Техническое обслуживание

В отличие от X6M, рассказывать о техническом обслуживании ///M3 E92 очень просто: оно сводится к плановым заменам масла, фильтров и покрышек. Больше ничего, т.е. совсем ничего.

Сравнивая с 335-ой E92, у которой в течение гарантийного срока были заменены:

1. ТНВД
2. Приводной ремень ГУР, генератора и компрессора (порвался на дороге) + шкив насоса ГУР
3. Правое боковое зеркало в сборе
4. Вакуумный усилитель тормозов
5. Патрубок с обратным клапаном на вакуумнике (2 раза)
6. Несколько раз перегорала лампочка стоп-сигнала
7. Были проблемы с блоками CCC (bluetooth соединение с телефоном — кодировка при передаче записной книжки и определение входящих, исправили изменением софта)

хочется отметить высокую надежность ///M3. Ни разу не видел на ней сообщения о какой-либо ошибке по двигателю, что частенько случалось на 335 N54.

Возможно, отчасти причина в том, что 335-ая была рождена на свет ранней весной 2007 года, т.е. в то время, когда кузов E92 производился первые полгода, т.к. большинство вышеперечисленных проблем относятся к врожденным "детским" болезням 335. Может быть, М-техника действительно в чем-то надежнее.

Но факт есть факт.