Донор из Одессы

Итак добрался я до электропроводки, ездил я ездил, не устраивала меня электропроводка, точнее колхоз, скрутка на скрутке, шарясь по просторам интернета наткнулся я на эту красную машину, она была в г.Одессе ее отдавали по цене амортизаторов:)))), но у нее не было мотора и коробки, приводов и т.д., уже было все продано, как раз то что надо, созвонившись я выяснил что машина только приплыла из Германии, по проводке ничего не делалось, то есть никакого колхоза, опять все только на словах, договорившись с хозяином, на выходной день, и предварительно написавший на фиат клубе сообщение о том кто мне сможет помочь в разборе малыша, я договорился с одноклубником по имени Женя, хотя хозяин обещал мне помочь в разборе.Наступил выходной и я прибыл в Одессу, набираю Женьку, встретились, поехали нашли гараж в котором она стояла, как я и ожидал хозяин открыл гараж выкатил машину и сказал занимайтесь, хотя обещал помочь, но повезло у Женьки было все что бы размолотить эту машину на куски, болгарки, дрели:)), единственное что хозяин сказал чтобы ему стакан с номером кузова отдали, ок, при первом осмотре я понимал что эта машина очень хороший экземпляр был, кузов в отличном состоянии, электрика в идеале, никакого колхоза нигде ни единой скрутки, все заводское, замок зажигания новый, салон в отличнейшем состоянии, были проблемы только с дверями как обычно снизу чуток ржавчины и все, и внешний вид был на троечку так как бампера в плохом состоянии фары разбиты, и очень жаль лобовое стекло, когда попытались снять, оно треснуло, стекло было заводское и в очень пристойном состоянии даже полировать не нужно было, за день мы разобрали машину на куски, грузили ко мне в машину все что только могло вместиться, решил в ночь не ехать, заночевать у Женьке:), и утром выезжать на Киев.