Начну, как всегда, из далека…
В интерьере моего авто меня впринципе все устраивало изначально.
Желания перешить панель или потолок, заменить руль или ручку кпп никогда не возникало.
Была мысль заменить декоративные алюминиевые вставки на карбон от С4, но ценник на эти девайсы как-то сразу отбил все желание.
Но, с самого первого дня обладания автомобилем была одна деталь интерьера которая, ну если не раздражала, то просто мозолили глаз…
По большому счету в ней нет ничего такого омерзительного, но на фоне всего остального она выглядит чужеродной.
Обычный серый цвет, даже без лака.
Еще больше впечатление ухудшилось после поездки в приоре товарища…
Передняя панель приоры сильно напомнила мне эту самую вставку в А4…
Мысли по ее видоизменению были разные: и перетяжка в пленку, и перекраска в другой цвет, и обшивка алькантарой…
Но волей случая я наткнулся на контору, которя занимается технологией "аквапринт"…
Примеры показанные в этой конторе, мне не особо понравились, но простота работы и сравнительно невысокая цена сделали свое дело…
Встречайте! Мега-колхоз!
Скажу сразу: результатом я НЕ доволен! Получилось несколько не то, что я ожидал (точнее ожидал я именно этого, а вот надеялся на другое).
Поэтому поиск идеи еще продолжается.
А пока поезжу так…
Интересно было бы услышать Ваше мнение и возможно какие-то советы!
З.Ы. В процессе изготовления этих панелек меня посетила еще одна "гениальная" идея, которую я уже воплотил в жизнь, но об этом потом…
Вот как-то так!
Комментарии 62
Мерси)
Автомобили любого класса, на мой взгляд должны прокачиваться только в специализированных тюнинг -ателье. Кустарей на дух не переношу.
Рад за вас!
Добрый день,
На заднем фоне фоток заметил не штатную магнитолу, не подскажешь что за модель и где покупал?
День добрый!
Ну, елси Вы неполенитесь почитать другие записи в бортовике, то найдете все интересующую Вас информацию.
Например эту и эту
А подскажите, где делали? Вот думаю если в черный глянец так сделать, то может будет получше…
Аквапринт я делал в конторе на Ростовском шоссе (не доезжая Солнечной со стороны центра, за заправкой сразу). Варианты рисунка есть разные (карбон, аллюминий, дерево и т.д.)
Но если черный глянец — то не проще ли просто покрасить и дунуль лаком?
Так это еще надо найти кто такое сможет качественно сделать))
А телефончика этих ребят на Ростовке у тебя не осталось?
Нет! Я туда просто как-то случайно заехал.
Кстати, поищи на авито. Они как-то там себя рекламировали, может еще есть объявление.
А покрасить панельки могут любые нормальные маляры!
На мой взгляд все гармонично смотрится . Тем более в сочетании с характеристиками мотора возникает ощущение экслюзивности серии. Если б сразу увидит это вариант не подумал бы что сам переделал, а что так и должно быть. ( по крайней мере на фото)
Вроде очень все симпатично\аккуратно…
Глянуть бы в живую, а на фотке смотрится инородно!Черный глянец под лаком неплохая идея…
Ну, мне тоже не очень-то нравится! Но в живую не так плохо, как на фото! Пока покатаюсь так, а потом может еще чего придумаю!
Думаю чёрный лак очень хорошо бы смотрелся! Но твой карбон в живую тоже хорошо смотрится!
Спасибо! Но все-равно хочу переделать! Не доволен я результатом!
черное дерево хорошо будет смотреться)
карбон не для "оооо"
Ненавижу деревянную отделку. Подумываю просто о черном лаке…
долой колхоз с Ауди!кольцевод, называеццо!*возмущенно*
я за эксперименты, но разумные, и против карбона)
Понял! Исправлюсь!
Вэльком в колхоз-клюб поцанов, у которых и так вроде все хорошо, но руки чешутся чета "сделать", а денег жалко ) Слава Богу, я теперь не один такой тут )
По сабжу — как по мне, не хуже чем было, но ну б его нафиг, за ухи оно сюда притянуто. Есть и позитивный момент — теперь ты ускоришься в плане поменять на что-то по-настоящему достойное )
Сеньк ю!
Согласен на все сто!
Теперь-то точно прийдется подойти к этому вопросу больше с умом, чем с рвением!
Мне кажется, что самый лучший вариант это тот который был. Ну не балбесы же его придумали. Спорить с дизайнерами интерьера четверки… ну не знаю.
Изменить что то хочеться… это понятно… но что там можно изменить в лучшую сторону, сложно сказать.
Конечно на вкус и цвет… мы все разные… но это ты назвал это — Мега колхозом, и я с тобой согласен.
После того .что получилось я понял только одно:
Нужно было просто дунуть стандартную деталь лаком. И ВСЕ!
Ей именно этого нет хватает!
Золотые слова "Юрий Венедиктович", золотые слова! ! !
Не едёт этой машине этот "карбон". В моём слк он ещё куда ни шло. Может в глянец какой-нибудь — типа рояльный лак чёрный или белый или ещё какой.
Согласен! Эксперимент не очень удачный. Я тодже пеперь думаю о черном лаке или в цвет кузова покрасить…
Эта деталь меня тоже раздражает) И впринципе результат мне понравился! Смотрится!
Думаю оптимальный вариант — это просто задуть ее лаком! Глянца ей не хватает — это точно!
На самом деле выглядит ужасно.
Мнение учитывается!
