вскрыть ср-в

Посмотри на водительской двери на ручке снизу может есть какой-нибудь зацеп, чтобы снять с нее крышку. а там должна быть личинка. На кайене так. сам открывал.

Хохма.
Работал одно время заправщиком, так вот подъезжает ка то навороченная мазда и из не выходит девушка и идет на кассу, возвращается и обнаруживает что брелока с кнопкой для открывание дверей нет ( он на ключах в замке зажигания ) подходит ко мне и просит помочь, а мне реально некогда . Нашел в кармане проволоку загнул и дал ей, ну может клавишу изнутри подцепит, окно сантиметра на три открыто . Через пять минут вижу на газоне лежит мужик и ржет, спрашиваю у него что с ним, а он мне говорит вон дура проволокой дверь пытается открыть. Ну я возразил мол это я ей посоветовал . После его пояснений я лег рядом. Она ( девушка ) мучается пытается поддеть клавишу, а вторая в машине сидит и её направляет!

Мы на работе делаем так, подкладываем между дверями в верхней части что то мягкое ( к примеру небольшой деревянный брусок, под ним мягкая ткань, что бы не испортить лако -красочное покрытие ) при помощи монтировки ( монтировку надо заизолировать ) отгибаться верхний угол двери, в щель вставить к примеру кусок пластика (не сильно, только чтобы вошла стальная проволока, изогнута так чтобы можно было достать до ручки или кнопки ) работу лучше делать вдвоем, УДАЧИ!

Была неприятная ситуация, вышел в киоск за сигаретами, двигатель не глушил, а сервант закрылся. Вот была умора, все в тачке- мобила, доки и бабло. А я нервно дергаю ручки дверей.
Проезжал таксист, помог вскрыть авто. Подушку на дверь, достал он изогнутую проволоку в форму кочерги (напоминало оч. длинную антену) и нажали на кнопку открывания багажника (на японках она на водительской двери).
Но у меня то сервант 1 поколения. Стоила мне эта помощь таксиста в 1000руб за 3 мин — фиксированная плата типо без осложнений.
Может есть свободный доступ до кнопки/рычага богажника?
Да и наверно по городу есть службы по открыванию замков — у нас так их даже по радио рекламируют.

не, нет там ни крышечек ни фига. просто ручка см фото вверху.

не знаю как у этой модели авто, но у тех где нет снаружи личинок замка(на вид), есть накладка пластиковая на ручке водительской двери. ее в строну и появляется обычный замок.
картинки не нашел нужной, но есть образец. заглушка возможно эта так, где кнопка на картинке.
www.autoreview.ru/new_sit…002/n23/micra/800/004.jpg

было такое, только у меня она закрылась сама и была заведенная попасть не мог, второго комплекта не было, короче отогнули дверь, вставляли дощечки, как появился зазор просунули железный тонкий прут, его согнули как надо, нажал на кнопку и вуаля.самый лучший вариант, у меня ушло на это 10-15 минут

Сними левое колесо. отцепи подкрылок. там по полке крыла должен идти трос капота полюбому. отщелкнуть пистоны и трос прям с оболочкой на себя тяни должен открыться капот.

мне на аккорде 7 приопустили водительское стекло (было не совсем до конца закрыто где то 1 см) и проволокой с петлей выдернули защелку…на все про все 5 минут

Нашел на одном из форумов, автор — не я:

"Вчера открывал Примеру (Ниссан) . Тоже интересно! В дверях вообще нет замков, переделано, вставлены заглушки с обоих сторон. (ну, чтоб угонщикам нечего было крутить!) Сел наглухо аккумулятор. И брелок с ключами в руке, и не открыть! И капот закрыт и все замки на электрике. Пришлось снимать защиту картера, родную защиту из пластика и от другого АКБ подавать питание, лёжа на земле (+ 2 и жуткая грязь), дотянувшись снизу рукой с проводом до плюсовой клеммы аккумулятора. Цирк на 6 часов работы! Таким грязным ещё никогда не был!"

Портная, железная линейка под стекло, пол минуты делов без опыта. Но при условии что не замерзли тяги в дверях. Второй вариант через левое крыло, там обычно проходит тросик, возможно разбирать дофига придется, машина то своя, не чужая, портить ничего не стоит. Бить и ломать ничего не стоит.

У меня прел неделю назад не открывался. Первое, что мне сказал электрик "Не давай напряжение снаружи, спалишь проводку"; линейкой все очень быстро открывается, если конечно знаешь, как это делать, иначе попортишь стекло и уплотнитель.
Я подлез через бампер к замку и просто дернул тросик(ничего не резал и не ломал, все работает). А дальше клемы на аккум и машина откроется брелком.
Хороший вариант- медвежатник. Минута работы и 2рубля решат все твои проблемы.

Эмм первый раз вижу что бы не было личинок на дверях это как так то вообще?
Мой совет позвони в хонду центр мне кажется вы там не первые и люди уже попадались с этим если и в правду там нет личинок

Могу открыть, но ехать до вас 200 км

можно танометром давление чем меряют, в угол двери накачаешь акуратно, чтоб проволока пролезла, не че не погнешь и не поцарапаешь

Линейкой между стеклом и молдингом!

