Здравия Всем! Собственно заколхозил камеру на прицеп.Тупо поставил вторую розетку, так как начитался про плохо работающие камеры через блютуз.И проставочку изготовил на сцепное из 40 профильной трубы.Всем Добра!
Камера заднего вида прицеп ССТ.
24 июня 2018
Поделиться:
Комментарии 49
У меня стояли такие же карабины на концах цепочек. И вот как то нужно было с помощью таких карабинов вместо вырванного на кочке амортизатора повесить цепь, что бы 15км дотянуть до дома. Повесил сразу 2 на один конец и что вы думаете, они через 5 км уже на половину разогнулись, когда со скоростью 10 км\ч дополз до дома, их уже не было на месте. С тех пор на фаркопе стоит шпилька и на неё накидываю цепи и затягиваю гайками. А цепи реально помогают, один раз слетало суепное с шара на ухабах. Дороги то у нас не блещут красотой.
Да с этим соглашусь, сам подумываю-надо их оттуда снять…
Pav1129-Sobach
У меня стояли такие же карабины на концах цепочек. И вот как то нужно было с помощью таких карабинов вместо вырванного на кочке амортизатора повесить цепь, что бы 15км дотянуть до дома. Повесил сразу 2 на один конец и что вы думаете, они через 5 км уже на половину разогнулись, когда со скоростью 10 км\ч дополз до дома, их уже не было на месте. С тех пор на фаркопе стоит шпилька и на неё накидываю цепи и затягиваю гайками. А цепи реально помогают, один раз слетало суепное с шара на ухабах. Дороги то у нас не блещут красотой.
Доброго. Где можно посмотреть фотки Вашего конструкторского решения?
Например, скобу такелажную.
Вечер добрый. Если вы не ошиблись и вопрос мне адресован. То у меня нет таких фото и самими такелажными скобами я не пользуюсь.
Pav1129-Sobach
У меня стояли такие же карабины на концах цепочек. И вот как то нужно было с помощью таких карабинов вместо вырванного на кочке амортизатора повесить цепь, что бы 15км дотянуть до дома. Повесил сразу 2 на один конец и что вы думаете, они через 5 км уже на половину разогнулись, когда со скоростью 10 км\ч дополз до дома, их уже не было на месте. С тех пор на фаркопе стоит шпилька и на неё накидываю цепи и затягиваю гайками. А цепи реально помогают, один раз слетало суепное с шара на ухабах. Дороги то у нас не блещут красотой.
У меня этот карабин с завода МЗСА стоит…
Себе взял камеру с блютуз сигналом и вот теперь тоже думаю надо было не выеживаться а брать проводную. Один фиг вторую розетку буду ставить.
Вот и я в своё время воткнул на форд что было, обычную да ещё и с обыкновенным проводом(штатный короток)уже год всё работает…
Отлично получилось. Очень полезно.
Спасибо!
Приветствую, а от чего кнопки обогрева сидений?
Взаимно! Кнопочки обогрева сидений киа рио, вот тут написал что и как…www.drive2.ru/l/470220442343310394/
Простите, но буду критиковать, хотя, если честно, то хочется ругаться и попросить вернуть ТО для прицепов…
На данных фото мы видим неправильно выбранный фаркоп, регулировка высоты крюка которого представляется либо невозможной, либо сильно затруднительной. Но не знаю, может быть машина к вам попала уже с таким фаркопом… В идеале должен быть американский квадрат и вопрос высоты решается простой заменой крюка с кронштейном.
Что касается прицепа — вот смотрю я на эти поделки (даже не знаю какого кооператива) с треугольным дышлом, не имеющим финальной продольной балки, и с прикрученным к ним таким образом сцепным устройством, что не позволяет нормальными средствами установить нужную высоту сцепного, ведь его можно регулировать не только со стороны фаркопа, но и со стороны прицепа, но не вашего. То есть регулировка при помощи заводских пластин достаточной прочности и толщины металла невозможна.
И вот если такой "бутерброд" на дороге, не дай Бог, рванет, то последствия в отношении 3-их лиц могут быть крайне печальными… Я бы побоялся с таким ездить. И про цепи вам правильно написали. В части воткнется в землю или нет — с такой конструкцией дышла обязательно воткнется, ведь рвать будет не на дороге с покрытием европейского качества, а на дороге с ухабами.
Фаркоп стандартный патриотовский, это раз. Насчёт цепей, визуально бы доказал что он на них висит, но не хочу бампер сцепным ободрать(рымы глубоко прицеп висит но обдирает краску бампера-проверял). А насчёт проставки-полюбуйтесь на регулировку высоты на мсза! А кооператив производитель это сст .И кстате есть подкатное колесо, если его очень высоко не задирать в транспортном положении-то никогда в землю не воткнётся…
Mikhael161
Простите, но буду критиковать, хотя, если честно, то хочется ругаться и попросить вернуть ТО для прицепов…
На данных фото мы видим неправильно выбранный фаркоп, регулировка высоты крюка которого представляется либо невозможной, либо сильно затруднительной. Но не знаю, может быть машина к вам попала уже с таким фаркопом… В идеале должен быть американский квадрат и вопрос высоты решается простой заменой крюка с кронштейном.
Что касается прицепа — вот смотрю я на эти поделки (даже не знаю какого кооператива) с треугольным дышлом, не имеющим финальной продольной балки, и с прикрученным к ним таким образом сцепным устройством, что не позволяет нормальными средствами установить нужную высоту сцепного, ведь его можно регулировать не только со стороны фаркопа, но и со стороны прицепа, но не вашего. То есть регулировка при помощи заводских пластин достаточной прочности и толщины металла невозможна.
