Хотя, это еще не финал, но все по порядку.
Итак, загнал я свою милую к ребятам. Знают они толк в звуке и аккуратные, но с Ситроенами никогда не имели дело.
Так как я имел уже очень неплохой усилитель, а ГУ (головное устройство) не имело линейных выходов, кроме двух тюльпанчиков, то было решено сделать так:
1. проклеиваем двери
2. ставим усилитель
3. в передние двери ставим компонентные динамики для детальной картины
4. в задние двери ставим усиленные динамики для только низов
5. с линейных выходов стерео разветвителями подаем на четырехканальный усилитель.
саб пока не ставим (я его не ставил никогда, и когда слышал, .как кто-то едет и машину подбрасывает, то было почему-то неприятно)
Отдал в четверг вечером, в воскресенье забрал. .
Проблема — шум и свист высокочастотный в динамиках, при этом не зависимо какая громкость. Шумит ГУ. Усилитель — нет.
Поездил пару дней — вернулся к ребятам — решили добиваться правды. Они быстро доказали, что к монтажу претензий быть не может — поставили на место ИНТО старенький Кенвуд, занявший когда-то второе место по автозвуку в ЕКБ :)
Кенвуд звучал идеально, шумов не было.
Я стал звонить представителю ИНТРО в Москву — парень реально ничем помочь не смог, он даже не смог определить, что за выход мы использовали, утверждая, что мы взяли звук не с линейного выхода, .а с ДВД какой-то выход и там уровень громкости не регулируется, а у нас регулируется. Короче плюнул я, бесполезно разговаривать.
Решили поставить обратно ИНТРО (Кенвуд еще стоял). Поставили. Шумы исчезли. Ну не так как у Кенвуда, но уже очень трудно заметить реально. Порадовался.
Но еще когда забирал машину, мне ребята сказали — загорелся Check engine — действительно, пишет Engine fault. Repair needed. Типа едь на диагностику.
Сегодня вечером приехал и понял, что попал. Диагностика вывела, что ошибка возникла в результате ошибки в подключении мультимедиа и нет экрана (видимо машинка не может увидеть свой старенький штатный дисплейчик). Взяли 1550 руб. — случай не гарантийный.
Далее меня ждет — устранение не верного подключения (? руб.) а потом поездка к дилеру, где сбросят ошибку (видимо, опять 1550 руб.)
Причем подключить ИНТРО не верно не реально. Мы не ставили ТВ блок, а в комплекте шли бумажонка, где была инструкция по подключению ГУ к ТВ блоку. И всё! Сама инсталляция ничем особым не отличается от процесса — берешь блок контактов от ГУ и вставляешь в колодку машины. Как там можно не так подключить? Менеджер у дилера сказал, что надо ИНТРО подключать как-то в обход, чтобы ошибка не возникала. Это выходит поставщик ИНТРО виноват, что его схема подключения не подходит к машине?
Это первый вариант — ИНТРО поставщик просто гады.
Второй вариант — Ситроен что-то поменяли в коммутации, а ИНТРО об этом знал или не знал — не важно. Важно — продали устройство, но оно не подключается штатно. .Опять же гады.
Третий вариант — меня разводят на деньги. Диагностику я не видел, а это шаманские намеки, что надо особо как-то подключать ГУ, это чисто развод.
Четвертый — ошибка установщиков, но, блин, я не понимаю, .как можно не так подключить ГУ? Там же колодки сплошные. И опять же, что надо особо подключать, то должно быть указано в инструкции, которую поставщик не предоставил. Гады.
Завтра попробую приехать на разборки вместе с установщиками в Ситроен, пусть покажут, как надо устанавливать ИНТРО, чтобы ошибок не было.
Итог. Удовольствия мало. Производитель ИНТРО просто какой-то китайский заводик. Поставщик — московская фирма, не обладающая ни актуальными прошивками, ни знаниями своего продукта, а самое главное, не предоставляющая всю информацию по установке ГУ в Ситроен С5, для которого это устройство создано.
