в продолжение www.drive2.ru/c/2674280/
с проставками определился. и по совету использовавших данный конфиг на таком же авто, остановился на выборе 30мм спереди и сзади.
теперь вопрос. может еще поставить демпферы между пружинами?
полиуретановые демпферы пружин. автобафферы
23 января 2016
Автор удалён.
Поделиться:
Комментарии 25
Вооббще по сути такое Г-но, стояли у меня порвались на две половинки, сменил пружины и они больше ненужны… стоят больше половины стоимости новой пружины.
Есть такая же ерунда но в разы дешевле
От классики
И ставиться эта резинка только если надо с дачи кортошку возить
А то что в рекламе пишут развод
Не ведитесь
это шляпа полная
говно полное, ни кому не советую, мало того, что ходовку убивают и машина как дурная себя ведет, риск машиной и жизнью не оправдан, кому хочется экспериментов давно все придумали, засуньте внутрь пружин теннисные шарики (от большого тенниса и только новые)
Думал озвучить своё мнение, а тут все уже за меня сказали. 👒 Это
Демферы не ставь. Нарушат работу подвески.
у меня и без этой фигни витки отламывались, а с ней наверное вообще хана пружинам, я внутрь родных еще оковские поставил, правда у меня вообще песня другая, но лучше купить тюнинговые пружины…
дрыньдец, и сколько вас таких верующих ещё на просторах тырнета? убей подвеску за деньги!
Продавец этой хрени?
Nemuroff
дрыньдец, и сколько вас таких верующих ещё на просторах тырнета? убей подвеску за деньги!
да никто не верит, а изучает мнение народа)
Блин эту хрень давно на русские машины выпускали на жигули и нивы, только не прозрачную, кстати стоила раньше вообще копейки. Нахрена переплачивать, у меня батя такие ставил на пятерку когда Картоху возил, мне тогда ещё 10 годов было :)
они и сейчас продаются. межвитковые проставки называются, у нас в магазине автомобильных запчастей.
Хрень
У меня стоят на 2-х машинах корейские ТТС, есть положительные эффекты: меньше крены, нет раскачки, нет клевка при торможении, машина становится более собранной и упругой. Эта упругость кому-то (большинству) нравится и расценивается как более острое и чёткое управление, а кому-то как снижение комфорта, но таких отзывов заметно меньше. Наверняка, эффект и от машины зависит. А вообще, продавцы ТТС (у нас) дают пробовать несколько дней и гарантируют полный возврат денег, если что-то не устраивает. За всё время был только один возврат, так они мне сказали.
Товарищ, по моей наводке, поставил их на Камри, очень доволен. Одно в них плохо — они дорогие… Короче, есть смысл попробовать (с возможностью возврата) и самому решить.
можно просто жесткие пружины поставить
У Пиканто и так довольно жёсткая короткоходовая подвеска, а Джимни — наоборот, валкий и кренится в поворотах. На эти машины я поставил корейские автобаферы ТТС и вполне доволен переменами в лучшую сторону. Никого уговаривать за них не собираюсь, я не продавец, человек спросил — я ответил. Судя по комментариям типа, — "всё — говно и мы все умрем!" есть впечатление, что 3/4 авторов их и в руках не держало. Правильно подобранные и установленные, они ничего сломать и изуродовать не могут, и ставить их 20 минут. Незначительное увеличение клиренса — побочный эффект, ставят их в основном не для этого.
всяк кулик своё болото хвалит
Может пружины поменять? Или надо "тюнинг"
при чем тут пружины менять? интересует опыт использования данной хрени)
Если нужен именно ОПЫТ, то тогда устанавливайте
Опыт тех кто устанавливал
Я себе ставил Корейские баферы на Корону Премио, машина стала неуправляемой и непредсказуемой, постоянно стремилась на разворот в повороте и на кольце, по оконцовке ехал по неровной дороге, небольшие ямки и отсутствие местами асфальта на скорости 70 — 80 км, жопу выкинуло на встречку, хорошо машин не было встречных, каким то чудом поймал и выровнял машину уже на обочине, остановился аж тресло всего, из машины вышел два калеса в воздухе висят, тачка брюхом земли нарыла она машину и задержала от переворота, каким то чудом не перевернулся :(
Друг приехал на Ауди Q-7 вытаскивал, несколько тросов порвали
До этого ездил, грешил на резину, что плохо держит, после этого случая приехал в бокс викинул эти баферы, и о чудо, все эти проблемы пропали
По этой дороге ездил часто потом уже без них, даже ни каких намёков на занос или разворот даже близко небыло
Лично моё мнение, и жизненный опыт
Лично я не советую никому
это не проставка это бафер! он тебе пружины убьёт махом так как вся нагрузка и раскачивания с колебаниями будут гаситься той малой частью пружины что не зажата. это крайне не грамотный способ поднять авто!
ну то что нужно загуглилось, а как называется не важно)
Такая проставка-демпфер уменьшает нагрузку на витки, между которыми установленна. Соответственно, увеличивается нагрузка на крайние витки, между которыми проставок нет. Оно Вам надо?