Машина стоит на станции, никто её не трогает лет пять уже если не больше

В таком виде за 180? В Ульяновске? Не взял бы. :)

за 50 только лошок попадется, я больше 10 не дам за это тс

счас все избавляются от старья

такая цена- жлоба)

Ребят а вот вопрос у меня: а чем он так ценен этот коррадо? Приятель продает, говорит что машина редкая. По мне фольц и фольц. Особенного ничего. Был бы жук старый или кубельваген.

точно)

вот и многие тут того же мнения!Я же писал ниже, что такой авто в идеале стоит 180, а по ссылке не 10 штук меньше еще и торг написано!

только тут еще вложишь кучу бабла чтобы в оригинал вернуть. чисто теоретически ценник на тот коррадо что в теме ценник 150 при условии что вопросы только по коробке

как могут быть вопросы только по КПП, если машине в общем 25 лет! Кузов уже точно перекрашивать + что там с электрикой никто не в курсе, там спойлер электрический стоит, его работоспособность тоже надо восстнавливать, да и не только в спойлере дело + что там с ходовой и всеми резинками в том числе и сальники двига, за 5 лет просто я на улице + салон как минимум на перешивку если панель и прочий пластик не сыпется в руках. У меня в семье есть пассат В3, ему тоже 25 лет, я знаю о чём говорю)

я же сказал, что если вопросы только по кпп

спокойно 150-200 вложишь.

это тоже продается уже 4 месяца, может больше, не нужно никому

auto.ru/cars/used/sale/1014306507-93d8d/

Вот всецело согласен!

такие мудаки и отправляют авто на тот свет!Это х…о даже не соизволит колеса накачать и помыть хоть из редка, чтоб хоть вида не было, а то бить начнут скоро и столько хочет-ржака!КАК ТАК МОЖНО ОТНОСИТСЯ К СВОЕМУ АВТО, пусть и не на ходу.

Полностью согласен! Хозяин — МУДАГ!

Машина редкая. Где Вы ещё видели корадо в продаже?

не аргумент, ей цена 80, она же явно не на ходу

за 180 уйдёт, хозяин ленивый .

скорее, если он не помоет и колеса не накачает, скоро ей стекла побьют и салон покурочат и как итог комуналы в утиль угонят!ХОТЬ ВИДИМОСТЬ БЫ СОЗДАЛ ЧТО АВТО УХОЖЕННО!

С этим согласен полностью. Хозяин ленивый. Помой, колёса накачай и поставь нормально. Дай объявление и получи деньги. Три года назад такой знакомые брали.

+1

не раз продавались кордки на ходу за 150-200.а это хз, что с ней за 180…ты чего брат…

Для кого-то редкая, а для владельца — так себе (ждёт программу утилизации или фаната модели)…
По мне, лучше пригнать из-за границы и получать удовольствие, чем исправлять чужой колхоз…

Их очень мало, сложно пригнать.

Я себе Вольву 480 заказал (болен этой моделью)… Обещают к осени сделать)))

В своё время 345 нравилась, даже покупать хотел. Но хозяин в последний момент ценник взвинтил. А так прикольная модель.

345, тоже неплоха для своего времени…

такая шведская 99.=)

не, шведская 99 — 460 ;)

движки рено считай безномерные а вот тачку такую с европы сложно притянуть если только двоиника или под доки…если несекрет расскажи в личке как

если это мудло с торгом еще отдаст, что не факт

Постараюсь, у меня 1 подъемник свободен… Заберу но за адекватную сумму… Не отдаст, не загрущу есть чем заняться… Жаль авто под пресс со временем уйдет…

а адекватную это сколько, если не секрет?

Я авто не видел пока живьем, поеду с механиком и диагностом… Ну и телегой для авто… Щас думаю 100 — 110, если авто почти на 90% оригинал то подниму цену до 150-160… И это если доки в порядке… А если все плохо то больше 100 дам… Я Порше покупал за 250 старенький примерно в таком состояние как на фото…

тогда удачи!

