Про мою бывшую машину

Машинку купили летом 2009-го, выбор был большой, но эта — зацепила. Возможно дизайном, возможно тем, что сзади три полностью раздельных кресла — т.е. поехать на Юг в пятером — не проблема… Но выбор сделан — отступать некуда. 800 с небольшим верст от Москвы — и мы дома. Ситрик показал себя на трассе с лучшей стороны — 1.8, 16 v, 115 л.с., широкий (шире стандартных седанов, хэтчей и вэнов) дают о себе знать. На трассе как влитой, эластичный движок и трансмиссия дают возможность обгонять даже на пятой. Просто педаль в пол и ни с чем не сравнимое ощущение… как будто сидишь в самолете, в момент набора высоты )

Тюнинга как такого нет — машина абсолютно самодостаточна, "улучшений" или изменений не требует.

Был сдела небольшой и не предвиденный кап.ремонт двигуна (порвался ремень навесного — как следствие, обрыв ремня ГРМ и гнутые клапана на впуске). Заменен датчик ГУРа (старый прохудился и тек через себя — к сожалению, одна из немногих болезней на таких двигунах). Пока вроде все…

По данным базы данных

— Двигатель 1.8 (115 л.с.)
— Машина 2001 года выпуска, покупалась в 2009 году
— Citroen Xsara Picasso выпускается с 1999 года