Добрый день!
На автомобиле Тойота хайлендер установлено оборудование BRC, проехал на нем 10000!
Последнее время отказывается переходить на газ, машина прогревается до рабочих температур, редуктор раскалённый!но кнопка пищит, и не даёт переключение!горит красный диод, и самый первый зелёный моргает!бак газа полный!Не срабатывает клапан, который щёлкает при переключении на газ!
Едешь на ней км 10, глушишь, снова кнопку вкл выкл и срабатывает клапан и переключает на газ!
Но на след утро такая же фигня, пока не поедешь на ней, она не переключает!подскажите кто чем может
Комментарии 69
Похожее у меня было на Альфе. Приговорил датчик давления
Редуктор какой в комплекте поставлен?
Редуктор brc, по маркировке не скажу, увы
Приветствую. Если будете в Самаре то могу подключиться и глянуть что там к чему. Бесплатно. А так это гадание на гуще)У самого стоит брс и 170т км пробега без проблем.
Имхо очень похоже на воздушную пробку. Если редуктор подтравливает газ в систему охлаждения( у меня было точно так). выглядело это следующим образом. На холодную заводил и наблюдал что ОЖ достигла температуры в 90 градусов а перехода на газ все нет. Либо глушил и сразу заводил либо давал побольше оборотов. Причем если утечка в систему охлаждения небольшая то пробка есть а пузырей в расширительном нет. Позже, по мере ухудшения ситуации, пузыри появятся. Итог-замена ремкомплекта редуктора.
Получается что в момент установки Гбо установщики не затянули хомуты на тройнике антифриза?
Завоздушишась система?
Я предполагаю что утечка может быть не из-за хомутов. Это из-за неисправного редуктора. Мембрана…либо уплотнительные кольца…вообщем резинотехнические изделия. Там не таких мест где б тройник соединял систему охлаждения и подвод газа…не припомню.
К сожалению, у нас, также как и у вас, весь газ Говно(
+ Плюс забывает на заправочных станциях поменять фильтра, там тоже есть кстати)
"Пропилен" это главное беда!
Он имеют очень интересное свойство в нагретом/тёплом состояние он жидкий, как вода, но когда он остывает, превращается, в что-то подобие жвачки (залежавшийся жвачки)
Отсюда вывод! на холодную не переходит на горячую переходит
Как вариант попробую на бензине прогреть полностью машину не поленитесь даже проехался а потом в "ручным режиме" переключить на газ. Думаю будет тебе счастье)
Делал так, гоняю 20км и пытаюсь переключить, она выдаёт все также ошибку)потом заглушу машину, снова заведу, включаю Гбо и все переходит)
Откуда пропилен, из газа?получается заправка плохая?
Скажи мне, какой блок стоит под капотом, и какой программой, запускался?
Marat189
Делал так, гоняю 20км и пытаюсь переключить, она выдаёт все также ошибку)потом заглушу машину, снова заведу, включаю Гбо и все переходит)
Откуда пропилен, из газа?получается заправка плохая?
Ещё момент, всё происходило на холостых оборотах? Если да, попробуй в следующий раз, нажать кнопку и обороты держать в районе 3000
Значит так, вооружившись чем-то, "типо пассатижи"
— открываем капот, в подкапотке на ходим "электро- катушку"! Он же, фильтр "жидкой фазы"
он же "грубой очистки".
— Дальше без "фанатизма", нужно пару раз "ударить" по самой катушке! Если помогло? Радуемся!
Если нет, делаем следующую процедуру…
— Вверху катушки, пластиковая черная крышка!
— Плоской отверткой снимаем, чёрную крышку,
— снимаем саму катушку.
— Ключом на 19 откручиваем корпус запорно штока.
— Чистим, собираем в обратном порядке.
…но лучше посетить, специализированный сервис) всем добра)
Тоже думаю завтра постучать Ключем по клапану, вдруг поможет!
Почему тогда онтоткрывается после непродолжительной поездки 10-20км?
Может датчик температуры на рампе мозг делает, и передаёт неверные данные на клапан?
Чистка штока
Marat189
Тоже думаю завтра постучать Ключем по клапану, вдруг поможет!
Почему тогда онтоткрывается после непродолжительной поездки 10-20км?
Может датчик температуры на рампе мозг делает, и передаёт неверные данные на клапан?
только закрой кран на мультиклапане
Датчик температуры газа…
Рядом с форсунками который или на самом редукторе?
Я б грешил на тот, который рядом с форсунками. У меня похожее было, но у меня оборудование, конечно, попроще.
Спасибо)
99% датчик температуры на редукторе… Или проводка к нему
А что Вы делали до этого с авто?
Ночевал в деревне)
Завёл )
И она начала пищать и все
Просто, зачастую, такие вещи происходят из за каких либо манипуляций. А в течении месяца, недели, ни кто ни чего под капотом не делал?
Нет, только менялись фильтра до этого, после смены фильтров проехал 1000км
Вот и я про тоже. Возможно в районе фильтров, которые меняли 1000 км назад, повредили какие либо провода, разъёмы или датчики.(это всего лишь предположение).
Посмотри датчик температуры газа, который на шланге перед форсунками
Долей антифриз в радиатор.У меня такое было в разширительном показывало норму а в радиаторе 2-ух литров не хватало.Долей и все будет гуд.
Увы, радиатор полный, и расширительны тоже на максимуме!
Может быть воздушная пробка?
Посмотри еще может фильтра в редукторе.У меня было похожее то не хватало антифриза в системе, именно в радиаторе!