Отпишитесь, если удастся уговорить)))

На хорошее авто редкое денег нельзя жалеть, забирайте скорее его, деньги это бумага.

а то придет малышня и сделает горку из него, потом черметчики сделают утиль.

+1

Координаты хозяина дать?Спросишь у него

Боюсь, что до Омска машина не доедет… ))) А если эвакуатором, так мне проще второго Солано новенького взять.

Была ранее тема про эту машину, был интерес у людей.живу рядом .А уж стоит она этих денег или нет я не в курсе)

В таком состоянии, ей красная цена — 50 000…

НЕ СТОИТ, это просто смешно!

Ну да) Лучше ж хапнуть еще одно китайское говно и радоваться, чем вложить душу и деньги и сохранить легенду
😂😂😂 рассуждаки великие! Не засирайте эфир своими "не стоит", "ябнекупил"… Эта машина не для вас. А владельцу найти покупашку-ценителя и увидеть с гордостью вторую жизнь сего "аппарата"!

Ну, вы, батенька, если такой умный и богатый, то купите данный авто без торга и восстановите. Чтобы не быть голословным. А на словах — тут таких героев хватает…

Батенька, внимательно читаем и улавливаем смысл моего ответа) Без геройства.

Если про то, что я на китайском авто двигаюсь, так моя машина мне не доставляет дискомфорта.
А когда кто-то, на более дорогой машине начинает кричать про "говно киайское" (что, кстати, весьма спорный вопрос), то это один из самых жлобских способов блеснуть благосостоянием. И, кстати, на своём автомобиле за 2 года бывал в таких местах, куда на ваших "шруслерах", даже подъезжать боятся. И нчего, ездит…
Купи эту машину, сделай, вот тогда уже можно будет порассуждать. А сейчас спорить о чём-то в сети — смысла особо не вижу.
По существу самой темы. Да, тачка легендарная, но будем реалистами — за неё слишком много хотят, пользуясь только тем, что это легендарная машина. Продавцу надо соизмерять свои желания и возможности машины. Хотя, есть шанс, что найдётся энтузиаст, у которого денег "как говна за бане", который не торгуясь заберёт. Но, он настолько мизерный, что я в него слабо верю.

Энтузиаст — это либо любитель с баблом который накатался на современных и спит и видит фетиш своей молодости или типа того… Он может и готов отслюнить нехило, но ему нужна готовая, красивая, блестящая, типа сел и поехал. Либо хитрожопый реставратор, который спит и видит как найти в заброшенном гараже раритет, сторговать его за ящик водки, сделать и продать красиво первому… :)

Ни тот ни другой очевидно эту тачку не возьмет. Потому она и стоит. Что касается китайцев — я могу объяснить их только синдромом — хочу новую и все тут. Ничего рационального в этом не вижу. Но и проблемы никакой — нравится и на здоровье. Только выкладывать ее здесь чревато. Ведь и правда — рассуждения о старых машинах от человека, который купил свою только из-за новизны — немного странно. :)

Ну, Сайт для того и создан, чтобы выкладывать и делиться опытом. Да, машину я брал из-за новизны. Чтобы сел и поехал. И ничего… Езжу. Бюджетно и с комфортом.

Я ж не говорю — не выкладывай, это личное дело каждого, просто обрисовал как это выглядит со стороны. Предупрежден — значит вооружен. :)

Всё-таки приятно пообщаться с понимающим человеком. Спасибо.

Взаимно. :)

Ого, настрадали ) прошу заметить-я ничем не блеснул и ни слова не сказал про китайский автопром. Повторюсь-внимательно читаем! Внимательно) читаем и понимаем о чем я хотел сказать. Если не понимаем- то и не рассуждаем про блеск и проходимость крайслеров )
А по теме да, согласен, но я ж тоже не говорил, что брать за миллиард с закрытыми глазами. Даже человек, который её хочет и с деньгами не сразу ее заберет. И все это понимают. В общем всем мир)

Насчёт мира — согласен, в общем и целом… Но прочтите своё первое сообщение "Лучше ж хапнуть еще одно китайское говно"… Не люблю, когда плохо отзываются о моей марке авто. А писал я именно про неё.

