Про мою машину

на лето: Yokohama S.Drive 205/55/R16
на зиму: Gislaved NF 5 195/55/R15

Аудио

голова: Alpine CDA-105Ri до неё стояла 9881r
фронт: Mac Audio Super Audio 16.2
тыл: сток пока …
саб: Alpine SWR 1242D
усилители: Mac Audio ZX 1000
Kicx KAP-51
сейчас в планах переделать корпус под сабик (уж слишком большой) хочется сделать его компактным! Скорее всего это будет Стелс в правое крыло.

Кузов

Всё началось с бампера, было это года 1.5 назад .
Сел утром в машинку, включил музяку, прогрелся подобрал друга и поехали мы на работу … Я даже и подумать тогда не мог и что мы проедим всего только 500м :) Выезжаю со стоянки, спокойно еду вижу впереди 9-ка хочет на разворот, ну думаю рисковать не буду, скинул немного газ … что и следовало ожидать он передо мной быстро рванул и встал в правый ряд . Я сровнялся с ним и тут ему быстренько захотелось в мой ряд, тут я уже не успел оттормозиться и в итоге клювик мне помяли :( обидно было ужас… первый мой страховой случий получил 15000р за мятое крыло и треснувший бампер ( мало конечно :( но хоть что-то)
Решил бабки пока не тратить ! в переди была уже зима…
И правильно сделал что не стал делать бампер! потому-что зимой в меня приехала семёрочка в тот же бампер:(

После этого начал красить машину! Хотел раньше плёнкой замутить стайл, друг автомаляр отговарил меня и в общем выкрасили её в чёрный глянец ( сейчас осталось только заднюю крышку выкрасить)

По данным базы данных

— Двигатель 1.8 (115 л.с.)
— Машина была куплена в 2000 году
— Citroen Xsara Picasso выпускается с 1999 года