Звук не идеальный. Выход с линейного выхода слабый из-за чего надо поднимать чувствительность усилителя, отсюда хоть и маленькие, но шумы. Для аудиофилов — вещь не приемлемая!
Для всех остальных, кто ценит комфорт и функциональность — может и клево, но как видите, не без хлопот.
Одно скажу однозначно — динамики меняйте — не пожалеете. Когда сняли штатные я присвистнул. В радио у моей бабушки динамик и то обладал бОльшим размером магнита и диффузоры были поприличнее. Это просто срам. Поменяйте — не пожалеете.
По деньгам вышло (пока что):
1. ГУ плюс доставка 33600 руб.
2. Установка ГУ, усилителя, проклейка дверей, покупка динамиков Фокал, установка в деревянные кольца, установка камеры заднего вида — 35000 руб.
3. Диагностика 1550 руб.
ИТОГО: 70100 руб. Сравнимо с штатный комплектом Hi-Fi с восемью динамиками, усилителем и навигацией, но без проклейки дверей и звук будет хуже, но геморроя — меньше.
Комментарии 28
Здесь dinaudio.ru/intro_chr_6145 уже на новой прошивке i9, прошивка 1.73 256мб.
вот почитал я ваше общение дорогие драйвовцы и думаю. а есть ли смысл менять штатную дорогую магнитолу с 7" ми дюймовым экраном который и выше качеством и быстрее работает и в нем сплошные + на китайскую голову с которой проблемы во всем… начиная с установки и в процессе использования. ?!
hi! глянул у себя версии прош и оболочек, вот что есть:
shell: 2.83.7
OS: V1.50
MCU: V3.T1
а у тебя то все наладилось? получилось все сделать? с какого форума, кста прошу V1.51 качал?
"они мне выслали новую прошивку ГУ" — а версия какая: все на синем фоне? Парктроники и передний и задний работают?
У меня почему то не всегда, когда сдаешь назад, вместе с камерой включается в левом верхнем углу схематичное изоображение автомобиля (как у тебя на второй картинке)… ((( крайне редко и чаще всего, когда делаешь это сразу после вкл зажигания авто и переключение на заднюю передачу, так что магнитола еще не успевает прогрузится…
Привет. У меня такие же прошивки, как и у тебя, только ОС версии 1.51. Но похоже разницы никакой. И с прошивкой мы с тобой ошиблись малость, т.к. у меня те же проблемы — с парктрониками. Если при включенном радио (или музыке) врубить задний — появится изображение камеры и пиканья не будет и нет изображения расстояния от датчиков. В вернем левом углу есть буквы CCD, они почти никогда не срабатывают, но иногда переключают на изображение машинки с датчиками, но звука все равно нет. Рекомендация по установке значения Beep = ON в настройках ДВД не работают — нет звука. Но если выключить магнитолу и врубить задний, то появится и изображение с камеры и от датчиков, но звука все равно не будет. Надо пробовать другие MCU
Не, у меня то все пикает… и с музыкой и с радио и без этого всего… при сдаче назад, все автоматом вырубается и пикает парктроника как передняя, так и задняя на дисплее при этом вид с камеры.
Если нажать на буквы CCD, во время сдачи назад- кратковременно высветится схема всего авто с парктрониками (датчиками расстояния).
Если нажать в какой то (вроде левый верхний) угол, то изображение с камеры уже не ктратковременно, а на длительное время заменится изображением парктроника. Пока вновь не нажмешь туда же.
НО, то схематичное изображения передка авто, как у тебя на второй фоте, высвечивается только когда магнитола не успела прогрузится, после заведения авто и я уже сдаю назад.
У меня звука при парковке или просто при прижимании к кому-либо не было до тех пор, пока не наткнулся на этот, вроде "beep" (включал или выключал его ч.з. меню при просмотре фильма), потом обнаружил на пульте. Сча не вспомню, как машину от ОД заберу, гляну.