И вот если такой "бутерброд" на дороге, не дай Бог, рванет, то последствия в отношении 3-их лиц могут быть крайне печальными… Я бы побоялся с таким ездить. И про цепи вам правильно написали. В части воткнется в землю или нет — с такой конструкцией дышла обязательно воткнется, ведь рвать будет не на дороге с покрытием европейского качества, а на дороге с ухабами.
Вам уже как то отвечали про фаркопы. Не надо свое мнение людям навязывать.
Вы мальчик с феноминальной памятью? Проходите мимо и не указывайте, что мне надо, а что не надо. Сообщение было адресовано не вам.
В том то и дело, нечего указывать, ТО вернуть, ругаться ему хочется. Ваше дело телячье, сэр.
Ты очень категорично воспринимаешь прочитанное… посему мнение свое в отношении того, что я написал, держи при себе. Я бы тебе на более понятном для тебя языке обьяснил, но правила драйва не позволяют…
Провода какой марки использованы?
Провода от камеры, только перед разетками из обычного автопровода.
на машине куда камеру поставил тоже хочу установить
На машине в салоне за стеклом, есть в бж.
Я смотрю что цепи у большинства с нарушением сделаны.
В чём нарушение? Делитесь.
Висящий на цепях прицеп не должен касаться земли. Иначе если произойдет рассцепка, то воткнется в "землю".
Разумно.
Beard-Alex
Висящий на цепях прицеп не должен касаться земли. Иначе если произойдет рассцепка, то воткнется в "землю".
В землю? Лично я по асфальту езжу и цепь предназначена чтоб прицеп на встречку не улетел, а не для того чтоб он в землю не воткнулся.
Земля в ковычках написано. Удачи на дорогах.
А в асфальт он не воткнётся.
Не у всех он идеально ровный. Но видимо зря отменили гто на прицепы. Ибо там проверяли что бы он висел на цепях, а не валялся на земле
tutushkututush
В землю? Лично я по асфальту езжу и цепь предназначена чтоб прицеп на встречку не улетел, а не для того чтоб он в землю не воткнулся.
А не всё равно во что воткнется прицеп? Асфальт, земля, бетон если это произойдет на скорости а прицеп груженный думаю цепи могут не сдюжить. И здравствуй овраг, дерево или не дай бог встречка. Прицеп должен повиснуть на цепях и продолжить движение за тягачем до полной остановки.
Попробуй просто проехать на цепях, машину расколотишь, а на скорости пи…ц что будет, лучше пусть воткнётся и цепи оборвёт чем машину изуродует
Странная логика. Получается пусть пострадает кого-то другой чем пострадает моя машина. Мне просто такой логики не понять.
Beard-Alex
Висящий на цепях прицеп не должен касаться земли. Иначе если произойдет рассцепка, то воткнется в "землю".
Цепляю цепи крест накрест, чтоб случае отрыва(не дай бог)курсовая сохранилась НЕ ДОСТАЁТ он до земли-проверял! хотя, Вам конечно виднее…
мне не виднее. просто судя по фото, цепи длинные. а крест… дышло может на него и не упасть.
Явно видней! На подкатное колесо он упадёт, в крайнем случае…Оглянитесь вокруг, с какой страховкой ездит 90 процентов страны! Дак вот у меня на этом фоне все СУПЕР безопасно и надёжно! .
Вот меня и уливляет что 90% так ездит и думает
А что удивляться все ЭТО сертифицировано.
Beard-Alex
Висящий на цепях прицеп не должен касаться земли. Иначе если произойдет рассцепка, то воткнется в "землю".
Я согласен, что не должен касаться земли, при выборе новых цепей, учитывал это. Но в итоге как не крути, от штатных ушков для крепления цепей прицепа до крепления цепей на фаркопе, полйчается ровно такая же длина цепи как у завода-изготовителя прицепа. И если ее уменьшить, то тогда в поворотах цепь натягивается и выпрямляется. Т.о. ее может разорвать, либо вырвать сцепное, либо вырвать уши.
На внедорожниках с высокими фаркопами может что и срастется, но на легковом это вообще не реально, цепь тогда в 3 звена должна быть.
Как мне это сделать, если разница в высотах от земли в два раза?
Beard-Alex
Я смотрю что цепи у большинства с нарушением сделаны.
Так завод выпускает. Сейчас нет строгого ГОСТа. У некоторых такая хлипкая цепочка, что она не выдержит вес прицепа, да и сцепные головки сейчас более качественные.
А чувство собсвенного сохранения?
Я их не одну сотню перевозил, ни один не оторвался.
тоже не первый год их катаю. но раз на грунтовке расцеп был. и поэтому рекомендую на цепи внимания уделять больше.
За сц. головкой следить надо. Разницы эксплуатации по грунтовке и по асфальту не вижу.
И я не вижу. Шар и сцепное (прицеп)новое на тот момент.смазано было.
В брошенной деревне столбы пилили, 6-ти метровые возил на 41-ом Москвиче, задняя ось в воздухе была, не отрывался прицеп.
Так завод выпускает. Сейчас нет строгого ГОСТа. У некоторых такая хлипкая цепочка, что она не выдержит вес прицепа, да и сцепные головки сейчас более качественные.
Да сцепные головки сейчас лучше, на старом у меня была просто ужас, а сейчас как на шаровой опоре, износа нет.
сигнал от камеры не затухает?
Дак с чего бы это, он же по проводам идёт.Во всяком случае пробные поездки пока всё норм.
skvorchik
сигнал от камеры не затухает?
У моего, вай-фай камера начинает тухнуть после 30м . Я ее подключил через китайский стабилизатор и вывел на 9V питания, хотя плата внутри и сама матрица работает от 5V.