Хороша!
Удачи в осуществлении планов и на дорогах)
Простой надёжный быстрый ! Все что нужно неизбалованому водителю ! Жаль что у меня нет люка И магнитола американская (собираюсь менять на телевизор ) Ещё, на него гаишники не обращают внимания если конечно не барзеешь ! .
Удобный, мощный, быстрый, …Постоянный полный привод .Салон демократичен — ткань . Четыре подушки безопастности, . .Был вариант взять такой же авто но с бежевым салоном (отказался практически сразу так как если не я то ребёнок точно уделает салон … А бегать с тряпочкой быстро надоест )
…вмеру прожорлив 16л\100км
…скорость-разгонял до 210км (идёт уверено и непринуждённо ) .
Выбирал машину по формуле простота +надёжность+скорость и чтоб не дорогой в обслуживании …По этим критериям отвечает требованиям на все 100 .
Летом(2008 году) ездил на ней в Анапу очень понравилось путешествие опишу в бортовом журнале .
Ещё хочу заметить неприметность машины для ГАЙцев сколько езжу останавливали всего раза три (два из них за нарушения ). Что вобщем меня очень радует !
И еще раз про надёжность всётаки янки умеют делать машины (ну хотябы для себя ) за два года эксплуатации менял только расходники (масло, фильтры, колодки …)
— Двигатель 3.0 (203 л.с.)
— Машина 2005 года выпуска, была куплена в 2008 году
— Ford Escape выпускается с 2001 года


Хороша!
Удачи в осуществлении планов и на дорогах)
Подпишусь, до встречи на дорогах!
Привет, мы соседи по городу Одина, подскажи, вариант установки газобаллона не рассматривал? А то пока в Мск, пока обратно, ежедневный пробег не маленький получается. Спасибо.
Хорошая машина. Удачи на дороге!
Раньше Ford Escape был только в Америке, а в Европе и Китае его продавали под именем Ford Maverick. Теперь же Ford Escape — единственное имя модели, различной для Западного и Восточного полушарий планеты.Касательно ездовых свойств устраивает практически все, в общем, хорошее сочетание управляемости и проходимости. Еще бы для динамики коробку-автомат порасторопнее.В общем моё уважение!
Двигатель на самом деле достаточно мощный и приемистый. Ему бы еще коробку-автомат порасторопнее) Я не считаю, что чем больше ступеней в КП, тем однозначно лучше для потребителя. Всего четыре — не очень современно, но не в этом недостаток, а именно в запаздывании переключений. Отзыв на кик-даун особенно долог, когда неспешно катишься на высшей передаче и вдруг решаешь резко ускориться. Устаешь ждать, пока наконец АКП соизволит включить вторую передачу. Для увеличения расторопности можно пожертвовать экономичностью и нажать кнопочку Overdive off, оставив в распоряжении АКП только три передачи)
Пришла к эскапику в гости :) :) :)
Привет от фордовода фордоводу :) :) :)
Эскапик очень хороший :) мощный такой…и на морду симпатишный :) вот жалко, пятерочек для вас с ним не осталось :) завтра тогда уж… :) зато подписалась :)
хороший аппарат) 5! а фотка со снежинками вообще просто клааасс!
Огромный какой) )
да, присоединяюсь к поздравлениям) 5+
В поряде так, 3 литра! Пуля в своем классе!
В полку Escape прибыло! Много инфы тут maverickclub.ru/forum
Пообщамся думаю…
Привет! Отличный форд! Когда выбирал свою, тоже на такую засматривался), но захотелось больше простора в салоне)
Привет земляк! Как по бездорожью? Удачи на дорогах и без оных!