Естественный и огромный минус этих китайских голов — парктроника с ними ппц как тормозит. Реально уже пару раз можно кого нить сбить, или наоборот уже препятствие давно (7-10 сек назад) объехал, а на дисплее и звуком до сих пор показывает его наличие — бесит. И крайне тихо пишит парктроника.
Кстати, тем кто думает о приобретении intro — знайте наперед:
1.Часто глючит — не хватает памяти и в ответственный момент при неизвестном повороте (ориентируясь на навигатор) может зависнуть система (напишет что то о нехватке ОЗУ) и повиснет. перезагрузка ~ 3-5 мин с навигацией.
2. Очень криво читает MP3, а точнее не читает вообще, если не заполнены Теги с названием исполнителя, и песни, а так же если название длинное и на русском — зависает в самом начале песни — опять перезагрузка спасает.
3. Даже правильно заполненные теги иногда игнорирует и виснет.
4. По синезубу часто не высвечивает имя человека из тел. книги. только номер.
5. Закачивает только 225 номеров. У меня, блин, в телефоне 800 контактов и у каждого не по одному телефону. Поэтому бесполезная хрень, юзать только как хендс фри благо с ним все в поряде.
6. Из-за того что на его производсве сэкономили на ОЗУ и ЦП, реально тормозит с картами… у меня телефоны на winmobile и android работают намного шустрее с той же навигацией и теми же картами.
Подтупливает так же голос, который не успевает обработаться… потому частенько или на полуслове затыкается или сообщает о повороте "ч.з. 100 метров", когда я его уже проехал.
Остальные китайские головы типа RoadRower или еще двух ужасающих голов на С5 (стоимостью, вроде, до 14 тыс.) — это вообще кал невероятной консистенции! Видел, был шокирован их работой, а ценой при такой работе — еще больше. Как и качеством пластика да и вообще внешностью в целом.
На родной голове все работало вообще в наст времени, без каких либо задержек. Парктроника — изумительно как графически, так и в звуковом плане.
И радио там намного лучше (приемник)
И звук получше.
И навигация там безупречно быстро работает, только нет там навитела (
Вот и сижу мучаюсь, до сих пор не решился родную магнитолу продать…
хмм, вот что не могу подтвердить, так это про тормознутость — у меня был на Шевроле каптива Фантом (аналогичная голова), так там тормозило, а здесь очень шустро все, ну не летает, конечно, но тупления нет совсем и голос отрабатывает вовремя. Может просто ты быстрее ездишь, чем голова отрабатывает? ;)
А насчет старой головы, а ты уверен, что там звук лучше, чем у этой? Я как-то не был впечатлен, хотя там колонки тогда стояли штатные, это просто даже не хрень, а хуже, пластиковые пукалки без магнитов. А вот после твоих слов задумался, может снять эту голову, поставить родную, выпаять с нее линейники, послать на усилитель и будет счастье, пусть не такое красивое, но радио есть, диски и флешки читает, звук отличный, парктроники работают. Эххх что делать-то?
Тормозит и еще как… может просто у нас разные требования к аппаратуре? ;) Одновременно слушать музыку и пользоваться навигатором — подвергнуть магнитолу риску зависания. Любой автонавигатор современный (не в штатное место который) работает быстрее.
Да и общался с техникой куда более с более быстрым откликом (та же штатная голова, там вообще все плавно было, без каких либо притормаживаний и скачков)… ведь есть с чем сравнить, я про телефоны даже.
Насчет оригинальной головы (прежней у себя) — звук реально был лучше, это даже человек без наличия особого слуха поймет (у меня ж комплектация эксклюзив, а в ней и голова другая (с экраном 7" и навигацией) да и динамики тоже).
Сама голова, кстати раза в 2,5 тяжелее этой интровской. Ее когда сервисмены извлекли — подъафигели. Там и аккум Lithium, вроде на 1700 Мп/ч, и сам метал каркаса тяжеленный. Даже по внешнему виду заметно качество. Радиатор гиганский. И еще большой плюс- гироскоп и одометр.
