BMW 3 series М3 SABOTAGE DRIFT

FAQ Переделка МКПП BMW на моторы TOYOTA серии JZ и UZ ( читать обязательно перед тем, как засыпать вопросами в личке )

Выборы Машины дня 07.05.2016 г. — 3 место
Выборы Машины дня 16.01.2019 г. — 1 место
Выборы Машины дня 27.12.2022 г. — 2 место

Краткая история Ведро=>Тру 325i MT1=>Летний дрифт-корч на 1JZ-GTE, BMWкоробке и каркасе=>Зимний автомобиль для дрифта на M44b19=>Купе М3 Эво лук. Одна из первых Е30 на JZ и бмвкоробке

Что имелось изначально
Куплена в апреле 2011. С тех пор на драйве.
Пригнана в РФ из РБ в 2002 году. Перед покупкой мной почти 3 года была курятником.
На покупку толкнуло то что это 325i ( по докам 325e и 122 лыс ), доп. приборы Альпина, Бмвспортситс, М-тех 1 пороги и накладка заднего бампера оригинал, реснички камей оригинал, люк, ЭСП, 188 редуктор, толстые привода, ЗДТ и прочее.
Проездив неделю, порвал ремень грм и загнул все клапана. Спустя примерно год после покупки, весной 2012 это была труЕ30, живая валящая 325i, в полном М-техе 1, на ббсах, бмвспортах, ашэрах, конях и прочей петуши. А дальше попробовал дрЕфт и понеслась)

На данный момент
Экстерьер:
Передний бампер — M-technic 1 (оригинал)=>усилитель 2П на демпферах+пластик Schmied Tuning M3+губа Evo
Задний бампер — M-technic 1 (оригинал)=>пластик Schmied Tuning M3
Пороги — M-technic 1 (оригинал)=>пластик Schmied Tuning M3
Задний спойлер — M-technic 1 (оригинал)=>пластик Schmied Tuning M3 Evo
Передние крылья пластик сток дезигн=> пластик Schmied Tuning M3
Капот LA-Design пластик
Двери LA-Design пластик
Крышка багажника пластик LA-Design=>пластик Schmied Tuning M3
Люк и стекла кроме лобового — поликарбонат монолитный 3 мм
Оптика 2П
Масса 930 кг

Двигатель:
M20B25( апрель 2011-июнь 2013 ) =>1JZ-GTE VVTi ( июль 2013-октябрь 2017 )=>M44B19 ( свап в ноябре 2017 )
большой медный японский трехрядный радиатор охлаждения
выпуск прямой 63 мм+банка FOX
бензонасос 255 л/ч

Трансмиссия:
Переделанная КПП Гетраг 260/5=> S5D 260z=>сток S5D 250G
Маховик М20 6кг
Корзина сток F&S M20b25 =>SACHS M5 e34 3.6 S38b36=>сток F&S M20b25
Диск сцепления сток F&S М20 =>SACHS M30=>сток F&S М20
Кардан е30 325i => е36 328i =>e36 318i
Короткоходная кулиса
Редуктор широкий 188 тип 3.45S дисковая блокировка 6,5кг с крышкой е36 на два уха
Привода толстые е30

Подвеска/рулевое:
Колеса:
Комплект BBS 5 style 7Jx15 et24
еще комплект BBS 5 style 7Jx15 et 24
Шины:
CIC BD 175/65/15 + Nokian Hkpl 8 175/65/15 — повседнев
Michelin XIN4 185/65/15 — соревы
Перед:
распорка
аммо Koni Sport рег.=>KYB Exel-G
пружины сток
опоры со смещением 25мм
с/б цельнолитые М3
рейка ГУР е36 3,25 об
рычаги удлинены на 30 мм
адаптеры выворота CarHD
самый толстый сток стаб
Зад:
распорка
аммо сток Boge/Sachs масло
пружины Opel Corsa B
регулируемые задние рычаги (сход/развал)
самый толстый сток стаб

Тормоза:
АБС удалена
ВУТ удален
Перед дисковые вентилируемые сток 14"
Зад дисковые сток 13"
Гидроручник K-Sport с цилиндром wilwood 0.625

Интерьер:
Вварной каркас по приложению J
Руль гоношный
Водительский ковш Sparco Sprint V+ремни 3 точки
Пассажирский ковш Sparco Sprint V+ремни 4 точки
Ручка КПП шарик Sparco)
Главный выключатель электрооборудования