Тюнинг сидений ч.3: Вентиляция сидений

это оригинальные вентиляторы БМВ на 12в.
Подключаются напрямую

нет.
я покупал сразу перфорированную.

Спасибо! А где-то можно прочитать по этому вопросу, что и как можно? Не в курсе?

Перфорацию можно сделать на любую кожу и любую (по рисунку)

Сделать можно, но качество исполнения может быть сюрпризом! :)
Я хотел оставить старую кожу и перфорировать её. Но ни кто не взялся. Т.к. она тянется и перфорация будет кривая. Мастера посоветовали купить новую. Сразу перфорированную. Или новую и перфорировать по вкусу.

Задний диван на туринг не подходит с седана.
Передние сиденья взаимозаменяемые. С англичанки подходят. Но если они с памятью, то память будет разумеется на пассажирском.
Если сиденья с завода идут мехника, то скорее всего придётся делать электрику. Тянуть плюс и, если нужна память, p-bus с бардачка

Сиденья электрика с завода. С англичанина берем обшивку пассажира и ставим ее на родную базу водителя. Боковая поддержка с левой и правой стороны сиденья, различается размером только на М-ке?

Речь идёт о замене обшивки или сидений в сборе?
По электрие есть различие только в штекере фейслиф/до фейслифт.
По обшивке есть нюансы. На Basis не подходит обшивка с контура, спорта и М-салона.
Нужно смотреть конкретный пример, т.к. есть варианты.

Смотря что найду. ок если европа, тогда полностью салон перекину, если англичанин, буду один с двух лепить…
Какие нюансы? именно обшивка? или оббивка сидений? Спасибо за помощь.

Отличие европейки от англичанки в мате присутсвия пассажира в памяти. На англичанке память на правом сиденье, на европейке на левом.
Если сидения без памяти, то только мат присутствия.

Зачем менять обшивку, если можно поставить сиденье целиком.

Замена право-лево в основном без проблем.

Ок … буду искать потихоньку контур.

На БМВ. Но они уже не поставляются.

а что посоветуешь? просто китайский нонейм брать как-то не хочется

а есть китайский набор для вентиляции сидений?

ну да… по моему у них все есть www.aliexpress.com/item/C…2114.031010208.3.2.J15jKv

а вот тут видос чего и как ставить
но блин, это же китай и качество может быть соответствующее

Тут только пробовать надо.

Тебе повезло с комплектами! Я пытался заказать ещё пару наборов в Германии, на БМВ сказали, что в наличии уже нет.
У нас контур идут от 500€.

Выставляй авто здесь.:)
На форумах я перестал выставлять заметки, т.к. очень много разных развелось и нет смысла трать время на copy/paste.
Проще здесь выставить и дать ссылку. Можно просматривать тему и фотки без регистрации.

С наличием комплекта массажа дела обстоят не очень. Мне удалось совершенно случайно достать отдельно комплект. Но это дело оооочень большого случая.
Советую купить передние сиденья с массажем и снимать всё с них.
На спорт/контур массаж не шёл. Но вроде он тоже должен стать. Общался с немчиком, который себе поставил. Сказал возможно. Но есть свои нюансы.
Например подушка сиденья для массажа отличается от такой же без массажа. В нее интегрированы две пластины по размерам гелевых подушек массажа. Так же пружиные прутья сиденья чуть длинней, т.к. необходимо обеспечить свободное место для гелевых подушек.
По этому я бы брал сиденья и дербанил бы их.
Сразу скажу, муторной работы оочень много!

Оригинальных комплектов вентиляции, которые я установил, в продаже у БМВ к сожалению больше нет.
Тебе придётся искать какую-то альтернативу.

а куда фишки подключались? я ж так понимаю изначально по комплектации вентилируемые сидухи не предусматривались? Спасибо.

нужно самому врезаться в проводку сиденья.