Вот и я том же… У меня был вариант взять машину черным деревом, а взял в итоге с аллюминием, но теперь понимаю, что аллюминий лучше, практичнее… Царапины даже не так видны.
Видны! У меня на водительской двери уже есть пару царапин. По-ходу, часами поцарапал…
А теперь подумай как они были бы видны, если бы это было дерево? Ты лак уже в рот выиграл…
Панель — это геморрой… Я честно горя обшил бы или алькантарой или кожей, но не доверяю я мастерам нашим, разберут, потом проблем не оберешься…
Ну не все так плохо. Есть нормальные конторы. Просто есть ли смысл, это уже второй вопрос!
Тем, ну не то, понимаешь… Я просто примерно знаю как получится, воображение работает. Так что ерунда получается… Это ж не Феррари и не Ламбо, наконец даже не Эколюшн, чтоб его карбоном отделывать. Это же чистокровный ариец, ему кожу, дерево, дорогой аллюминий подавай…
А мне например интерьер S8 с карбоном нравится больше, чем А8 с деревом!
Но это, скорее, на любителя!
Была у меня мысль про накладки от S4, но опять таки, эта пластмаска даже на S4 такая же серая и уборая!
А меня мой алюминий не так напрягает, как эта дешевая серая деталька…
Вот Vinn правильно говорит, тогда точно все надо под кабон переделывать. Мне проще, у меня вставк на дверях и на панели где КПП аллюминиевые, мне пожно под аллюминий сделать, но не горю желание. А не вариант эти фигнюшки алькантарой обшить, как думешь?
У меня тоже все остальные накладки алюминиевые. Но каим образом эту пластмаску в алюминий забрать — я не знаю.
А про алькантару я думал, но тогда все же прийдется еще и саму панель обшивать…
Не знаю, по фото — вроде ничего
Ничего хорошего?
Ну, я все же придерживаюсь мнения, что это лучше, чем было, но не идеал…
На мой взгляд лучше стало, чем серый матовый пластик. Только если карбонить стал, то и остальные накладки надо, что бы был общий стиль. А то колхоз имхо.
Я все-таки думаю, что это промежуточный вариант…
Глебыч, по мне, так я бы убрал… А вот что взамен… ДУмать надо, друг мой, думать… У меня такой же зачуханный серый пластик…
Вот! Ты меня понимаешь. Он такой почти у всех моделей этого периода.
Согласен! Буду думать!
А может и правда просто в черный глянец перекрасить?
Любишь ты свою машинку.
Мое мнение, все что касается карбона, я просто не понимаю и не люблю.
НО! В твоем случае, получилось не колхоз, поверь. Какая-то изюминка в этом есть. Подумай. Всегда можно переделать, но вопрос во что? просто покрасить в "темный пластик"? Нет. Алькантара? А будет ли она сочетаться с остальным салоном, и не придется ли обтягивать ею, в догонку еще детали? . . .
Алькантара будет замечательно сочетаться с его сидушками (которые по большей части алькантарой и обшиты), а еще я ему давно предлагаю руль затянуть в алькантару, тогда будет совсем клево!
Я считаю, если брать альку, то надо обшивать всю панель! И "играть" с цветами. Но обычно только два цвета используется. . .
polmilliona
Любишь ты свою машинку.
Мое мнение, все что касается карбона, я просто не понимаю и не люблю.
НО! В твоем случае, получилось не колхоз, поверь. Какая-то изюминка в этом есть. Подумай. Всегда можно переделать, но вопрос во что? просто покрасить в "темный пластик"? Нет. Алькантара? А будет ли она сочетаться с остальным салоном, и не придется ли обтягивать ею, в догонку еще детали? . . .
Спасибо, Юра, за обстоятельный ответ!
Я за карбон, но только настоящий.
А в данном случае это от безисходности. Другие варианты вообще не устраивали.
Ну пусть, пока будет так, а потом, может и какой-другой вариант подвернется!
В любом случае, абсолютно точно, ты не испортил ничего! Зато есть возможность покататься в новеньком интерьере. Освежиться, поменять что-то, это же так приятно! ) )
Точно! С таким настроением теперь и буду садиться в авто!
Спасибо, Юра!
Да не за что) ) ) ) ) продолжай)
Чувства двоякие! С одной стороны ты заменил бесконечно раздражающую мой взгляд деталь итерьера. Сравнение с приорой не лишено смысла, т.к. качество этого пластика… Ну ты сам понял. Отсюда вывод изменения только в лучшую сторону! . . Но. . . С другой стороны ты знаешь мое отношение к "карбону" (хотя то, что у тебя появилось карбоном не назвать), и посему на мой взгляд баян. При этом данная часть не поддерживается в салоне никакими другими элементами. . . Одним словом — пилите, Шура, пилите . . . Надеюсь не был сильно резок, но и молчать не люблю (ну ты знаешь)!
Да у меня примерно такие же чувства…
А "под карбон" только потому, что другие варианты (леопард, дерево, непонятные разводы) предложенные этой конторой мне не нравились…
Мне нра леопрад. Гламурненько =)
Ага! И машину перекрасить… в розовый!
розовый леопард?О_о
Эххх, ничего ты не понимашььь! Розовый леопард — это гламурнооо!
стрииинги носишь?!
С бусинкой!
Лучше чем было, хуже чем надо :) Салон А4 очень хорош, не поскупитесь на замену этой единственной детали, и он будет вас радовать еще долгое время.
Согласен!
Но вопрос, на что менять? Их других не бывает =(
может просто перекрасить в черный глянец?