Про мою машину

Зачем в этой машине Каркас?!1111oneoneадынадын. А почитайте абзацом ниже, хватит задавать одни и те же вопросы

Ну началось все в недалеком 2009м году. А может и 2008м, не помню. Мой брат Алекс ShowcarGarage имея средства и свой автосервис, покупал этот автомобиль с расчетом на авторалли, и начал строить его с нуля. Это должен был бы быть отличный "попрыгунчик" для извилистых трасс. Корч верил, что у него светлое будущее. Был сделан каркас. Но в бюджете образовалась дырка для труднодоходящих — тупо не хватило денег в свое время, и тех характеристики (читай мотор/коробка/подвеска/тормоза) изменять уже не пришлось…

Что ж, каркас есть. Покраска. Внутри он стал полностью белым (днище снаружи, кстати, тоже). Выглядит симпатично. Далее в свободное от других дел время начинается сборка сего конструктора. Морда была немножко мятая, передний бампер почти не к чему не крепился. Были сделаны два штыря, в которых бампер держался как приваренный. Капот пришлось ставить от другой машины. Было два варианта, это абсолютно как оказалось — почти новый черный и б/у синий, немножко поцарапан. Был выбран синий, что бы не жалко было его повредить уже разбил синий, теперь с черным ездим. Естественно раллийные замочки на капот (а они то выжили).

В салоне обшивка осталась только на дверях и на торпеде. Ничего лишнего не ставилось. Вес за счет этого вес снизился на приличное количество килограмм. Но это не всегда плюс, для зимы он слишком легкий. Руль поставлен раллийный, OMP. Довольно приятно им рулить. Сиденья стандартные, магнитофон стандартный. Этого вполне достаточно для автомобиля на каждый день.

И хватит пилить за трек-дни и тайм атак. Все будет. Реставрация мерседеса + постоянные расходы не дадут завершить проект "злюка с2"

Из возможных амбициозных планов на будущее
— поставить мотор 1.6 от с4 пока ненужно
— гоночная подвеска
— диски vsmpo белые
— сидушки получше (нацелен на ковш, но сомневаюсь, так как авто на повседнев. Может гражданское спортивное с боковой поддержкой)
и никаких чиптюненхов и турботопок. малый вес решает.

Выборы "Машина Дня"
16.01.2012 — 3е место

По данным базы данных

— Двигатель 1.4 (75 л.с.)
— Машина 2004 года выпуска, была куплена в 2009 году
— Citroen C2 выпускается с 2003 года