Хотелось бы видеть контакты, можно в личку

За 180 тыщ в Беларуси можно купить две бутылки водки))

какие 70?)) 270 и то не хватит)) что бы довести до ума

По разборам порыться.А так да согласен с тобой Нах это надо.

я не про это, я по то что много вложений, но тачка очень классная, я не смогу такое себе позволить)

Если грязь отмыть и коробку починить совсем другая машина будет.А может в остальном она в приличном состоянии?Вы такие ценники предсказываете что аж смешно становится)) Это не Мазератти, это Фольц))

За 70 ты даже таз нормально не отреставрируешь… Даже просто до ума не доведешь… Чисто поставить на ход кое-как и краской в гараже облить… Видел я такие тачки, восстановленные за 70… С линолиумом в салоне и вазоколхозом под капотом… Они не ездят, а передвигаются, и садиться туда лучше с закрытыми глазами… :)

не может она быть в приличном состоянии за 25 лет! и как я вижу её не холили и лелеяли, а просто ездили на ней. и что бы её сделать конфеткой денег нужно прилично, но тогда её не стыдно и на выставку выкатить, а за 70 тысяч, как ниже заметил товарищ, 9emezzo она только поедет и то не факт что нормально, там как я понимаю двигатель стоит компрессорный G60, по лошадкам как раз, только не 165, а 160 там по паспорту, если точно он, то это ещё один гемор, компресоры эти хрен найдёшь при его поломке и дорогие они, а значит и двиг менять.

))) ну ну) обид нет… Но не стоит оно той суммы… Красная реально 100 к предел, и еще 100 чтобы её на колеса поставить без серьезного восстановления…

где Вы видели Кору за 100?)
яб взял!

Вот эта 100 и стоит на ходу 150 — 180 auto.ru/cars/used/sale/1014889205-f2b441/ собственно вот… Под проект, двиг на выброс после постановки на учет (на ходу) сама доедет до гаража… Ну и не сильно гнилая… А тут все грустно, жаль авто могло еще погонять по улицам и трассам…

по ссылке за 170 гадость колхозная!)))
а эту надо отмыть и посмотреть для начала, но за 100 ее тоже никто не отдаст.

Ну возможно))) спорить не стану, не видел… А по фотке и описанию свою цену озвучил… Если конечно там на 90% аутентичное авто… То конечно и 200 можно отдать… Тут без вопросов…

На словах таких много… Я б взял… А потом хорошие машины годами стоят… Зимой за 150 отдавали ухоженный 320 в е30 на ходу, без проблем и тд… Я свой Порш отдал за 400 при вложениях порядка 750, и он не просто ездил, он гонял…
А тут жадное ленивое чмо, которое палец о палец не ударило, а хочет тупо бабла… Перехочет… Был бы там живой компрессорный мотор, или вр6… Хороший кузов внутри, не переваренный и тп… Комплектный салон хоть на троечку (а я подозреваю что он нахер сгнил)… Починил бы он коробку наконец… Тогда можно было бы и за 200… И больше… А так…
Корра — редкий авто, красивый и интересный… Но не представляющий ценности для коллекционеров, не растущий в цене, и ты всегда будешь в минусе восстанавливая такие машины. Это развлекуха чисто для фанатов, можно сказать благотворительность. Отсюда такие ценники. И за это… 180 никто не даст… Тем более у черта на куличиках, откуда еще вывозить…

160л.с. это и есть компрессорный мотор, так с сведению. е30 за 150? она рядом с Корой не стояла!
продать Порш и купить Гетц, это тоже героизм…удачи!

