Как понять какое реле или предохранитель издает щелчки)?

Имею проблему с реле 373 которое постоянно срабатывает! НАшел на А4 форуме ветку — www.audi-club.ru/forum/showthrea … st10707190
там человек описывает
"Подниму тему.
Столкнувшись с такой проблемой и прочитав пару веток на эту тему решил довести дело до конца т.к. эта азбука морзе порядком надоела.
Решил как и все начать с вакуумного насоса.
Подключил VAG-COM, запустил тест вакуумного насоса, тест не прошел. Тут начал смотреть все трубки, они оказались в полном порядке, но для верности раз уж разобрал то и продул, прочистил. Разобрал насос, он тоже оказался в порядке, ни чего чистить не пришлось. По мотору висит знаменитая ошибка 17887. Ни кого не слушайте так не должно быть. Все ответы на глюк электроники это бред не грамотных автослесарей которые не хотят разбираться. Раскинув мозгами и внимательно посмотрев на схему трубок вакуумной системы мы видим два обратных клапана. Один возле насоса, второй через тройник соединен с ВКГ. Начал проверку с него. Вынул его (он к стати хорошо вынимается и стоит без хомута) Заткнул дырку пальцем и сново запустил тест. На мое удивление тест был пройден исключительно, система выдала Ок. Попробовал проверить клапан на герметичность отдельно. Оказалось в обратную сторону плохо держит. Полез на exist посмотрел сколько стоит эта сраная вонючая деталь, всего то 1500 р., за такую хрень. Пошел в авто магазин купил ВАЗовский за 44р. Сравнил он один в один по размерам совпадает с оригинальным. Поставил за 1,5 минуты включил тест, все ОК, завел, поехал ошибки по двигателю нет, а главное реле не счелкает. Все проблема решена за 44р."

Автор поста к сожалению не заходит на форум! Может кто подскажет номера этого обратного клапана ?

Если честно, то тоже постоянно что то щелкает, привязать это ни к одному процессу не могу))) 100 2.8, aah)))

что все ездят и ни кому не интересно выяснить реле чего издает звук. Думаю если бы все было гуд то реле срабатывало бы при старте и выключении а не во время езды!

так бороться как с этим будем?) ваг ком в пути из китая) заказал только неделю назад. предохранитель так щелкать не может так как есть первый щелчок и потом за ним сразу же второй что говорит о том что это реле какое то! только что оно пытается включить если все работает .

У меня реле щёлкает, при чем несколько раз, когда включается вентилятор охлаждения. Слева за полкой(она у меня отсутствует) несколько реле.

У меня только на холодную первых 3-5 минут слева в канале воздуховода пощелкивает пару раз, потом тишина.

так бороться как с этим будем?) ваг ком в пути из китая) заказал только неделю назад. предохранитель так щелкать не может так как есть первый щелчок и потом за ним сразу же второй что говорит о том что это реле какое то! только что оно пытается включить если все работает .

тоже такие же щелчки с лева ваг ошибок кроме пропуска воспламенения больше не каких не показывает такое ощущение что щелчки в дверке или где предохранители раньше не замечал этого не уверен были или нет

Через вагком смотрите ошибки, скорее всего там чего-нибудь вылезет. Крайний вариант это методом тыка

адсорбер есть?

Та же хрень, когда в тишине где нибудь на парковке, еще печку выключить, отчетливо слышны, только у меня два источника слышны, в районе водителя в панели и в районе бардачка.

Всегда, когда припаркуюсь и выключаю двигатель и зажигание.В полной тишине слышатся такие щелчки и срабатывания…Даже когда уже всё потухло, если загорается ручник, срабатывает громкий щелчок.И при езде иногда слышны щелчки.В общем, думаю, всё хорошо с ней, Машинка с мозгами как никак))

Это может щёлкать реле включения компрессора кондиционера

Может это не предохранители, а заслонки печки? Знаю, на пассатах б6 такая тема частенько бывает. По идее, если выключить обдув — должно затихнуть.

тож иногда подстукивают, но ничего не происходит))) тож интересно