Поскольку блок управления двигателем остался от М52в20, то заранее было понятно что программа будет не соответствовать возросшему объёму и мощности М50в25.
Опишу опробованные варианты:
1-Мозг от М52в20, расходомер от М52в20.
На время можно и так оставить. Мотор заводится, сносно едет. До 2000 оборотов тупит, после 5000 оборотов тупит. Расход литров 15-16 по городу.
2-Мозг от М52в20, расходомер от М52в28
Ездить в таком варианте сложно. Машина напоминает троллейбус. Разгон мягкий, движёк не очень желает крутиться. Про расход не скажу, проехал всего километров 10.
3-Мозг М52в28, расходомер М52в20
Очень приятный вариант, машина едет, мотор крутится.
Но раздражает дрожь мотора на холостом. При отключении расходомера дрожь пропадает и едет ещё веселей. Расход 14-15 на сотню
4-Прошивка 323 безлямбдовая. Расходомер М52в20.
Едет очень здорово, Жрёт так же. Очень быстро снял.
5-Прошивка 323 лямбдовая. Расходомер От М52в20.
Очень понравилось. Мотор крутится, тряски нет, расход 12-13 литров.
6-Прошивка 323 лямбдовая, Расходомер М52в28.
По моему самый оптимал для этого мотора. Тянет, крутится, расход по городу 11-12 литров.
7-Мозг М52в28, расходомер М52в28.
Ка ни странно, самый не понравившийся вариант. Тянет конечно зверски с самых низов. Но при переходе с низшей передачи на более высокую отпустив педель газа и выжав сцепление обороты сами по себе поднимаются на 200-300, так висят 1-2 секунды. Позже падают до 200-300, потом стабилизируются на 400-600. Про расход не знаю, проехал 20км.
В общем опробовав все возможные варианты остановился на №6.
Комментарии 6
а адаптацию каждый раз сбрасывали и обучали мозг? если нет, то все что написано особо значения не имеет.
мой 3,1 мотор почти одинаково едет что на 2,0 что на 2,8 мозге. мощность если верить стенду почти одинаковая, только на середине с 2,8 мозгом момен заметно выше — горб, а на 2,0 — просто ровная линия
подскажи, а как обучить мозг после смены прошивки?
И зачем сбрасывать адаптацию на новой прошивке?
а как вообше проводится эта прошивка ?
Чесно-не знаю. Мне в Калуге один знакомый делал. Я подъехал, снял блок управления, отдал.
Через минут 30 он вышел с перепрошитым. EWS осталась.
Блок он не вскрывал. Я заметил что только к пинам подпаивался…
Результат предсказуемый. Понравилась прошивка от сток конфигурации. Хорошо, что все срослось и радует поведение мотора.
Порылся в каталоге. На удивление, на 323 стоит впускной распредвал с 320 М52! Выпускной у всех шестерок одинаковый.
А ты мне не верил про распредвалы…