Массаж тоже хочу дооснастить. Лежит дома, руки не доходят. Но с ним на контурах/спортах тоже есть особенности. Необходимо вживлять в поролон специальные пластины. При установке/врезке вентиляторов это надо учесть. При незнании желательно сначала установить массаж, а потом вентиляцию.

Я бы на твоюм месте не заморачивался с переставлением спинок. Т.к. ты сиденья будешь брать под перешив, то лучше взять сраз контур и от них плясать.
Я заморачивался, потому что хотел оставить родную кожу с альпиновскими вставками. Хотя если бы сейчас начинал делать, то брал бы сразу контур с хорошим состоянием кожи и работал с ними. Т.к. всё равно надо было разбирать чехлы и вшивать перфорированную кожу, а заодно можно было и вставки перешить.

Можно попробовать заказать через ebaytoday.ru. de.shopotam.ru/catalog/Au…en/160821224746-item.html. Доставка в 15евро выходит.

У меня в BMW E30 1989г. спинки сидушек из кокосового волокна, распрекрасно себя чувствуют, вот уже 20 лет, но они не такие воздушнопрозрачные, как спейсер.

P.S. Надо же! Сейчас заметил! Продавец германский из Ораниенбурга, а у меня там товарищ живет!

Мне уже добрые люди (sascha0777 и Roman-MERS) отправили из Германии как раз, да еще через Украину, должно на днях прийти. Сниженная воздушно-прозрачность койры меня как раз и пугала, особенно в подушке сиденья, под давлением пятой точки. А ставить могучие пропеллеры в большом количестве не хочется, хочется бесшумную конструкцию.

На старые BMW таких не бывает.

Меня интересует на е60, рестайл… 2008 года.

На Е60 от 1300€ за салон.

весь? с вентиляцией, массажем, что еще в нем будет? задние подогревы?

а есть отдельно сидения?

Понятия не имею. Я продажей не занимаюсь.
Сиденья даже с просто вентиляцией трудно найти, а со всеми опциями еще сложнее.
Чем больше опций, тем дороже. Цени могут и за 2т зашкаливать.

Я тоже так подумал, по этому предприняли меры.
Сделали разрез в нужном месте, как на обивке комфорт.
Фотки выложу позже.
Я пока только одно сиденье почти до конца собрал, но вентиляцию уже испробовал.:)

Я еще не закончил с вентиляцией.
Вся загвоздка в скорняжниках. Перешивать доверить некому. Но надеюсь скоро закончу.
Это только тренировка была.
А какую кнопку ты поставил и какие сопротивления взял?
Куда кнопку установил?

Кнопка где есть 1 — 0 — 2 положения, врезал сбоку в пластмассу сиденья. Сопротивление нужно подбирать, купи потенциометр или сопротивление с возможностью изменения (как реостат) на 15-20 ватт и примерно 15-30 Ом.
В Латвии есть такие, в России надо искать, они намного больше по размеру.

мне надо случайно не осталось?

Привет ! Мне нужен спайдер!

можно узнать как ты это сделал?

Без проблем! Сиденья Е38 и Е39 идентичны.
Только смысл этого?
Проще сразу установить контур в сборе.
См. сдесь:
— www.drive2.ru/cars/bmw/5_…/288230376152162747/#post
— www.drive2.ru/users/sasch…/288230376151976456/#post

Я пока еще практически ничего не сделал. Ято я только тренировался.
У меня застопорилось все на кожаном салоне. Ищу хорошего мастера по кожаным салонам, который мне вошьет перфорированную кожу в седушку. Без этого система вообще работать не будет.

ну да, согласен, а то как-то с альпиновским салоном не хотелось бы расставаться :(
А что в Германии нет таких мастерских, или вопрос в адекватной цене?

Вопрос в адекватной цене.:)
Все должно быть без излишнего фанатизма.:)

согласен

Нет еще. Проект с вентиляцией отложил на следующий год.
Пока ищу мастера, который мне вставки из обычной кожи на перфорированную кожу поменяет.

