BMW 5 series

Автомобиль был куплен в отличнейшем состоянии, было пару мелких сколов на кузове, левый стакан под небольшой ремонт, капот частично был покрашен из баллона, ну и небольшая латка на водительском сидении, но общее состояние автомобиля вызывало уважение к его предыдущим хозяевам. Много я пересмотрел е28, но в таком состоянии видел единицы.
Комплектация была довольно бедная, радовали зеленые стекла и родной руль м-тех, да задней спойлер.
Еще до покупки данного экземпляра, рассматривал второй вариант 528, в более богатой комплектации, но тот автомобиль был в намного более худшем состоянии.
Выбор был сделан в пользу, 520!
Пробег на момент покупки составлял 119 200км.
Так как в гараже уже лежали запчасти, то на некоторые аспекты, я закрыл глаза.
На сегодняшний день установлены следующие детали:
17 диски, естественно из 80хх, разборные и с полированными полками
Комплект подвески с занижением, KAW -45 (можно было и ниже, но покупалась она почти 3 года назад под поект городского передвижение, единственный автомобиль) Поведение автомобиля на дороге координально изменилось в лучшую сторону, до е30 еще не дотягивает, но это автомобиль совершенно другого класса.
Передние тормоза, от 540 е34 однопоршневые с колодками ЕВС (стояли у меня на е30), тормозная динами изменилась, но не могу сказать что очень сильно, скорее всего придется ставить вакуумный усилитель.
Штурманское зеркало M-tex.
Комплект электролюка, с завода автомобиль сошел с механическим, спасибо vityazinin.