Приветствую! Я в этом деле дилетант…но решился покрасить бампер самостоятельно…пошерстил интернет, но вопросы возникли уже на этапе смывки старой краски…
Смывка Абро (на ней написано что для пластика она не особо предназначена, сразу не прочитал при покупке, но написано нужно проверить на небольшом участке как поведет она себя)
Вы мне скажите я что то сделал неправильно? Я думал краска смоется и покажется черный бампер. Или же смывка все таки не подходит?
UPD: смывкой пользоваться не буду. заматирую, исправлю косяки, наложу грунт, краску, лак. я так понял смывка — зло и лучше с ней не связываться
Комментарии 57
Я братуха смывкой вообще не пользуюсь… Шлейфмашинкой всё сдираю… Тебе бы посоветовал сделать так. Спаял бампер, шпакленул, вывел, прошолся весь 220р на сухую и загрунтовал 2-3 слоя… Затем 800 с водичкой замыть и покрасить… Всё просто… будут вопросы — пиши!
Так и сделаю, спасибо
Не знаю как в Краснодаре, но в Самаре на 2112 задний бампер в цвет можно купить за 1000-1500 руб. новый. Тебе твой треснутый дорог, как память ?
У нас в городе 3000р черный бампер и 3500р в цвет. А 1500р это цена б/у на разборке в хор состоянии
Аккуратнее со ссылками то, они все предназначены для железа! Пластик пористый, впитывает в себя ссылку, потом х.р покрасишь не нее нормально, Хотя у меня как то раз получалось, только через пару месяцев отслаиваться все началось)
Что за ссылки? Я чего то не понимаю или у тебя автокорректор на вводе текста?
Смывки, извини, с тела на работе сижу. Автокоректор текста гребаный)
Вопрос к знатокам, видел лично как у друга протекшая тормозуха подняла всю краску до голого металла, может быть ей смыть попробовать, предварительно зацарапав краску наждачкой?
места с повреждениями зачищаешь до пластика разделываешь трещины осаживаешь горбы трещины паяешь клеишь клепаешь как больше нравится выравниваешь бамперной шпатлевкой матуешь бампер грунтуешь место ремонта матуешь красишь жидкой шпатлевкой не лей лопнет
Я для снятия краски с пластиковой дилерской решетки Lada Riva. Применял смывку краски Bodi700Универсальное средство как для пластика так и для металла. Снимает краску отлично.
Сначала сделал, потом спросил. Нужно было делать наоборот.
Снимать краску до пластика, вообще смысла нет. Тем более это можно сделать наждаком. А с этой смывкой могут быть проблемы в грунтовке и покраске. По этому, спрашивай у того человека, по чьему совету делаешь такую работу…
А зачем ее снимать-то вообще? Заматовал и вперед грунтовать-красить.
да как обычно бывает вычита у одного более опытного пользователя как он красил и решил так же сделать…теперь уже снимать не буду, так покрашу
Lcfiend
А зачем ее снимать-то вообще? Заматовал и вперед грунтовать-красить.
Если есть микротрещины на ЛКП, нужно снимать или нет ?
Думаю, это след от деформации — пластик гнулся (или прижались к чему-то или кто-то)
Трещины обычно шпаклюют, потому как их не залить ни грунтом, ни базой, это всё проседает в итоге. Либо можно и зачистить до пластика, но потом обязательно использовать праймер.
Спасибо
А где фото самой смывки ABRO ?
Напиши артикул
У меня ABRO какой-то другой
avtomag123.ru/tovar/abro-…ki--aeroz-pr-600-r-12sht/
Мужики, подскажите — покрасил бампер в прошлом году, но с дуру не добавил пластификатора — в итоге миллион сколов. Хотел снимать смывкой и перекрасить с пластификатором, но как то перехотелось, почитав. Как сделать по уму. Просто затереть и покрасить — ведь не вариант — под верхним слоем всё равно будет хрупкий средний слой. Брать грубую шкурку и проходить весь бампер до пластика?
молодец! сам спросил, сам ответил)))
к сожалению четкого понимания нет, есть только предположения)
Axle
Мужики, подскажите — покрасил бампер в прошлом году, но с дуру не добавил пластификатора — в итоге миллион сколов. Хотел снимать смывкой и перекрасить с пластификатором, но как то перехотелось, почитав. Как сделать по уму. Просто затереть и покрасить — ведь не вариант — под верхним слоем всё равно будет хрупкий средний слой. Брать грубую шкурку и проходить весь бампер до пластика?
если сколы- то лак дерьмо или пропорции или технология не соблюдена. пластификатор не дает как таковую защиту от сколов. его преимущество в гибкости поверхности на минусовых температурах и пластичность лака на поверхностях подверженных вибрации и небольшим изгибам
Посоветуете лак?
сам красишь?
угумс
я не знаю в каких условиях и чем ты работаешь… самый банальный совет Solid premium Hs… далее все зависит от множество факторов… я бы покрасил ниппоном или дюпоном, на крайняк РМ или сиккенс
Спасибо!)
