Много вычитывал на форуме споров о том, какую кулису лучше поставить на Е36… кто говорил, что достаточно поменять резиночки и центровочное яблоко и кулиса станет без люфтов и переключаться четче будет… кто писал, что сразу уже ставить короткоходную кулису…и лучше от Z3 2,8-3,0 литров… а самая короткая это Z3///М. Однако на форуме опять тёрки пошли относительно того, что поставив самую короткую от Z3 ///М — нижняя тяга может упираться в балансир или эластичную муфту(соединение коробки и карданного вала). Были такие, что писали, что появилась трудность(усилия большие) при переключении передач…
ВОБЩЕМ! Купил самую короткую — Z3 ///М… купил полностью все резиночки, втулочки, направляющие… весь ремкомплект и комплект самой кулисы… Разбирались по ходу с цеплением, потому фото без коробки передач, НО вполне реально поменять кулису без снятии коробки и кардана!
Ощущения… — Я В ЭКСТАЗЕ!
Переключения в верхней точки ручки кпп — районе 2-3см… включается ЧЁТКО… усилий — да какие усилия?! — реально переключаюсь кистью руки!
На фото выложил всё что нам необходимо! Под цифрами напишу оригинальные номера, вдруг кому пригодится) :
1. Пластмассовая шайба (4шт) — 25 11 1 220 439
2. Фиксирующий зажим (2шт) — 25 11 7 571 899
3. Цилиндрический штифт — 23 41 1 466 134
4. Обойма штока выбора передач — 25 11 1 222 688
5. Подшипник стержня опоры рычага ПП — 25 11 1 222 015
6. Втулка подшипника круглая — 25 11 7 519 669
7. Опора рычага переключения передач — 25 11 1 220 600
8. Кулиса Z3 ///М — 25 11 7 527 254




p.s. Возникшие проблемы и пути их устранения: читайте: Короткоходная кулиса Z3 ///М. ЧАСТЬ 2 (укорочена тяга)
1 при установке, ручка переключения была завалена слегка вправо, но пятая включалась без трения о площадку! Но все же, слегка, по основной оси тяги повернули вправо! Встало в центр! НО…
2. Ручка была подана вперед — этот вопрос решил оставить на позже… планирую вырезать у тяги 15-20мм(просчитаю точнее позже) трубки и сварить обратно два конца, тем самым укорочу тягу и ручка станет чуть назад — примет центральное положение и вдоль хода авто!






Комментарии 25
Интересно, такой комплект на Е32 тоже можно поставить? Getrag 260 вроде у всех…
Вот чего не знаю, того не знаю! Посмотри по ЕТК — номера совпадают всех втулок и резинок?! И посмотреть тяги… Вобщем смотреть надо! Когда-то слышал, что делали на Е34 короткий ход… С правильной головой и руками — всё можно! ;)
Спасибо, будем искать)
тоже хочу поставить, а то задняя включается об консоль
думал только у меня так…)
zebel
тоже хочу поставить, а то задняя включается об консоль
знакомая ситуация)))
Спасибо за нужную запись!Весь комплект в сотню евро обошелся?
На здоровье!)
Да, 100 евро)
Привет! Не сравнимали длины ручек сток и z3м после шарика? На сколько см она длиннее? Она дальше стоит из-за того что в ней нет изгиба после шарика?
Привет! Нет не сравнивал — я просчитал) Есть фото кулис с размерами(в дюймах) — вот их и высчитал для укорочения тяги! Фото просмотрите в инете, т.к. уже не помню… Во второй части по установке кулисы www.drive2.ru/cars/bmw/3_…gat-bmw/2/journal/130657/ есть пару фото с листом моих расчётов — может что-то почерпнёте!
Нет, изгиб влияет на местоположение рукоятки в салоне при родном штоке(тяге).
Привет! вопрос: позиция под номером 4 обязательно менять или можно оставить старую?какой у нее функционал?
Желательно поставить всё! Но так же и всё ставить не обязательно!)
Все детали задействованы в переключении передач, и потому при потери плотного сочленения, появляется люфт и страдает весь механизм…
Данная деталь 4 (кстати 3 деталь, штифт относится к детали 4) надевается на шток в коробке(не знаю точно как обозвать) скорее всего шток выбора передач.
Спасибо, предпологаю если обойдусь без замены этой запчасти люфт устранится!резино- металические в основном снашиваются сайлентблоки!
ну не скажи… резиночки — то понятно, а вот втулки встречал овальные, с рисками глубокими!) да оно стОит-то по сравнению с общей стоимостью не так уж много. Вобщем, если не будешь заказывать деталь 4, то деталь 3 тебе тоже не нужна)
:) да и такое бывает, тоже встречал овалы!да, про штифт я понял у мя программа есть оригинал! спасибо за инфу! удачи на дорогах!
Ни гвоздя, ни жезла! Удачи!
лежит у меня комплект ждет установки так до этого гонял девайс стоит того
Ставь! Чего зря лежит? Я сегодня продолжение выложу))) тягу укоротил, что кулиса в центре стояла!)
Было бы здорово если поможешь! Сколько выйдет? Насколько геморно переставить?
Всё в личке!)
Ставить абсолютно не геморно! Но есть закавыка одна:) втулочка под номером 6 заходит оочень плотно и выполнена она ввиде грибка с двух сторон, поэтому желательно чтобы был пресс её загнать со спокойной душой — на СТО каком-либо должен быть ручной пресс! Ну можно конечно и аккуратно молоточком загнать)
Сам ломаю голову по поводу данной фитчи!) Намного приятнее стало? Переключение по времени вообще доли секунд стали!)
Не ломай — СТАВЬ! Я сам на 36-ом российском форуме вопросов кучу задавал про данный девайс…Переключается — ПЕСНЯ! Коротко и четко! Но обязательно ВСЁ что на фото надо заказывать!
К статити — могу помочь… напрямую, от фашистов) на нашем форуме дороже вышло)
классно!поздравляю
Гранд Мерси!)
Это еще не всё… завтра еще об одной обновочке расскажу) ) )
классно!ждем-с)