Покатавшись год с первым вариантом выявил для себя недостатки: дизайнерский и несколько потребительских. Проект полностью переделался, начиная от комплектующих и заканчивая способом установки.
Кратко опишу, то что было сделано ранее. Корпус для компа был изготовлен и фанерки и оргстекла, выбор комплектующих делался без энтузиазма — использовалось то, что было — в частности неэкономичный проц, большой винт, не было регулировки вентиляторов проца и БПSL. Этот сист. блок расположился под бардачком, точнее половина под бардачком, а половина в бардачке. Монитор 10.4" со своим корпусом и сервоприводом располагался на торпеде. Матрица была без тача и яркостью 250. Кстати яркость меня вполне устраивала.
Цели модернизации.
— надыбал матрицу с тачем и яркостью 350, размером также 10.4", контроллер остался старый;
— изменил способ установки матрицы, разрезал торпеду
— изготовил другой, более прочный и презентабельный корпус компа с прибамбасами;
— другое железо: мать(Asus M2N8-VMX с GeForce 6100), проц(AMD Athlon 64 (ADO)AM2), ноутбучный винт(Fudjitsu 120Gb);
— главная цель минимизировать потребление при сохранении максимальной производительности и я этой цели достиг Гланое преимущество — использование технологии Cool'n'Quite, уменьшающей напряжение ядра и частоту проца, когда он не загружен. В итоге я измерил потребление всего системного блока в разных режимах. Почти всегда потребляет 42Вт, исключение составляет режим запуска игр. Например при запуске NFS Carbon потребление вырастает максимум до 90Вт
Подключено: GPS навигация (программы Destinator CityGuide IGO8), WiFi asus, DVD-RW привод, OBDII к ЭБУ мотора, card-reader, bluetooth, ик-пульт, yota4G интернет, беспроводная клава, тачскрин, TV-tuner и т.д и т.п
Весь отчет есть тут www.pccar.ru/showthread.php?t=3740
вот несколько фото работ по изготовлению(вкратце):
— системного блока…
— как устанавливалась матрица монитора…
так было в стоке:
вот так выглядит торпеда после демонтажа старой инсталяции и центральных воздуховодов…
потом вырезал большую дыру в торпеде…
и подгоняем и крепим монитор…
делаем кнопки управления матрицей из передней панели ещё одной штатной магнитолы…
создаём сборку матрица-контроллер…
перенёс кнопку аварийки с центральной консоли на панель торпеды под руль
промежуточная сборка без обрамления монитора
изготовление отделки монитора
В итоге, опуская много деталей получилось так:
параметры двигателя на графиках(обороты, зажигание, время форсунок, угол дросселя и т.д.)
Комментарии 124
Привет, что-то ссылка не работает (
Да, очень круто ! Я бы сейчас ноут так запихнул)
Круто получилось! руки точно растут с правильного места! сам делал?
конечно )) там же написано и ссылка даже есть на весь отчет
офигенно и смело)
По любому то что ты сделал — классно! полноценный комп в машине моя мечта. Я программист и горел желанием написать программу, которая бы из автомобиля сделала бы что то большее, а тут планшеты и под андроид и не надо писать можно накапать столько разных программ, что планшет практически превосходит комп да и еще планшет может работать и под виндой цена вопроса только деньги.
Щас размышляю над тем как самому влезть в мозги своего ниссана.
Комп уже не актуально есть более энергомичное решение это планшет можно практически выбрать под любю операционку. Я себе постаил именно планшет. Жаль что на мою машину пока нет диагностических пограмм.
Ну когда делался проект и телефоны то с тачем только появляться стали. А теперь я согласен с тобой, но только отчасти — интеллектуальное управление питанием всё-равно не сделаешь. Это чтобы при включении зажигания планшет сам просыпался через 5 секунд, а при выключении корректно засыпал и выключался.
Я делал когда у меня планшет стоял. Но делал внешним микроконтроллером, коммутирую релюшку на штатную кнопку включения выключения, ну и задержку съёма питания делал. Сейчас же стоит 2Дин магнитола с андройдом из китая, там всё это из коробки учтено.
