Привет Эскапистам от Мавриков! Подписался!
Давно хотел себе американский внедорожник: большой, комфортный. Смотрел в сторону, эксплореров, экаспедишенов, навигаторов…
Но пришел кризис, и случайно на родных просторах подвернулся данный форд в довольно нормальном состоянии.И в короткие сроки было принято решение расстатся с некоторой суммой денег и наконец-то обзавестись хоть и не большой и роскошной, но все же частью американского автопрома.
Мотор 2,0,механика, передний привод…
Авто радует, стоит газ 4 поколения, расход в норме.
В сильную грязь не лазил наверное потому, что просто ее не нашел:)
резина стоит еще от прошлого владельца-Wanli.
Сейчас купил на зиму Falken.А к лету, если все ок-куплю что-нибудь посерьезнее.
Скоро будут новые фото из городской стихии, а пока просто пейзажи недавней выездки на природу;)
Оценивайте, пишите, рад буду поделится опытом со всеми!
— Двигатель 2.0 (129 л.с.)
— Машина 2001 года выпуска, была куплена в 2009 году
— Ford Escape выпускается с 2001 года

хороший фордец)удачи с ним…
не плохой автомобиль!как он ведет себя на дорогах?
Для своей цены очень даже неплохо.
Вполне высокая посадка, неровности на асфальте ест почти молча:)Вот только шумоизоляцию бы получше, особенно при зимней резине.
Сегодня поменял шаровую, стало еще лучше:)
А почем, если не секрет, в Польше обошелся сырок?
Не частый автомобиль на наших дорогах!)
Спасибо!Хотя в последнее время встречаю их все чаще.Все-таки за свои деньги хороший выбор авто, который может проехать по средним ямам и сугробам:)
Но новые пошлины наверное перекроют все эти ввозы амер.автопрома. Ну или надежда на то, что у вас сначала пошлины снизят, тогда и нам будет не так больно…
Неплохой городской кроссовер. Минус что только передний привод, в особую грязь не въедешь, а так супер! пятерочки)
На газу все-таки ездить поприятней.Пусть и двигатель небольшой, но при больших поездках экономия все же есть.
Интересно- у кого какой расход на Escape бензина-газа?
У меня 11-15 примерно. Хотя газа возможно сейчас и поменьше ест, но еще не высчитывал:)
LPG-Это хорошо!Прикольный Фордик!
Поставил зачетную оценку! ***** =)
фотки классные! очень гармонирует эскейп с такими живописными ландшафтами!
черный джип=)тоже хорошо)5+++
Ford "Escape" — очень неплохая машина как на каждый день, так и для небольших приключений. Я много ездил на 3-х литровой версии (4х4, V6) Машина просторная, несмотря на небольшие внешние габариты, юркая, маневренная, как и все фордовские внедорожники. Не могу ничего сказать по поводу 2-х литрового движка, не пробовал, а с 3-х литровым она просто летала по крутым (очень) горкам родного Сан Франциско. По отзывам механиков, машина надёжная. Так что, удачи на дорогах и вне дорог! :)
Держи еще 5!
И поставь резину 235/75 R15 (если на этих дисках будешь ездить) — будет повыше и смотреться еще лучше.
вообще в идеале диски 16 или 17.
Я его купил с такой резиной: 215/70 R15 (Wanli S-1032)
На зиму взял Falken Espia EPZ-вроде должна быть нормальная, купил на работе со скидкой.
А вот уже на лето думаю купить гудрича All или Mud-Terrain.Правда говорят-тяжелая она, и подвеске может быть не сладко.Кто что скажет?
По марке резины к сожалению ничего не могу сказать.
Раньше у меня стояли такие же диски, на 15, и на них стояла резина Файрстоун, 225/75 15. Ничего такая, мягкая (лежит сейчас без дела в гараже).
На зиму на эти диски купил шипованную Каму (кажется 234) — 2 сезона, причем 60% времени на трассе, вылетело всего 5-6 шипов (вместе). Магкая, малошумная, в общем мне понравилась.
На лето 16 диски с Нокиан Хакка Сув 235/75 16 — оказалась чуть жестче, чем родной Файрстоун.
А за подвеску не переживай, она очень вынослива на этом Форде, тем более у тебя 2.0 с моноприводом и он намного легче 3.0 литрового.
Удачи!
Если на машине установлена система ABS, то играть с размерами дисков и резины надо осторожно. Изменение размеров колеса может давать неверную команду на бортовой компьютер.