А на ручки с водительской стороны случайно нет крышки под которой личинка щас так часто делают.

Ломать, разбивать… Варварство.
Поспрашивай где-нибудь в районе авторынка как найти ребят, которые могут вскрыть авто.
Мне жигуль, например, веревкой секунд за 30 вскрыли, но там кнопки блокировки дверей сверху у стекла.
Поузнавай, наверняка и для твоей будет методика.

У многих машин можно подогнуть решетку радиатора и подобраться через нее к замку капота. Гемор, он как правило хорошо защищен от воздействий снаружи, но при должном упорстве можно.

Тут уже многое сказано… просто повторюсь…
1. всеми возможными способами попробовать открыть капот…
2. самый простой способ попасть в закрытую тачку, снятть уплотнительный молдинг стекла двери. и тонкой проволокой(электрод) "поиграть" тягами …

Не может быть, чтобы не было личинок в дверях. Посмотри внимательно свой ключ. Обычно бывает крышка на ручке откидываеется и в ключ вставлена херовина — она же ключ

совет подать плюс самый лучший! Только лазить под машину надо

я на мерсе на провод стартера намряжение подавал.

а багажник тоже не открывается с ключа? я открывала с помощью проволоки которая на конце загнута как крючок, просовываешь ее в форточку, предварительно отогнув чем нибудь (я отгибала деревянной лопаткой кухонной) ) и затем этим крючком пытаешься зацепиться за дверную ручку) я открыла минут за 20, изматерилась вся, дело также было зимой, замерзла, но открыла)))) бить стекла на мой взгляд это вандализм…

подсветка есть заднего номера? сними лампу. на плюс кинь плюс, а минус на массу. акум заработает через некоторое время и открывай сигналкой.

Незнаю, можно ли современный автомобиль открыть с помощью линейки, но старый цивик можно было.но и то отец установил уголок в дверь и ни одной линейкой уже нельзя было открыть.вот я думаю что такую защиту от дураков и тут уже могли поставить

У дуга на ауди проблема была что ключи в машине оставались а она сама на сигналку становилась так ему умельцы с помощью пневмошарика (напоминающего танометр) отогнули форточку и открыли.на все ушло минут 10.так что тебе тоже что то навроде делать нужно.

Мдэ. попал впросак))) Бывает!)))
Был бы в Хабаровске, я б не поленился, приехал и вскрыл за 2 минутки)) Мой совет, — поищи у себя умеющих/знающих свое дело людей. факт они есть) Удачи и ровных вам дорог))

Вобщем я когда закрыл на прогреве цивика, 2 часа прыгал в минус 30) открыл) хз как у црв но может поможет. Вобщем снимаешь уплотнитель(как там правильно называется ) у стекла и сначала линейкой с верху вниз нащупал изгиб который выдавливает защелку, потом берешь потолще что нибудь и резко стучишь в изгиб защелка выпрыгивает. Как то так написал душевно ) если не поймешь позже распишу на работу опаздываю)

на одной ручке случаем нет фальшпанели?а под ней должна быть дырка под ключ, у меня так было на nissan march

спасибо. попробую найти + на стартере

ПИСТЕЦ сколько советов умных…

Берешь домкрат, поднимаешь левое переднее колесо, рядом ставишь аккамулятор нормальный, цепляешь крокодилы,
плюс ручкой тянешься к клейме своего стартера и цепляешь, ну а минус, хоть через разбитую форточку закидывай…
Нажимаешь кнопочку снять с охраны, садишься и заводишь.

заплати "медвежатникам" и живи спокойно, выздоравливай давай!

елки палки как нет личинок?=) ) а у всех есть =) ) ) забрызгай спиртом или ати отмерзайкой какой то и открой дверь ключем=)

Как вскрыть.
Вариант №1
1.прозвонить разборки и распилы и узнать сколько стоит самое дешевое стекло И ЕСТЬ ЛИ ОНО В НАЛИЧИИ. зарезервировать.
2. аккуратно молотком разбить и открыть

Вариант №2 для гуманных извращенцев. Зависит от машины.

1. поддомкратить на максимум морду, поставить на подпорки.
2. залезть под машину и найти + от генератора на АКБ
3. снять часть изоляции и подкинуть + от зарядки/другого АКБ
4. минус на любую часть кузова
5. купить термоусадку и восстановить изоляцию

конторы отгибают чуток дверь и ловят пипку замка и открывают))берут за это 3000 вроде, попробуй сам отогнуть верхний правый угол

попробую найти умельцев, которые вскрывают. а замков нет ни на одной двери ((

только сначала узнай сколько этот локер стоит, и сколько самое дешовое стекло стоит и какое оно из них, а потом или режь или бей!:)

А задняя дверь с ключика не открывается?

ммм, а разве в водительской двери нет замка? у меня тоже 2007 года, есть замок, куда вставляется ключ.

вот тут еще подсказывают, что есть специальные конторы, которые вскрывают машины с севшими аккумуляторами.

Хзхз конечно как устроена система открывания капота, но я бы искал тросик под левым локером, резал его, и дергал пассатижами заряжал аккум. Бить стекла это совсем уж жестоко)

Ломать форточку:-)крайний вариант:-):-)