Ну и ещё андройду можно послать команды через ADB отладчик и внешними командами делать довольно многое.
Блиииин прочитал, посмотрел и обалдел. Начинаю задумываться а не сделать ли себе так?
сделай, это не сложно
оч. круто… Молодчик!
Обалденно! А Какой блок питания использовал для компа?
посмотри ссылку на полный отчет в тексте.
Ок… давно уже брежу этой идеей))) У нас в городе просто тяжеловато нормальные тачи найти) . если не секрет. каков бюджет по железу вышел?
лично у меня не много, много за бесплатно. А вообще вот посмотри проект, тоже я делал — там по железу прилично выходит. www.drive2.ru/cars/lexus/…4062246863888252699/#post
Почитал! Очень полезно… благодарю))) Будем развивать это на Урале)))
Просто супер, давно мечтал таое замутить!
Просто нет слов у меня! я давно горю такой идеей!
а если сразу моник с тач скрином, много потянет?
ХР работает в режиме сенсора? я думал только восьмерка)
тач отдельно стоит пару тыщ… моники подобные щас все и продаются с тачем. порядок цены 16т.р. Не путай просто тачскрин и мультитач. Обычные тачи работали всегда, даже на 98 виндах — работает как мышка-куда ткнул, приравнивается к клику мышкой в этом месте.
Красава! Ты сделал это! у меня б духу не хватило)
ага, центральные воздуховоды нах не нужны.
www.pccar.ru там очень много всего! не помните в каком разделе?
а что именно интересует? там все о компьютерах в автомобиль. На форуме уже 4 года много вопросов обсуждалось и решалось по этой тематике.
интересует, почему лаптоп не пойдет для етого. а в целом складываю план что как буду делать.решение о постройке аппарата подобного вашему, принято железно.надо делать закупки запчастей, но правельных, чтоб потом не переделывать))
сайт хороший, инф много аж глаза розбегаются)) спасибо!
интеллектуальное питание, задержки автовключения, выключения при вкл/выкл зажигания, разнести монитор и кнопки… вот почему лаптоп не очень подходит. зайди в проекты и погляди как люди делают и что покупают
ага! питание, так и предпологал) спасибо ! да буду читать там однозначно.сайт оочень понравился.
…
солидно! буду зимой строить нечто подобное, в порше.я планирую использовать лаптоп, он хорошо в бордачек становится, а вот с экраном прийдется повозится, места в притык.размер будет тоже 10.
ваша работа очень впечатлила, с умом и качественно.думаю лучше я не встречал!
лаптоп нехорошо. Тут написано почему ;) www.pccar.ru
ооочень класно сделано! давно ломаю голову над постройкой чегото подобного. есть пара вопросов.
как быстро он грузится при старте машины?он ведь стартует вместе с зажиганием?и как выключается, как переносит частые, вкл=выкл? не виснит?
и как ему зимой? если машина пробудет долго на морозе?железо не умирает?
из спящего 20-30 секунд. Да, но можно сделать, чтобы включался и без зажигания или вообще не включался — для этого есть соотв. кнопки. Начинает процедуру перехода в спящий режим через 15 сек. после выключения зажигания. Не виснет. Зимой хорошо, стартует даже в -20… При более серьезных морозах, сначала прогреваю машину, потом включаю комп, если надо. Уже 2 года и 3 зимы-все ок.
А сам монитор нормально? Ниче не замерзает?
какраз монитору то вообще пофиг. Он на холоде при включении яркость малую имеет, но уже через 5 минут разогревается и всё ок.
Мой любимый компьютер, о котором я всем своим друзьям наверно уже рассказала))
Сколько стоит блок и монитор компьютера?
это самостоятельная разработка, и блок, и монитор(отдельно матрица и контроллер), но есть и готовые решения. С какой целью интересуетесь? А вообще подобное стоит от 60 до 150 т.р.(иногда и больше) с установкой в зависимости от комплектации и сложности интеграции.
Потрясающе!
давно давно читал про эту инсталляцию (задолго Д2) — мое восхищение! Я считаю это одиниз самых удачных примеров инсталла ПК в авто!
Мэн, ты крут!
просто фантастика!5!
