Всем привет!
После долгих размышлений и поисков было решено приобрести б.у. ГБЦ для последующей переборки и установки на свою машину.
По истории на машине при пробеге примерно 105000 км порвался грм на ХХ, загнуло 3-4 клапана, машина была корпоративная, заказали новую ГБЦ и забыли. Мне отдали все 16 клапанов, на глаз я пока так и не понял какие из них погнуло, видимо правда, что ГРМ порвался на ХХ.
Ребят, вы посмотрите на это ГАВНО в каналах и это при 100к пробега? Как эти двигатели вообще живут дышат и выдыхают?)))
Пока постараюсь ее немного отчистить своими силами перед поездкой на ремонт.
Сейчас хочу заказать маслосъемные колпачки и направляющие клапанов. Как все придет повезу вместе с клапанами на дефектовку, потом докуплю клапана какие скажут.
Вот такое начало истории, жду комментариев и советов.
Спасибо за лайки!
Комментарии 53
это ты умно придумал)
что именно?)
…что машину себе такую купил))
хаха кто бы говорил :D
ну так))) потому и говорю… т.к. знаю!)))))
figo
что именно?)
что голову вторую купил) бошка в ремонте, а ты продолжаешь ездить) разве смысл не в этом? или у тебя с твоей головой что то не ладное?
именно в этом и смысл )))
вот я и говорю — умно)
хвали меня хвали)))
Интересный бж, чувствую мне тоже летом придется слазить в гбц и такую же работу проделать…) Информации уже вынес для себя много, спасибо!)
спасибо, рад знакомству)
И я)))
ну вот, тюнинх пошел)))
упс)
Молодец, Дима. Правильным путем пошел.
Спасибо друже, ну спорный вопрос, не все согласны :)
Пора делать строкера ) с быстросъёмной головой )))))
хахаха )) в багажнике запасную голову возить и каждые 100к менять ахах
А я тебе о чем )
так интересно что же в моей там)))
Это еще чистая бошка)
данунафик)) хотя с другой стороны чисто, позже фоты сделаю
www.drive2.ru/users/slov07/blog/101935/
беру свои слова обратно) жесть)
Вторая башка никогда не помешает! Факт!
хахаха спасибо)
Башку надо замочить в ванне моторной на пару дней хотя бы, после чего заменить направляющие клапанов и отполировать каналы. Плоскостность головы ты можешь и сам проверить — берешь линейку длинную и прикладываешь к плоскости головки, прижимающейся к блоку — если зазоров между линейкой и башкой нет, значит гбц не ведена. По фоткам, башка в нормальном состоянии, разве что не показал ты еще постели распредвалов.
А грязь и остатки масла смотреть не надо сейчас, надо отмыть ее для начала.
Ванну, потом керхером, потом воздухом. По необходимости процедуру повторить до идеальной чистоты)
да с другой стороны она очень даже чистинькая, пока залил каким то средством, потом поеду отмывать, спасибо за коммент.
По чем взял?
дешево :)
какое масло заливали?
Да какое масло заливают в корпоратичную машину? Кастрол ессно, оно же рекомендовано дилерами.
а с другой стороны какая разница какое масло, с другой стороны она абсолютно чистая, позже выложу фоты…
Racers
Да какое масло заливают в корпоратичную машину? Кастрол ессно, оно же рекомендовано дилерами.
Видимо интервалы замены по LongLife тоже соблюдались неукоснительно))))
synchrophasotron
какое масло заливали?
а какая разница какое масло, с другой стороны она абсолютно чистая, позже выложу фоты… тфси делает свое…
т.е. можно и катстрол себе лить? все будет норм, а то многие говорят кастрол уг…
не, я не буду :D
Блин, что же себе залить? Кастрол или мотюль, мотюль даже дешевле выходит…
2e
synchrophasotron
Блин, что же себе залить? Кастрол или мотюль, мотюль даже дешевле выходит…
кастрол…только настоящий…
Т.е. у официального диллера кастрола можно взять смело да и не париться? На лето вот это думаю взять EDGE 5W-40 C3, а на зиму вот это EDGE 0W-40 A3/B4. Думаю будет норм, выдел машины, в которые заливали кастрол у официалов, все чисто и красиво было в двигателе, главное вовремя менять масло и фильтры, как мне кажется.
есс-нно! Кастрол разрабатывают совместно с мотористами Ауди, а они лучше знают, что нужно моторам…
Ну и я так думаю, что лучше лить, то что рекомендуют производители, только покупать масло у оф дилера кастрола вот нашел у себя в городе 1700 за 4 л EDGE 5W-40 C3 в принципе цена хорошая — 425 за л масла получается, взять две канистры, и на доливку останется и на следующую замену чуть-чуть, вот только коррозия не ухудшит масло за год, ведь перед зимой будет заливаться EDGE 0W-40 или их можно смешать и ничего не будет, хотя сам понимаю, что не желательно мешать масла?
мда…
как-то так)
страшная голова((
жду дальнейших отчетов в истории)
с другой стороны она очень красивая))) тфси на лицо на первом фото
страшная в старом-корпоративном состоянии)
:D зато какой кайф поковыряться в этом ахахаха
особенно что машЫн ездит) счастье блин)
ахаха
figo
как-то так)
У меня тож ремень лопнул на 114000 на днях буду разбирать
отпишись, интересно