Общий звук с той магнитолой и установленными динамиками был на 4 балла из 5. Теперь выше троечки — не поставлю. Отдельно позже усилок поставлю, чтоб хоть как то нормально воспринимать музыку.
Да, и еще… у тебя в настройке эквалайзера 3 шкалы частот? У меня сейчас 3.
Но раньше, когда подключали, при каком то не верном подключении вылезли — порядка 9-10 шкал с возможностью регулировки… позже повторить не удалось.
В Интро в МСК, не знают как это получилось. Но факт, что тремя регуляторами звук нормально не отстроить. Возможно, если бы удалось вернуть эти 10 шкал, можно было бы хоть как то подстроить вывод звука.
Но насыщенность все-равно страдает в сравнее со штатной головой, по крайней мере с моей.
я слышал от кого-то еще про зависания при нехватке памяти, но я постоянно слушаю музыку и еду с навигатором при том, что периодически громкая связь срабатывает и не было никаких проблем совсем
насчет качества штатной головы — тут все понятно, раз штатная была эксклюзив. я бы такую не поменял, у меня простенький блаупункт стоял стааааренький с мутным звуком ((
настройка звука — ага 3 полосы и я видел на ситроеновском форуме скриншот на 10 полос, но это надо другую версию MCU, там же был скриншот версии — у нас всех другие
У меня тож первый месяц в поряде все было… хз из-за чего виснет… microCD воткнул 10-и скоростную. — по идее — из-за нее не должно быть. Грешу еще на обычную USB флэху… она то торомозная.
А я вот, блин, поменял… теперь мучаюсь что для меня важнее или музыка или навигация?..
По поводу версий MCU — у меня все как раз было именно на этой версии… все 10 каналов. Однако как они и с чего появились — хз. Помню, что в тот момент они там что то не верно подключили и звука не было, а вот каналы зато были ;)
А вот камеру я так понимаю отделано брал? где?
камеру этот магазин в подарок положили. она хоть и штатная (вместо лампочки освещения номера вставляется), но во-первых, там кристалл оказался повернут, изображение чуть повернуто по часовой стрелке, вроде не страшно, но как-то стремно, а вот то что чувствительность у камеры слабая это очень не очень ( :) ) то есть чуть затемнение — ничего не видно, а если свет бьет, то тоже ничего не видно
спасибо большое!
Скажи, пожалуйста, где брал магнитолку?
на портале www.muzon-avto.ru хотя потом обнаружил ее и подешевле. .просто набери intro chr-6145 и все увидишь
Ну вот и все. Съездил к ребятам установщикам, открутили штатный дисплей от штатной панели, подключили дисплей к свободному разъему, который был бережно обернут изоляцией установщиками еще во время первой установки, сняли клемму с аккумулятора, подождали. И всё. Ошибок нет!
Вчера связался с тех. отделом компании ИНТРО, .они мне выслали новую прошивку ГУ, неплохо выглядит и даже показывает расход топлива теперь на дисплее ГУ.
Отличный рассказ, даже вопросов нет. Спасибо большущее!
Сегодня дозвонился до представителя ИНТРО в Москве (Константин). Он признал, что на ряде машин штатный дисплейчик участвует в CAN шине автомобиля, и когда он (дисплей) пропадает (а его ведь установщики действительно отключили), то диагностический центр автомобиля его не находит и возникает ошибка. Решение самое простое — подключить дисплейчик к разьему, который должен остаться не задействованным и ошибка должна уйти. Другой вариант — через Лексию отключить из списка оборудования дисплей совсем — тоже может помочь.
может эта тема чем поможет… citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=39330
Спасибо, я там отписался уже. Но туда редко кто заходит.
Работа проделана большая, надеюсь все образуется и ошибок не будет… но дороговато
И если не ошибаюсь, этот коннектор (из всей этой квадратной связки (блок контактов)) нижний слева (если смотреть на лицевую часть магнитолы)
Он просто от этой связки отключается и все.