Слушай, а вариант с ноутом не расматривался? монитор от него оторвать, нашить сенсор и по габаритам меньше занимает места?
www.pccar.ru Это нехороший вариант — там всё есть =)
ясно, ну будем ждать))
афигеть!супер!сделаешь мне так када машинку куплю?!))))
=) нет ничего невозможного
вот это точно на 5+ и всё это сраслось со штатной акустикой ?
а комп походу еще и как вася работает поэтому и показывает работу форсунок зажигание и тд и тп .
именно так :)
Молодец !
Молодца! Руки есть, идея есть! ЧТО ЕЩЁ НАДО?
Ну ты монстр!
И поднялась же рука на инсталяцию в Ауди такого.
Я в шоке. Но в положительном.
респект и уважуха!
Сколько по времени заняла работа? Сделал отлично! Один нескромный вопрос: А когда ты в Карбон успеваешь играть? :)
работа заняла примерно 2 месяца. В карбон =)например когда жду кого то/чего то в машине.
Просто маньяк!
Да…инженеры ауди могут завидовать, такая работа сделана!
я сначала подумал что ты в VHS начинку засунул)))) монитор конечно большой… мне кажется 8 или 9 дюймов нормальненько былоб
все познается в сравнении. Ты поработай на 8 дюймах и потом на 10.4. Выбор будет однозначно в пользу 10.4 — ты не первый=)
нет, ну если сраснивать с пк на рабочем месте или домашней станцией, а в размерах авто я все таки считаю что многовато, и света в машине больше. а под словами "поработа" ты что подразымеваешь? ворд эксель? или в инете полазить? . ну это опять таки имхо. я вот сейчас прорабатываю идею с 8 дюймами, не знаю правда где матрицу такую найти, чтоб бюджетно было.)))
ну я свою матрицу нахаляву взял :)(с работы =))
ты точно маньяк.
еще круче.
=)…
впечатляет!..
блин, в голове не укладывается…мечта
Вышак!
Ну просто мега круто, =)
все ясно!
точняк!
а почему на одной из фоток седухи бежевые, а на финальной черные?!
и с рулем непонятки=)
фотки делались в разное время в течении 1.5 лет )))
maxbone
а почему на одной из фоток седухи бежевые, а на финальной черные?!
смотрите дату для этой записи… Эта инсталяция была сделана 1.5 года назад. С тех пор менялись сидухи на рекаро, ставился обвес, перетягивался руль и т.д. ))))
Сделано очень предостойно! 5
Супер. Молодец!
Я то думал я один тут сумасшедший с компом в машину:) Респегд за проделанную работу. Приглашаю к себе в бортовой журнал, так сказать для обмена опытом:)
ща зайду
вот это да… супер сделано!
Красота-то какая! И не просто красота, а еще и полезная красота.
Респект!
Реализация просто на высоте!
я в шоке.
сказать просто нечего)
удивительная работа!
А я уже такую ауди видел! A6 темно-синего цвета с компом. Вы случайно не родственники? :)))
ты мою машину и видел =D тогда она была ещё тёмносиней )))))
))))) Напиши мне в личку свою электронку, я тебе фотки скину! :))
Золотые руки, молодец!
Класс. ставлю пятерку. этот проект я видел какоето время назад на писикаре. очень он мне понравился.
этот проект там находится среди трёх подобных в разделе "Мегастройка"
одно время хотел писикар, потмо немного успокоился ибо не хотелось ставить в маленькую ибо не для этого она. а в от в большую наверное буду ставить. ТОлько с кредитами разгребусь буду думать :) ТОка я это в компах нидундун типа юзер йа :)
получилось отлично.
Напоминает Инфинити дизайном
Очень аккуратно сделано. Если еще и засвечиваться не будет при разных положениях относительно яркого солнца — вообще идеал. Но вот какой вопрос: что-нибудь еще, кроме мультимедии и диагностики освоить на компьютере планируете? Например хендсфри или телек "с паузой"?
при желании всё возможно ;) это же ПК. PIC+USB+(С++) творят чудеса ;)
Я в свое время увлекался этой идеей, весь pccar.ru прошерстил на тему работающего хендсфри, так ссылок на работающую модель и не нашел.
