Про мою машину

Citroen C2 VTR с Роботом. Мотор как на SAXO VTS, но не много дефорсирован и за душен экологией. Машинка покупалась для тошнилова по городу и участия в покатушкашках в классе Лайт. Мотор на автомобиле отличный, достаточно легко дорабатывается до 150 лс., единственное что разочаровала так это вес, 1130 кг как по паспорту, для сравнения Saxo VTS весил 935 кг. Авто рулиться отлично, что доказали зимние ралли спринты, где автомобиль конкурировал с боевыми Ваз 2108 с моторами 150-160 лс.

Доработки на данный момент:
-Впуск Simota.
-Колесные диски R15 6.1 кг.
-Резина Federal 595 RS
-Регулируемая подвеска XYZ-Raсing Super Sport
-6-ти поршневая Тормозная система XYZ-Racing 286мм. на переднюю ось.

Планы:
-Выпускной коллектор 4-2-1
-Спортивный выхлоп на 51мм трубе SuperSprint
-Чип с отсечкой 8000 об.

-Мячково 2,02…
-Лидер 1,03.

Достижения:
-Картодром Лидер 1:04.152
-Мячково 2:06.122 (+35 Очень Жарко)
-Мневники — Ринг 1:05.274

Победы в чемпионатах:

-1-ое место. Зимний чемпионат по Ралли-Спринту (Тушино Раллийная трасса) 2011 год.

-1-ое место. В классе В. Весенний Чемпионат по Ралли-Спринту (Мытищи) 2011 год.

-1-ое место. В классе А. Летний Чемпионат по Ралли-Спринту (Мытищи) 2011 год.

-1-ое место. В классе Спорт. Летний Чемпионат по Ралли-Спринту (Мытищи) 2011 год.

-1-ое место. В классе А. Осенний Чемпионат по Ралли-Спринту (Мытищи) 2011 год.

-1-ое место. В классе Спорт. Осенний Чемпионат по Ралли-Спринту (Мытищи) 2011 год.

По данным базы данных

— Двигатель 1.6 (109 л.с.)
— Машина 2004 года выпуска, была куплена в 2010 году
— Citroen C2 выпускается с 2003 года