Вобщем старые турбины стали течь, купил новые оригинальные турбины, устанавливаю.
Попутно сделал ревизию мотору (после переборки прошел 15000км), устарнить мелкие косячки, оценить состояние.
В целом все гуд, все сухо.
Так же благодаря Жене а Аркадию (клуб Ауди) выставили как следует фазы, убрали ошибки, отключили ДТВГ, заменили байпасные клапана, бензонасос и клапан наддува!
В моторном отсеке попутно сделал самодельные теплоотводящие щитки, чтоб жарко не было!
Так же заменил уже плохокачающий насос ГУР.
После сборки поеду опять к Аркадию делать чип, думаю 280л.с. будет гуд!
Вот как то так, купил Ауди, вторая работа не поможет!
Комментарии 12
ну . . . скинуть движку как покурить в перерыве =)
страшный ты человек =)
просто ужастный! гыыыыыы…:))
я бублик меняю сняв мотор. мне так удобнее.
ожно снять и акпп если есть стойка, нужно приспускать подрамник
вопрос к профи! как лучше сменить бублик акп?
по вашим фото видно что можно добраться до него вынув мотор вперёд, а есть ли вариант добраться до него только скинув сам автомат? просто в сервисе все ходили вокруг машины и с недоумением глядели с чего начать, а в итоге предложили снять всё разом и мотор и автомат и заодно подвеску. ну куда это годится. . . :-)
Вот это ценник О_о
Не для бедных машина.)
… и это еще я сам все делаю, если бы не сам, то умножайте на два!
А может на неё тоже поставить японское сердце и акп, и не какого гемора.
если бы было это просто то я бы уже давно поставил!
Разве для вас есть что то сложное и не реализуемое?
офигенное ТО!
Класс. Молодец машина теперь как новая!