Вчера решил разобраться с периодическим скрежетом задних колодок: после продолжительного и сильного торможения появлялся звук цикличного шорканья. Подозрение пало на неравномерный прижим колодок. После обеда заехал к родственнику, у которого имеется гараж и весь необходимый инструмент.
Сняли колесо и видим сумашедшую "выработку". Мдаа, придется в скором времени менять диски.

Долго не могли понять как открутить болты направляющих.
Не обошлось без метровой трубы. Потом стало ясно — клей(синий фиксатор резьбы). Болт на 13, а направляющая держалась рожковым ключом на 15 (которого не оказалось в наличии и пришлось болгаркой растачивать 14-й).

Болт откручен, но суппорт держится циллиндром. Отпускаем ручник и готово :)


Направляющие извлечены. В качестве смазки на них что-то напоминающее солидол (почерневший, но в пыльнике свеженький цвета детской неожиданности).
Будем менять на специальную Liqui Moly 7656. Стоит 80р. По итогу хватило 1 пакетика на оба суппорта.

С торцов дисков решено отбить ржавчину, т.к. слой такой большой, что может задевать сам суппорт. Начинаем отбивать и видим, что "выработка" отваливается вместе с ржавчиной!





В итоге реальная выработка где-то треть мм с каждой стороны. Диски еще походят!






Комментарии 16
Аккуратнее с из смазками. Они испортили передние направляющие. Резиновым распухли. Почитай в моем бж
ага, читал, даже в закладки занес )
я ликви-молли смыл потом и нанес другую специальную www.drive2.ru/l/6853254/
насколько я знаю минимальная толщина 7,0-7,4 мм. Новый диск толщиной 9 мм идет. Взял бы тогда штангенциркуль померил, безопасность все-таки.
хорошо :)
Поменял бы ты диски дружище… Если подшипники снимете нормально, то в 3к уложишься. А так на укатайках ездить страшновато. Толщина дисков какая?
на глаз 7мм. почему такие опасения? выработка же небольшая
а вы не видели как разлетаются перегретые тонкие диски при торможении? Оо
диски очень хорошо перегрелись! сильной прожарки)
вполне может быть
это получается пыль колодок так осела на диск?
Именно
антиресно что за фирма у колодок?
оргинал пежо-ситроен)
Я летом еще на передних и задних провел операцию, только еще прочистил направляющие по которым колодки ходят и прижимные пружинки вставляются, а так очень хорошо получилось…тормоза наше всё :))
Да, надо было почистить, тут упущение. Ну если шорканье опять появится еще раз разберем, теперь опыт есть))
теперь можно до тепла отложить…мне просто делать нечего было, но колодки прям очень спокойно ходить начали, а раньше приходилось впихивать