А так же еще думаю решение части проблем как раз — перепрошивка магнитолы.
Можно попробовать связаться с СЦ Интро и попросить у них выслать прошивку и инструкцию к прошивке. Хотя может и пошлют, а может и объяснят…
Навител тоже старый стоит похоже…
уже был у представителей ИНТРО в ЕКБ. Парень хмыкнул, "зачем Вам новая прошивка? Старая не работает?". Потом взял флэшку, залил на нее файлы, вставил в ГУ. Прошилось… После версии 1.50 стала 1.48.
Я вчера скачал с форума прошивку 1.51. Поставил сам — все окей, .но вот оболочку не знаю какую ставить и самое главное не все оболочки работают с моим MCU, .можно получить не работающую оболочку. Сервисмен обещал позвонить, как получит новую прошивку. Ага, позвонил, .как же…
Навител зарегистрировал, потом даже позвонил в поддержку, сказали ставить версию 5.0.3 (старую), по новой у них информации нет, хотя на форуме читал, люди ставят 5.1 версию.
Да что же такая некомпетентность кругом?
89258035533 вот по этому телефону попробуй связаться. СТ. Менеджер в СЦ МСК по установке.
Может чего подскажет к кому и как обращаться и по правильной установке и прошивке.
+7 (495) 617-07-02 — основной телефон СЦ в МСК.
Навител — у меня вообще самая последняя версия 5.1.97 вроде… ставил сам.
Версию прошивки свою не знаю, гляну сегодня…
А то что один из коннекторов нужно вынимать из общего квадратного блока контактов — однозначно. Я сам в процессе всей установки пристально наблюдал за действиями интровских менов.
Спасибо.
Я дозвонился сегодня до них, они дали телефон того же Константина, который мне объяснил насчет ошибки (см. внизу про дисплейчик). Завтра поеду к установщикам, надеюсь, .подключим дисплей штатный и все будет ок.
Хорошо бы! )))
Lightmus
уже был у представителей ИНТРО в ЕКБ. Парень хмыкнул, "зачем Вам новая прошивка? Старая не работает?". Потом взял флэшку, залил на нее файлы, вставил в ГУ. Прошилось… После версии 1.50 стала 1.48.
Я вчера скачал с форума прошивку 1.51. Поставил сам — все окей, .но вот оболочку не знаю какую ставить и самое главное не все оболочки работают с моим MCU, .можно получить не работающую оболочку. Сервисмен обещал позвонить, как получит новую прошивку. Ага, позвонил, .как же…
Навител зарегистрировал, потом даже позвонил в поддержку, сказали ставить версию 5.0.3 (старую), по новой у них информации нет, хотя на форуме читал, люди ставят 5.1 версию.
Да что же такая некомпетентность кругом?
"Без веселья" ну никак :)) но уверен, что победите некомпетентов!
А навигацию от Навител возможно заменить на что-то другое (ИГО, гармин), либо только такое?
навигация может быть любой, лишь бы была скачана верная версия. Надо ставить то, что будет работать на процессоре ARM и на операционке Windows CE6.0
в принципе на форуме видел оболочки, где ребята настраивали через меню сразу хоть все навигации, какие доступны.
"Причем подключить ИНТРО не верно не реально." — еще как реально ;)
Слушь, а твои хлопцы, те что устанавливали, связывались с ИНТРО?
"берешь блок контактов от ГУ и вставляешь в колодку машины." — Там говорил же прежде еще, один из коннекторов в связке квадратной подключать не нужно — иначе геморой будет.
По поводу звука — у себя косяков со свистом не заметил вообще — только само качество чуток похуже чем с родым ГУ. И звук вообще отсутствовал, когда подключали как раз с лишним коннектором.
Глядя на фото дисплея видно, что прошивка старая. Сейчас совершенно иная. Тебе твой инет магаз должен был Интро перед отправлением перепрошить.
Изменения в проше колосальные!