Про мою машину

Это моя вторая машина которую я люблю не меньше чем первую но денег вкладывается в 5 раз больше
Машину я поменял на Москвич 2140 который довел до идеального состояния оставалось только поставить мотор 1,8 от BMW

История одной неудачи

Croma была в очень плачевном состоянии, я не знал на што сначала броситься куда запихнуть руки
Началось все с самой простой музыки, стандартные динамики, старенький Clarion, стоковая проводка.Сначала ездил в аквариуме тонировку решил делать сам, перевел несколько рулонов пленки но реззультат получился так 7-8.
Моторчик был просто бомба, когда запускал его надо было скоро виижаты на дорогу бо небыло видно моего дома, немного масло падедал и я решил поменять Сальник клапанов и он начал брать литру масла на 100 км, надо было менять кольца, заменил, увеличилось компрессия и проехав до 10 км моторчик стуканул и что за неудача?
Пришлось купить второе сердце и проехавшы где до 2000 км пропало давления масла и это двигло тоже умерло, вскритие показало стуканул 4тий шатун.Отшлефовал только шатунные шейки так как было трудно с деньгами, собрал опкатал до 4000 км и под капотом вновь поселился дятел, пришлось опять все разбирать процедура снятия мотора теперь занимала меньше двух часов.
Сделав все заново заменив все детали которые можно поменять теперь моторчик бегает.
Теперь надо менять внешний вид, сделал передний бампер, реснички, купил передние колонки Хеликс двух компонентные, сделал под них подиумы в передних дверях и стойках, изменил заднюю полку сделав корпус под овалы с фазоинвектором и подиумы, поставил усилитель и саб получился достаточно неплохой звук, у друга на сто заварил крышку багажника, заменил диск на R15 et20 7J машына начала намного лучше держаться за дорогу.
А когда нашел полный комплект обвес от Cromu turbo и спорт пружины машинка теперь прилипает к дороге.
Забудьте все что пишет выше машину разабрал полностью, поставил диск R17 8J + проставки 20мм, 25мм заде, новая Решетка, новые ресниц зад перед, пороги, бампера, машина натягивается на колеса, полная вибро шумо изоляция, крыша с боковыми стойками перетянулись в черный, и еще многое будет меняться.
Планирую выехать где-то в марте, все что делаю фоткаю потом будет фотокаталог

По данным базы данных

— Двигатель 2.0 (119 л.с.)
— Машина была куплена в 2007 году
— FIAT Croma I выпускается с 1985 года