Вот и закончил чистку карбюратора! Скажу сразу вычищать всю грязь было не легко так как карбюратор судя по всему полностью никогда не разбирался и нормально не чистился.
И вот вся процедура в фото:
Так же мимо не обошел проводку карба она была в ужасном состоянии и возможно что то не работало
Так же при переборке карба использовал ремкомплект: производитель Meat&Doria Артикул N757. С него мне понадобились несколько резиновых колечек, мембрана ускорительного насоса, пластинка которая ставиться между двумя частями карба и с ней почему то одна резинка хотя должно быть две, а так же паранитовая прокладка для верхней крышки карба.
собирал не спеша но за 2 часа уложился
в итоге вот такой красавец:
на днях пойду поставлю и настрою, должно быть на много лучше, хотя он и до чистки работал нормаль но временами машина почти глохла а иногда все норм ну и провал при резком газе как то надоел
Комментарии 19
То что в поплавковой камере отложения на работу карбюратора не влияет никак.Самое главное промыть-продуть все имеющиеся отверстия и чтобы мембраны были целы, так что не загоняйтесь особо!Уровень топлива в камере сам по себе не меняется если туда не лезть.
Ну как работает?! Лучше ?!
конечно лучше но провал перешел теперь в другое русло когда переключаю с 1 на 2 и хорошенько давлю на педаль сильно ощущается задержка реакции на это, буду потом исправлять
Как распознать какой у меня карбюратор? ауди 80 1.9 подскажи прошу!
скинь мне фото в личку подкапотного пространства и той часть где стоит карбюратор?
Хорошо скину завтра днем!
garagingOmsk
Как распознать какой у меня карбюратор? ауди 80 1.9 подскажи прошу!
ты уверен что 1.9 объем?
Сори 1.8
SanyaNUR
ты уверен что 1.9 объем?
Яс, , Скину завтра подкапотную
Как моя, тоже 1.8 кейхин 2 . разбирал его летом, тож читстил. только рем комплект не нашел тогда.
А так молодец. Зачет!
а ремкомплект где нашел? и сколько обошелся если не секрет.
ремкомплект заказывал в exist.ru обошелся в 1200р
Все понятно и просто объяснено, тоже проблемы с пуском на холодную(1.8 н.е. карб.кейхин-1), у себя на страничке написал, может чего подскажете?!
как новый. мощные труды.
это да надеюсь и работать будет тоже как новый, но во всяком случае хуже чем раньше точно не будет =)
и быть не должно)))
а я чего то чищу старым дедовским способом. не разбирая на заведенную.очиститель тот же использую .
раза 3 в год чищу. проблем вообще ноль.) только потом холостой ход настроить ну это минутное дело.
ну и так тоже хорошо, но у меня начались проблемы на холостых бывает работает нормально а временами глохнуть начинает еще один баг в том что допустим проехался остановился показывает 1000, еще проехался остановился 1200 и еще но уже может показывать 900 надоело вот и решил почистить да и давно собирался это сделать, + ко всему провал сильный был надо было ускорительный насос почистить и отрегулировать лапку давящую на шток
сама по себе глохнет?
у меня глохнет ток если не прогрелась хотя бы до 60 градусов.
хотя обороты скакали когда карб засран был прочистил как всегда холостые настроил…и вуаля)))
еще был косяк подушка карба была порвана машина тоже тупила)
когда прогрета и уже поездил может начать медренно падать обороты в итоге труситься и замолкает потом снова заводишь и норм, и с приходом зимы заводиться стала плоховасто да с первого раза но крутить подольше надо, а раньше с пол пинка.
подушку я в первую очередь смотрел она целая была еще проверил трубочки все вакуумные, вакуумник трамблера он вообще новый, зажигание по стробоскопу проверил все ок значить в карбе дело ну и с момента покупки машины а это почти год я к нему не прикасался только регулировал