Привет всем.
Ранее отписывался, что на моем авто будут стоять 4Pot 316*28mm… Но для их установки нахватало некоторых деталек: ступиц 4*114,3 (у меня были 4*98), переходников для крепления суппортов под лачетти. И на будущее сразу надо было брать ремкомплект суппортов.
Месяц назад было заказано у Anton-proma все вышеперечисленное, и вчера я довольный и счастливый забрал все с ТК =)
Комментарии 16
Возможно уже не актуально, но все же, были в комплекте прижимные пластины на колодки? В инете нет ответа. Вот как на фото(бабочки такие) и если не было, то в эксплуатации возникали проблемы?
У меня не было их. Тоже задавался вопросом но уде после продажи. Кстати мои тормоза снова в продаже, уже новый владелец их продаёт)
Колодки брякали/стучали или все нормально было?
Все норм было, вообще не стучали
Ок. Супер!
Привет, подскажи пожалуйста если разбирал суппорт, там пружины были между самим корпусом и поршнем (внутри)?
Привет. Нет там все как обычно, впервые слышу чтоб пружина была
просто я как понял в старых было что то подобное www.drive2.ru/l/5572830/, вот думал что в новых так
Серьезные тормозилки, все по феншую
Стараюсь =)
Хорошие тормоза. Но немного ли их будет стоковому лачетти? Или планируешь дуть движку?
С движкой пока не думал… Но хорошие тормоза меня всегда радовали, да и радиус колес у меня тоже не маленький для нее, а останавливать чем то надо.
похоже летом уже на промах будешь :) отличные ништяки пришли
Уже на них))) не успел написать, по работе свалил.
Красота. Сам о таких подумывал. А чего так дешево, только на перед?
На форуме Лачетти, просто представители Прома озвучивали ценник в районе 40 килорублей за комплект по кругу.
это цена за детали необходимые для установки на лачика, все остальное ранее приобреталось)
плюсуй еще к этому списку суппорта 10900 шт, ротора 4тр за шт и колодки (в моем случае) 5тр
итого выходит в районе 50тр