Откуда следует что там компрессор? ИЧСХ живой компрессор? И откуда такой смелый вывод насчет рядом не стояла? Это БМВ, детка, а не народный автомобиль. С рядной 6-кой и задним приводом. Ты можешь их не любить, я, кстати, тоже не фанат е30, но глупо отрицать что это объективные, не зависящие от вкусов ценности. А эти фанатские срачи — без меня. Реальному фану конечно положено считать что его марка рулит, а остальное говно, неважно что это, Бэха, Мерин, Фольц, Хонда… Но я попробовал все и мне давно неинтересно подобное… И даже если принять что у каждого свое, а по сумме плюсов паритет — есть разница между живой ухоженной машиной за 150 и запущеным брошенным авто не на ходу за 180… Довольно странно это отрицать…

Ладно, давай конкретно. Вот лично ты, патриот марки, любитель одскула и популяризатор Корры… Готов взять эту конкретно тачку за 180 штук? Вот лично я лишний раз задумался о реставрации машинки моего друга с живым компрессором и битой мордой… На него уже точно надежды нет, машинка пропадает, жалко, но я не настолько фанат, чтобы работать в минус… И так уже в нехилых минусах… Предположим я ее восстановил, за сколько по-твоему я смогу ее продать? Смогу хотя бы вернуть свое? Если это такая офигительная редкая классика — она в хорошем состоянии уж никак не меньше полляма должна стоить… А по рынку как-то грустно все…

тут сказали, что у него 165л.с. достаточно забить в поиске "мотор PG, компрессор G-60"
если задумываться как вернуть потом свое, то лучше ездить действительно на обезличенных кредитопомойках)
такие машины не просто для фанатов…они для души.

Корра для души, а Сирокко новый не для души? А че не Жук тогда старый, или Карманн Гиа? На фоне которых, что Корра, что Сирокко… И почему именно старый Фольц для души, а старый не Фольц для чего? Разговор ниочем…

только не 165, а 160 л.с. если уж быть точным. у данного мотора.

спасибо что поправили! я, занимаясь VW движением более 10 лет, этого не знал)

Ничего страшного) все люди, все забывают что-то)

эти двигатели ещё известны по пассатам B3 синхро, за В4 не помню уже, но возможно тоже ставились.

эти двигатели ставились с августа 1988 года по июль 1993 года.

значит В4 отпадает

вот в какие деньги обойдётся корра в должном для неё состоянии, ну может штук на 200 поменьше))) www.avito.ru/rostov-na-do…en_corrado_1995_581133709

да хоть в 2 ляма)

Так для справки… Одна резинка с крыши на коррадо стоит 200 бакинских

не знаю г… или нет, но у нас в городе я таких машин больше не видел.глянул авито интереса ради.продаются всего 6 таких.Москвы кстате в списке нет

он даже в таком состоянии лучше нового 2141!

Если бы был лучше, я бы его взял, а не москвича.

ну да, ну да

одни колеса с эток корры стоят как весь 2141)

эксперт нашелся))))

Не первым VW владею и не один комплект колес притащил, знаю что говорю

тебя разводят тупо…

ну само собой

вон уже люди сказали, всего 6 таких в продаже. ШЕСТЬ! как думаешь сколько стоит такое редкое авто любой марки?

Тем более на хер не нужно, потом будет так же у тебя стоять… Без запчастей.

а это уже вторично ездит или нет. гнилые чайки без двигателя тоже денег стоят)

Чайки хоть красивы, а это как таврия на вид:-)

ну да… из москвича и запорожца виднее)

Ага. Безлунной ночью, при зрении минус 5 без очков, после литра водки… Таврия и есть. :)

Да нисколько. Редкое — не значит ценное.

В некотором роде представляет интерес двиг…

Смотря какой… И какой интерес… :)

2.8 vr6

Этот да, как и турбо… На живой и едущей машине… Или в виде отдельного агрегата за адекватные деньги…

А ты говорил-убийца Порше не представляет интереса

Не представляет ценности. Это большая разница. Интерес — безусловно. Как и тот же Порше 9х4… Кроме С2, турбо и тп. Не только редких, но и изначально дорогих. ХЗ может в случае с вр6 и можно говорить о какой-либо ценности, причем именно с завода, а не с воткнутым в изначальный овощ мотором… Все равно это не наш случай.
Насчет убийца Порше… Так можно и турботаз назвать — Пожиратель Вейронов… :)

