Бывшая — Chevrolet Camaro Синее чудовище

F-body meetings presented by www.camarofirebird.ru

МАЛО ОБЪЕМА — НЕ ДОЕДЕШЬ ДО ДОМА!

История эта началась в январе 2010года после многократного просмотра фильма Полицейский и бандит. Подумалось мне что хочу я большую классическую американскую машину, muscle car. Правда помониторив газеты и интернет выяснилось, что удовольствие это достаточно дорогое. Причем чем старше тем дороже. И решено было остановиться на камаро или фаерберде 3 поколения, ибо цена на данные аппараты не особо кусалась. В закромах гаражей на вернадке был найден сей агрегат — Camaro RS 1989 2.7L V6. Правда выглядел он тогда ужасно, и ехал на честном слове. В итоге к ремонту приступили сразу и уже через 2 недели авто было целиком разобрано. Крылья и капот пришли в негодность, двери тоже были не ахти. В Белоруссии за смешные деньги был найден донор — IROC-Z 90 года. Собственно в апреле и он был разобран и частично привезен в Москву. Кузов был восстановлен целиком, проварен, усилен и покрашен к началу июня. Сборка заняла еще полтора месяца. В общем к августу оно наконец поехало, правда с одной оговоркой. Мастер сказал что движка не в лучшем состоянии и через неделю или через год прикажет долго жить. Покатался я неделю…а потом кулак дружбы и депрессия на месяц((( Для того я ее делал полгода чтобы покататься неделю? Ну спустя какое то время взял себя в руки — все равно зимой собирался 5.7 ставить, просто начну немного раньше. Адскими усилиями мастеров был снят и привезен все с той же IROC-Z настоящий 5.7 TPI )))) Правда КПП была не порядке, пришлось отдать ее в переборку. Под новый год авто своим ходом покинуло ворота сервиса с новым двигателем под капотом и перебранной коробкой. Катался я все новогодние каникулы и потом до конца января. Из последнего заменен выхлоп на Magnaflow.
Ездит и радует уже год, не ломается. Машиной очень доволен.