а если поискать перфорированую кожу? не ту, что 500 евро оригинал, а другую какую-то? попроще…

С перфорированной кожей не проблема.
Проблема с человеком, который ее туда вошьет.
В BMW кожаная обивка так сшита, что нужно ее сначало всю распороть, а потом в определенной последовательности собирать обратно, заменив нужные части.
Работы там не на 5 минут и нужно спець оборудование.

О_о
А если по разборкам поискать уже "готовые решения"? ну типа снять оббивку из других сидений е39?

Ну во первых, у меня салон Alpina со вставками.
Во вторых, нет таких б/у обивок на Е39/Е38 с перфорированной кожей и специальной подкладкой.
По слухам их уже и новых в продаже нет.
Перфорированных обивок Alpina на Е39/Е38 в принципе нет. Можно разве что у них на прямую заказать, но цена будет космическая.
Так что остался один вариант — перешить уже имеющиеся.

Подключается плюс, минус и управляется отдельной кнопкой.

Еще вопрос. Где Вы взяли этот материал 3mesh? Неужели у производителя? )

3Mesh продается на ebay. Цена около 40€/м².
В интернете мне попадались фирмы в Украине и в России, которые тоже его продают.
cgi.ebay.de/3-Mesh-Polste…Teile&hash=item255f30ffcd

Огромное спасибо!

Глупости я стараюсь не писать! Очепятка! Google в помощ!
Т.к. я живу в Германии у нас нет фиксированного списка опций в зависимости от объема двигателя.
Даже обычная 520д может быть напихана лучше любой 545 — все как пожелает заказчик.
Серийно вентиляцию сидений не устанавливали даже на 550 и М5, это была опция для машин с любой кубатурой.

Сайт у вас какой-то засекреченный! Все с регистрацией!
Не стесняйтесь, выкладывайте!)

Что такое "спейсер"?

Там в оригинале еще какая-то поролоновая прокладка идет, для разбивания воздушного потока.
Как решили проблему с обогревом сидений?

1. Режимов по-моему один. Я еще в руках не держал, но кнопка родная не красивая, какая-то универсальная.
Можно посмотреть, может получится подключить к кнопке обогрева сидений (до-рестайл) с колесиком и встроить ее в сидушку.
2. и 3. не знаю. самому предстоит еще выяснить. Может можно что-нить придумать

по поводу кнопки согласен с тобой.полный отпад. Вот по поводу кнопки от дорестайла, идея мне твоя нравится, но как сделать чтоб можно было регулировать уровень? там же нет никакого контролера?

Там есть колесико интенсивности обогрева.

Или можно установить кнопку в этом роде:
farm3.static.flickr.com/2…3803179958_348aa68530.jpg

по монитору НАВИ вроде е39, или что это за модель? и что за кнопочки?

2 и 3:
Сегодня общался с немцем, который установил себе этот комплект.
Он сказал что поясничный опор и массаж не мешают.

это хорошая новость, что не мешают… а немец фоток процесса инсталляции не имеет?

Там в установке ничего особенного нет!
Все есть в руководстве по установке (номера в отчете).
Не забудь установить 3Mesh!

Термомат находится между вентиляторами и кожей, но он вроде пропускает воздух.
Самая большая проблема с перфорацией кожи.

На е39/е38 их не бывает!

Даже так… Ясно, это я по саабовскому опыту предложил, там есть такие комплектации, народ берет с разборок.

На BMW начиная с Е60 с 2001 эты фича тоже есть! Но цены на разборке за такие сиденья доходят до стоимости ВАЗ. И я пока не слышал, что бы кто-то эти сиденья в Е39 примостил. В электрическом плане там разлечаются шини передачи данных, из-за чего трудно реализовать функции.

Я думаю по такому принципу можно дооснастить почти любое сиденье.