Про мою машину

Приобрёл я свой Сitroen Xsara Picasso 19 мая 2011г. Доволен сам и вся моя семья! У меня это первая иномарка после ВАЗовских машин. Добрые люди, увидев это чудо, и узнав, что её зовут "Ксара Пикассо" сразу назвали её — "Ксарочка Татарочка" (видимо за раскосые "глазки"). Что интересно, если бы полгода назад мне сказали бы, что у меня будет Сitroen Xsara Picasso, я бы рассмеялся и не поверил бы!
Мысль поменять свою предыдущую машину ВАЗ 21074, а была она у нас в семье 5 лет, витала у меня год назад. С сентября прошлого года стал штудировать сайты по продажам авто. Нравились одни модели, и американцы, и японцы, но по финансовым возможностям подходили другие. Рассматривал варианты с праворульными япошками. Скажу сразу, что мне уже очень давно нравятся машины "Volvo", но это для меня пока не сбыточная мечта и отдельная тема для разговоров!
Как-то сидя на "auto.ru" попалось мне объявление о продаже Renault Grand Scenic 2005 год выпуска, 2.0 литра, АКПП, красного цвета, пробег был 88 тыс. км. Созвонился, расспросил всё. Авто находился в г. Чебоксары. Продавец был 3-м владельцем, а первый владелец покупал авто в салоне в Казани. Чем меня заинтересовал Renault Scenic? Вместимостью, количеством посадочных мест, наличием большого количества бардачков и кармашков. Ну и сам внешний вид был более менее. Красив.
Немного отступления от покупки. Семья у меня большая — я, супруга и три дочери 17, 12 и 9 лет. Естественно, когда в выходные дни хочется всей семьей выехать за город к родителям, к любимой тёще или вообще куда-то съездить, нас начинают преодолевать трудности с размещением в машине. В принципе все умещаемся, но есть одно НО. Да, семья у нас большая и к тому же мы все высокие. Я — 197см, жена -180, старшая дочь (волейболистка) — 190, средняя — 170. Кому-то смешно? А мы все гордимся! Это была, конечно, основная причина поиска другого авто, более вместительного. Минивена или что-то типа этого, чтобы у задних пассажиров коленки в уши не упирались!
Ну так вернемся к Renault Scenic. Приехал я в Чебоксары, посмотрел авто, кое-что понравилось, но были некоторые сомнения. Например, машине всего 5 лет, а на ней впереди были колеса с резиной Good Year, а на задних стояли Brigestone. Хотя я могу ошибаться, но по-моему Европейские производители обувают свои машины в европейскую резину. Через знакомых в автосалоне, где Renault обслуживалось при первом владельце, я выяснил весь путь этой машины. Она оказалось битой в водительскую дверь с её заменой, и пробег был скручен. На время моего осмотра в Чебоксарах он составлял примерно 145 тыс.км. с вытекающими отсюда последствиями по кардинальной замене ходовой и т.д. Естественно я от покупки отказался, но продолжал искать информацию о продаже этой модели.
И вот в марте 2011 г. на одном из сайтов я наткнулся на одно объявление о продаже Ксары Пикассо. Посмотрел фото (их было 3 и то маленькие). Не убедило, продолжать искать Renault Scenic. Через пару дней наткнулся еще раз на эту же Ксару. Еще раз посмотрел. На сей момент, возникла мысль посмотреть воочию и сравнить со Scenic. Созвонился с продавцом, благо, что автосалон, где работает продавец находиться рядом. Приехал, посмотрел и … и Scenic ушел на второй, нет на третий план. Ксара Пикассо подходила по всем параметрам. И вместимостью, и комфортом, и ресурсом автомобиля, ценой и внешним видом наконец. Стал я читать отзывы владельцев Citroen Xsara Picasso и многому был удивлен. Ранее как-то вообще Citroen не замечал в городе. А сейчас у меня средняя дочь знает практически весь модельный ряд Citroen.
Подходя к послесловию сия сумбурного и долгого повествовния покупки авто поясню. "Семерку" я продал быстро, буквально третий покупатель посмотрел и и не спросив цену согласился на покупку. В этот же день я приобрел "Ксарочку Татарочку". Приехав домой, ещё без номеров, и войдя в квартиру говорю своим дамам. Давайте одевайтесь, хотя бы круг почета вокруг дома сделаю. Первой вышла младшая, подходя к стоянке и поискав глазами "другую" машину (а она же не видела Ксару) спросила: Где она? Показав на свою "красавицу" глаза младшей вытянулись вместе со ртом от удивления! После первого круга был второй, потом третий. Вылезать из машины никому не хотелось, особенно мне.
На сегодняшний день Ксара пробежала 5 тыс. км. полет нормальный. Есть некоторые мысли по доработке салона и комфорта авто, т.к. у меня не полная комплектация. Что-то было установлено своими руками (парктроник задний, брызговики спереди и сзади) Планирую поставить противотуманные штатные фары (уже приобретены).
Время, как говорят, лечит, но прошло 4 месяца со дня приобретения Citroen, а мне всё равно хочется ездить, ездить и ездить. Кстати, всей семьёй мы запланировали на будущий год, летом, поездку в Крым. Я так думаю, отчет о поездке будет намного интересней…

По данным базы данных

— Двигатель 1.6 (110 л.с.)
— Машина 2006 года выпуска, была куплена в 2011 году
— Citroen Xsara Picasso выпускается с 1999 года