Убийцей его в Германии зовут

И что это объясняет кроме того что в Германии хватает оголтелых фанов Фольца? :)
Так же и бэховоды, и все остальные… Кричат что лучше наших в мире нет, а Порше нервно курит… А потом покупают и назад уже не возвращаются… Вот если бы среди фольцоводов нашелся хоть один разочарованный поршевод… :)

Мда, вольц и порш-разве не одно и тоже?туарег и кайен?;)

А Кайен разве Порш? :)
Вообще-то нет, не одно и то же, но мы и говорим не об этом. Вот если 924 тебе кажется вполне себе Фольцем — тогда явно есть о чем подумать.

нет, мы как раз к этому подходим…=) фольц кайен иль порш туарег-одна лабуда, только замок зажигания с другой стороны

Замок-то как раз с другой стороны только на 911. :)

Машину там пальцем никто не трогает, каждый день вижу

Это дело 5ти минут, ночи сейчас теплые, каникулы …((

Я ж говорю к ней даже не подходит никто.Лет 5 как минимум уже стоит там

Это же утиль уже, а ты 80 :-) :-) :-)

Да не, вроде живая по фото… Риск — благородное дело. :)

вот-вот, тоже хотел сказать 80, да и то недельку-вторую висеть будет

удач! клевая бибика : )

Интересно — не значит что я прямо ломанулся за ней… :)
Тем более так далеко и хозяин судя по всему невменько…

Что то в районе 165 лошадок, опять же со слов хозяина.

учитывая что это коррадо, я бы не сказал что дорого. Их всё меньше и меньше

это понятно, но можно найти на ходу за эти деньги.

можно, но вложений меньше от этого в него не будет. Так что разницы особо не вижу

Вот auto.ru/cars/used/sale/1014889205-f2b441/ на ходу и с торгом… На 10к дешевле… Тока покраску сделать и подлатать… Но 180 за мертвое авто дорого… Сгниет или на донора пойдет…

я знаю видел эту с 1.8, честно скучный аппарат.

Двигатель конечно дохловат, но под проект пойдет… А так конечно хозяину удачи в продаже… Их уже единицы остались, может и норм цена…

1.8 под проект, тогда уж легче вон 2 литровую банку туда поставить за место двс и то пользы больше будет

Я и говорю под проект, на учет ставим и двиг меняем… Налог низкий профит класс)))

но не за такое же состояние

если с 3 литровым под капотом. И 180 отдать можно. Ну 30-50 покраска, плюс 30 коробка (а на 1 покалениях у них она болезненная под 3 литра). Вполне можно

машина 5 лет под небом стоит, там явно не так всё просто, туда ещё вложить не мало надо

и что 5 лет? я когда то вольво 940 покупал после 10 лет простоя на улице. приехал она с пол пенка завелась, заменил свечи и акумм поставил).

1 случай из тысячи, а так не всегда всё гладко

1 из тысячи нет, 80-90 года к счастью удачные для тачек. Их делали на совесть. А уж тем более с такими экземплярами которые стоят не один год. Если вандалы не тронули, то всё отлично.

сейчас тачки подводят под всякие там стандарты. Тогда этого не было, самый простой пример старый f сегмент, там везде чистая кожа и дерево по салону и движки не геморойные.

точно-если кузов норм то и цена норм!жалко если сгинет!

да кузова у них норм были, а этот вообще простоял не один год, солей и.т.п не видел).

ну ржа всерно гдет есть-вопрос где она и сколько ее!

мне кажется её там минимум

ну и хорошо…хотя кажется-это не критерий!

да даже сам посуди он стоит, там днище всё сухое, тачка ничего не видет просто стоит. Снаружи он целый и при том даже не севший.

ну вобщем да…но смотреть надо щетельнее!

а судя по зазорам этот фольц ещё и в авариях практически не был, если только мелкие и то не факт. Он выцветший лучшего не придумаешь, всё видно на таких.