Axle
Посоветуете лак?
Юпол хороший лак, все что дешевле обычно хрень. На сколы влияет также количество слоев ЛКМ. Если бампер крашенный 2-3 раза без удаления старых слоев, то сколы больше появляются. Пластификатором не пользуюсь, вероятность что он спасет бампер при ударе небольшая.
Да я понимаю, что много слоев — не есть хорошо, поэтому и есть желание убрать. Спасибо за лак!)
попадал я на смывках! 3 элемента смывал а потом после покраски через неделю где то клиент приехал с тем что новую краску подняло! ну ее нах эту смывку…
пару раз пробывал смывку . точно также сказал ну её нах…
Смывка для краски — это зло злющее! Она может подорвать свежее ЛКП даже по исходу недели, ты даже догадываться не будешь как у тебя повздувается по всему бамперу. Правильней будет замыть весь бампер 220 или 240 бумагой, пропаять трещины и пройтись по ним 32 крупной бумажкой ну или 80-100. Зашпатлевать, нанести грунт в два слоя и замыть 360-400. Далее, еще 1-2 слоя грунта, проявка и 800 бумажка под металлик.
если машинкой снимать, шкурку брать Р320 или Р240? и на каких оборотах? до пластика? или до грунта?
С завода пластик покрыт праймером, чтобы пластмасса не вступала в реакцию с грунтом. Не вижу смысла затирать его до пластика, потому как это долго и муторно, и так как подошва у машинки твердая она может понабить ребер и углов поэтому я бы затер руками, так качество будет выше.
Луше потом в личку спрошу и вместе с фото, а то на словах одно, а по факту другое (бампер не родной а китайчина (дубль), покрывался ли он праймером — тайна, но после того как подперли в зад, пошла паутина и куски краски просто отлетели и виден черный пластик)
Обращайся подскажу, покажу.
UpInSmoke08
если машинкой снимать, шкурку брать Р320 или Р240? и на каких оборотах? до пластика? или до грунта?
Твоя задача затереть не до пластика или грунта, а УБРАТЬ БЛЕСК, набить сетку из рисок по всему бамперу, чтобы грунту было за что держаться. И тем самым сбить шишки и дефекты ЛКП, убрать ступенькина сколах ЛКП.
Смыва может попортить пластик
Поддерживаю, особенно на тойотах почему то его жрет, потом ничего не ложится на него подрывает что грунт что краску, единственное что спасло это греть его феном чтобы все испарилось, но думаю проще и надёжнее затереть так его
привет смывка не снимает все слои только один и по очереди, ну и если пластик говно то смывка может пожрать его, лучше затри его и будет айс, если что я пользуюсь смывкой фирмы HI-Gear
и кстати я потом повторно нанес на то же место, так она скатилась ниже и разъела участок ниже…
ну ваше АБРО это говнище, а водой не мыл
А не проще его зашкурить ?, по своему опыту скажу заводскую краску смывка очень тяжко берет
как правильно зашкурить?
А что с бампером вообще ? Паялся или просто пошорканый? Трещины есть?
хрен знает что с ним было, видимо был бит, взял авто уже таким бампером
Для начала пройди 240 его на сухую чтобы выровнять все сколы ямы, я правда машинкой работаю быстрее выходит, только не вздумай болгаркой шлифовать !
подскажи, как долго нужно зачищать? просто убрать неровности, заматовать, чтоб были риски или более глубоко? опыта нуль просто
Посмотри лучше видео на ютубе их куча по подготовке, красить на 240 нельзя ))) сначала 240 выравниваешь, надо ещё смотреть нужно ли шпаклевать его, паять, и обязательно используй праймер для пластика, иначе после хорошей мойки с керхера отлетит все )) плюс обязательно грунтоваться надо, на голый пластик не красят, в общем смотри видео и дерзай, и все получится ))
SerDJ4986
хрен знает что с ним было, видимо был бит, взял авто уже таким бампером
Не смывай ты краску, черный пластик еще и бархатным станет, тогда замучаешься. Зашкурь старый лак и на него крась. Вот к примеру я свой бампер переходом красил из баллончика www.drive2.ru/l/463570321140613245/. До сих пор езжу
SerDJ4986
хрен знает что с ним было, видимо был бит, взял авто уже таким бампером
А вообще не проще новый купить?, они даже крашенные продаются, в цвет вряд ли попадёт, но поверь и после покраски хрен попадёшь в цвет ) и в плане покраски с серебром аккуратней не наделай полос и яблок )
в плане простоты да) проще купить новый) в плане финансов…он стоит 3500р, а так я 1500р потрачу + бесценный опыт
Тоже верно)
SerDJ4986
в плане простоты да) проще купить новый) в плане финансов…он стоит 3500р, а так я 1500р потрачу + бесценный опыт
Три раза по 1500, нервы и купишь новый.
LeonOFF26
А не проще его зашкурить ?, по своему опыту скажу заводскую краску смывка очень тяжко берет
согласен! с Леоном!