Попробую ещё раз глянуть, спасибо
Мб сердечник клапана зависает, мб как не вкл газ так и не перекрывать его
Зачем гадать на кофейной гуще? Если есть кабель, то самому. а если нет, то заехать к газовикам и посмотреть в программе температуру редуктора и все давления и разряжения. Сразу всё станет ясно. Обычно если проблемы по давлению, то пищит кнопка, а если по температуре, то просто не дает переключаться и всё. Я думаю проблема или в датчике температуры на редукторе или оборван провод, который к нему идет. Самый простой вариант для начала — отсоединить датчик температуры и померить его сопротивления тестером…в зависимости от типа сравнить сопротивление. Бывают на 10 кОм, 4,7 кОм, 2.2кОм…как то так.
Спасибо, жаль что до ближайших газовиков ехать 200км!тогда буду думать как добраться до установщиков
Может еще быть проблема в электроклапане. Если он допустим подклинивает и не открывается. Редуктор прогревается до рабочей температуры, мозги ГБО дают команду на включение клапана-клапан подклинивает и не открывается, давление не появляется…мозг ГБО думает что газа нет в баке и включает аварю по давлению…кнопка начинает пищать.Как то так. Я сталкивался с таким. Еще был случай, что газ иногда включался, иногда нет…иногда приходилось кнопкой играться раз 10…закончилось ремонтом блока ЭБУ ГБО. В нем была причина. Так что без опыта на коленке не разберешься. Надо ехать к газовщикам.
Спасибо ещё раз!
Отпишу сюда что в итоге получилось
Kipish-UA
Может еще быть проблема в электроклапане. Если он допустим подклинивает и не открывается. Редуктор прогревается до рабочей температуры, мозги ГБО дают команду на включение клапана-клапан подклинивает и не открывается, давление не появляется…мозг ГБО думает что газа нет в баке и включает аварю по давлению…кнопка начинает пищать.Как то так. Я сталкивался с таким. Еще был случай, что газ иногда включался, иногда нет…иногда приходилось кнопкой играться раз 10…закончилось ремонтом блока ЭБУ ГБО. В нем была причина. Так что без опыта на коленке не разберешься. Надо ехать к газовщикам.
Подтверждаю! Так и было у меня. Разобрал клапан редуктора, сердечник почистил отвёрткой и как "бабка пошептала". На всю процедуру потратил 15 минут) Для себя решил, что буду чистить клапан вместе с заменой фильтров.
Да быть этого не может, на божественном оборудовании…
Сарказм засчитан)
зато BRC )))
Мап сенсор может быть…
А где он находится?
Valentin908
Мап сенсор может быть…
у барсика его нету, там виртуальный мар точнее минимальнео и максимальное значение. остальное он сам придумывает
Понятно…
Gimp54
у барсика его нету, там виртуальный мар точнее минимальнео и максимальное значение. остальное он сам придумывает
Это примерно как у Ловато? Я сам меняю фильтры и делаю говносамонастройку!
возможно, работает по не понятному алгоритму. и без режима онлайн отслеживания нагрузки на мотор
Такая же фигня. Надо несколько раз включить/выключить прежде чем заработает. У себя грешу на то что пользуюсь газом раз в месяц, а то и реже
Пробег такой же
Я грешу на датчик температуры в редукторе
На второй машине поставил zavoli, после этого проблемного брс. Рад как мамонт.
По мне или сломано или нет
Тоже жалею что его поставил, лучше бы какой нибудь диджитроник
Купился что типа премиум — по факту распиаренное обычное гбо
Просто не хотелось взлететь на воздух 😂поэтому поставил более менее
А это от рук установщиков зависит. У меня и месяца не прошло и редуктор стал травить в движок и подкапотку. Вот те и брс
Ставил в самом именитом сервисе города Самары)отзывы были только положительные!
Я знаю тех, кто ставил в Академии ГБО москвы и потом трахались и вваливали деньги за доработку
Marat189
Ставил в самом именитом сервисе города Самары)отзывы были только положительные!
это специально 200км к ним ехали?
Да
Раз такая фигня, вам придется самому изучать настройку гбо брс. Потребуется k-line адаптер и в зависимости от блока (надо смотреть информацию) для части блоков требуется лицензия доступа к программе. Обычно газовщики продают сгенерированный файл
Для чего я отдал им почти 70к?)
Пусть делают свою работу)
А если сломан блок какой нибудь)
Пусть сразу меняют)
Если по их вине поломка то на ТО сделают скидку)заменят мне фильтра бесплатно)
200км туда 200км обратно рано или поздно плюните и сами будете изучать гбо
Marat189
Для чего я отдал им почти 70к?)
Пусть делают свою работу)
А если сломан блок какой нибудь)
Пусть сразу меняют)
Если по их вине поломка то на ТО сделают скидку)заменят мне фильтра бесплатно)
www.drive2.ru/b/2669175/
Marat189
Для чего я отдал им почти 70к?)
Пусть делают свою работу)
А если сломан блок какой нибудь)
Пусть сразу меняют)
Если по их вине поломка то на ТО сделают скидку)заменят мне фильтра бесплатно)
цена за два фильтра это максимум 300р + их работа.
У нас ТО это 1500-2000 рублей)
www.drive2.ru/l/554764365304169935/
у меня гарантия осталась 4 месяца решил от нее отказаться.
а так 1000р у газовщиков
Сыкотно если честно)
Но жму руку за то что руки у вас из правильного места)
Marat189
Тоже жалею что его поставил, лучше бы какой нибудь диджитроник
Дело не в фирме, которую поставили, в руках, которые монтировали!
Да монтаж вроде хороший, проехал ведь 10000)
Скорее всего залип ЭМК либо датчики температуры делают дела
Удачи, Всего доброго!