Привет всем, решил сегодня сделать ТО, ну хз зачем )) пробег почти 12 000. думаю на 3 000 раньше не критичнее. кпил и заменил сам фильтр салона, воздушный фильтр, купил масл. фильтр и масло )) поехал, отдал ОД, настоял присутствовать при ТО.
все проверили
1) лампа головного света ближний перегорела
2) противотуманка перегорела
3) износ тормозных колодок ( передние 25%, задние 10%)
4) уровень жидкости ГУ руля сверх нормы\
5) жидкости не текут
6) ничего не стучит
7) открыли свечи и технарь сказал — хочешь не будем менять, но с такими машина хорошо не будет уже ездить))))
выкладываю фото свечей не отходивших даже 12 000 (хотя на 45-ти их кажись меняют)
это я к чему — я в некоторых смыслах немного повернутый) и собираю все чеки по заправкам с момента покупки (может 5-6 максимум похерил чеков) и 98% всех заливок это 95-й (обычный и ультима, приобретенный на заправках БИПИ — BP) так вот друзья без врак и прочего дела. выкладываю фото во что превращаются свечи после 12 000 на бензине от БИПИ — BP
через сл. 15 000 выложу то на что похожи свечи после бензина от ЛУКОЙЛ 92-й… (именно этим бензином в ОД сказали заправлять машинку…) чтож до сл. 15 000)))
p.s. кстати ОД сказал если при проблеме движка при вскрытии на катализаторе будет такой же нагар то гарантия теряется и будь добр полож 35 рублей на новый катализатор)))))
всем успехов. надеюсь инфа о БИПИ — BP полезна — спец. для вас ребят был сделан эксперимент)
если инфа полезная ставим лайк плиз.
p.s. 2 — кстати машина спустила расход с 17.4 литров на 100-ку до 10,5 после ТО 1))) + пропали всякие вибрации и прыгание оборотов
Комментарии 23
Привет! То же самое у меня творится со свечами после использования только 95 ultimate на bp. Завтра приедут новые свечи и снова вернусь на проверенный лукойл. Похоже бп причалу пит оч сильно балуется.
спс за инфу — еще кодгда занимался продажей старой машины — рассказали про бенз и тоже рекомендовли лук.
ОКЭ
Ясненько.
Свечи то как я понял поменяли, что поставил?
Свечи поменяли на те же самые.
У меня на районе была заправка старая noname, потом ее закрыли на реконструкцию и переделали под Лукойл. Изменения были только внешние, бочки не меняли. Так вот рядом сервис, мужики не советуют там запраляться. Отец у меня запралялся там, говорит недолевают! Вот вам и Лукойл!
А насчет БиПи я не знаю что там говорят, но мой Форд раньше после БП ускорялся в разы и движок тише работал. Я это хорошо запомнил. Не со всеми заправками такое было.
я лью лукойл только на 1 заправке в г. Москве — около трешки у м. Тульская. там еще есть съезд с варшавки (в сторону области) направо, прям перед трешкой. и на светофоре налево, едем вдоль трехи и слева видим эту заправку, там кстати однии из ервых начали типо евро 5 толкать. я вот всеравно думаю бодяга. но тест есть тест и лью тока там в 90% . поэтому после проверки точно смогу сказать про 2 заправки в городе. БП на Каширке и ЛК около трешки. какая из них будет Г. следите)))
сам я тоже парюсь по поводу бенза и провожу испытания на собственном опыте.
не хочу лезть со своими мнениями (не профессионала), но у круза сжатие больше 10, (10.5 вроде), тут нужен не меньше 95го бенз. потому что в книжке пишут 92, так это минимум, и авто ездит в аварийном режиме на нем. ну и просто маркетинговый ход, типа: 92й-меньше платишь, ТО 15000, опять же меньше расходов по обслуживанию, супер скорость, мин употребляет на 100км. все эти показатели притянуты за уши (не заводом-проектировщиками, а может и ими) а меркетологами.
ну а лучше конечно ориентироваться на свои ощущения, на чем лучше ездит, на том и нужно!
p/s жаль у меня свечи так просто не посмотришь (разбор половины мотора). лью пока что 95й Шел и Нести, примеряюсь к Лукойлу. пробег 16000км.
я лил тока 95-й и бывало 98-й. но в 90% 95-й всетаки. степень сжатия 10,5 это точно, а вот на 98-м она всетаки лучше перла) ощущаешь при первом заливе уже.
да 98й сила, для круза=)
но вот для спарка он противопоказан, заливал всего 2 раза с промежутком пол года, как итог на морозе не заводится с первого раза.
Причем разницы в мощности совсем не заметно, и по расходу вроде больше…
ну там степени сжатия разные.
"Начнем с перечисления возможных «неприятностей» от «красных» свечей зажигания:
· Плохой холодный утренний запуск
· Неустойчивый ХХ
· Так называемые «провалы» при ускорении"
статья древняя, но по моему до сих пор актуальная благодаря БП. спасибо за отчет! взял на заметку.
-утренний запуск был в теплую погоду во время теста, поэтому исключаю
-машина новая, на первых 13 000 пробега обороты не плавают) по крайней мере у меня — исключаю
-провалы при ускорении — хз хз, если только сослаться могу на тупую коробку, которая не переключает без провалов. а двиг провалов не дает вроде. опять же это на новой машине так случилось.
всеравно мой вывод — БП гумно
"пропали всякие вибрации и прыгание оборотов" а это кто писал?;)
я просто к тому, что красные свечи указывают на ЗАПРЕЩЕННЫЕ присадки с содержанием металла, которые оседают на внутренностях двигателя наверно… (в статье написано)
ыы. так вибрации прям перед ТО появились )) а это более 10-к пробега) вот и на свечи проклинал.
во во присадки. мать их. и осели у меня они там как птицы оседлые. боюсь представить в каком состоянии катализатор) а он почти 30 рублей стоит если не ошибаюсь. и не по гарантии.
да 30ка это много…
вместо катализатора можно поставить пламегаситель (5000тыр кат + установка). либо умельцы делают, но бывают и заводские, правда для атмосферы и соседних водителей доп . выхлопы.(поэтому себе и не делаю)
зато в мощности малеха прибавит;)
0,5%?))
во, а я в свою очередь проведу расследование по 95-ому от Лукойла, поскольку лью только его. Правда пробег еще только к 3к приближается всего лишь.)
окэмс. только не забуть выложить фотоотчетик)
само собой)
"…17.4 литров на 100-ку…" — нунифигасссебееее! :)
После обкатки 10,5 нормально!
На BP самый хреновый бензин. Я когда покупал Круз мне сказали роснефть ЛУКОЙЛ но только не ВР