Продолжение пути к совершенству.

21 мая. интернет изобилует сообщениями о конце света.
проснулся днем, все как обычно, конец света отменили по техническим причинам)

Залез в машину с полным намерением снять и сделать кнопку аварийки (она же реле поворотников и аварийки) именно из за того, что перестали работать поворотники, что то замыкало.

начитавшись мануалОВ по снятию кнопки, думал что справлюсь быстро. не тут то было)
и так начнем:
так как я прочитал несколько вариантов снятия этой злополучной кнопки решил все попробывать:
1. "тянуть на себя и сразу вылезет"- не сработало.
Дергал и так и эдак ни в какую.
2. "снять микро бордачек и подстаканник, отжать два усика по краям кнопки и вытащить", то ли у меня машина не такая или у советчика, это тоже не сработало.
3. Началось все с того, что выдернул из корпуса постаканник и потерял детальку

обашарил все внутри топеды,
нету ничего, просунуть руку можно до днища, хреново думаю. ладно отложил.

Взял книжку "ремонт и эксплуатация", прочитал как их снимать, снял, и вот сюрприз, и слева, и справа нужная кнопка закрыта, ни как не подлезть.решил снять центральные сопла, снял. Та же картина, все закрыто.

Не огорчаюсь, думаю "но снизу то я точно доберусь" снимаю магнитоллу, и о черт. немцы и тут сделали засаду, и тут все закрыто! да что такое!
посидел 5 минут в размышлениях.
и дошло! за 10 секунд снял кнопку, она снялась так же как и подстаканик и бордачек!

все гениальное просто блин)))

в кнопке есть три рабочих контакта и два реле, с одним контактом от поворотников, с двумя от аварийки.
посмотрел контакты, почистил, собрал, работает, рад как слон)
Поставил все наместо и стал думать что же делать с подстаканником, решил поменять с задним. Снял оба задних подстаканника, один все равно не работал. Поставил эту злосчастную детальку и вернул на место, работает!
Опускаю взгляд на пол, а там лежит такая же деталька! ЧЕРТ!

Собрал все, теперь работают все три подстаканника)

P.S. перед каким либо ремонтом читайте книжку ребят)

далее: работа над противотуманками