Исполнение отличное, только вот вопрос, а зачем? почему не хватает, просто ДВД магнитолы, в инет лазить из машины, это в ней жить уже можно.
При ваших пробках инет в машине самое то, пока до дому добрался всё прошерстил.
Это у нас на переферии 7-10 минут и дома.
Ну это да, хотя мне до дома как раз 7-10 мин.
Заначит ты один из немногих Москвичей которому сказочно повезло.
Три года назад(когда покупал Акцентика поторчал у вас на Ярославке 2.5 часа, впечатления останутся на долго.За бортом было +30, вот тогда я и понял что кондей это ВЕЩЬ!).
Это да, про кондей верно на 100%, я по тем же причинам думал о новом авто, 2.5 часа пробки это норма езды с работы для многих.
У нас на перефирии всё проще, сел и 5-7-10мин и ты на месте, я в центре города живу дак мне до Белого моря порядка 15-20 минут ехать, это же не расстоянья.
Везде есть свои плюсы и минусы.
Это верно, плюсы и минусы есть во всём!
просто супер инсталяция! 5+
Супер идея и отличное воплощение! Просто нет слов… тоже хочу такую штуку =)
ну я просто в глубочайшем, эмоциональном шоке. Инженерам ауди время покурить в сторонке
аифгеетьь)))) слов нету.оч круто)
Зачотная проделана работа! Высокий функционал! Держи 5
титаническая работа. впечатлился
Хорошо получилось, но монитор слишком большои имхо…
зато удобный и функциональный, не сравнить с 7 или даже 8 дюймовыми, которые в основном ставят… поверь я сравнивал и все, кто в теме тоже… ;)
как родной выглядит. хорошо сделано. 5-ки на главной ваши
КрутО!
Супер! Очень классно получилось!
Офигенно! молодцом! Приятно смотреть на такие работы!
это очень круто. И наверное очень функционально !
а вот эти детали как делал ?images.drive2.ru/car.jour…141313774110-original.jpg
пластик 1 мм, пластиковый уголок, эпоксидный пластелин, нож и шкурка. После покрасил в матовый черный. А заглушка сделана так: снял матрицу эпоксидным пластелином с деревянной планки салона, потом в матрице вылепил заглушечку, подогнал, обрезал и покрасил.
прикольно =) выглядят как заводские =)
а что за эпоксидный пластилин ? я про такое не слышал =)
двухкомпонентный пластелин на основе смолы. продаётся в магазинах автоакустики. Удобно работать с ним. При засыхании твердеет намертво, как шпклёвка.
очень интересно =) спасибо ! обязательно поеду искать такой =) это же мегавещь
ну супер!
Kak w camalete!
круто ! =) только вот без печки то, как то не так будет =) хотя у вас погода не такая как у нас =)
ну почему же без печки… Зимой климат и так в автоматическом режиме через центр не дует, а только в ноги, да на стекло. А летом кондею хватает и боковых дефлекторов. Я тоже поначалу домал, что хреново будет, но дискомфорта не заметил вообще.
а может даже и лучше что кондей не будет дуть из центра =) здоровее будешь =)
я когда купил машину с кондеем заболел в первый же день =)
AGP motorsport
ну почему же без печки… Зимой климат и так в автоматическом режиме через центр не дует, а только в ноги, да на стекло. А летом кондею хватает и боковых дефлекторов. Я тоже поначалу домал, что хреново будет, но дискомфорта не заметил вообще.
Видимо производители по пьяни в центр воздуховоды сделали…да? ) ) )
искусство требует жертв… если пройти по указанной в тексте ссылке на полный отчёт — там есть много рассуждений и моих изысканий на этот счёт. Да они полезны, но именно с точки зрения быстрого охлаждения салона летом, т.к. я уже говорил, что зимой блок климата в них вообще не дует — так запрограммирован производителем. И поэтому летом есть небольшой дискомфорт, но боковые воздуховоды неплохо справляются и при желании можно направить и на себя и в сторону. Честно скажу, я думал буду ощущать больше неудобств, но они оказались минимальны и быстро привык.