Про мою машину

Купил этот корабль в сентябре 2009.Стал вторым хозяином этого 4х литрового крокодила на механике…Проездил около месяца, пока понял что это за аппарат и с чем его едят, и затем приступил к ремонту…Начал с элементарного:Поменял масло, антифриз, затем поменял свечи(судя по всему они не менялись ни разу за всё свое существование, снимая провод свеча просто рассыпалась)поменял провода, воздушный фильтр, датчик дросельной заслонки, датчик расхода воздуха, поменял магнитолу(Вместо ещё штатной поставил пионер), прокинул новые провода на колонки, поставил саб с усилком(оставшиеся от предыдущей машины), противотуманки и понеслась…Зимой смело заводилась в -32,когда холоднее приходилось покрутить…на данный момент меняю передние колодки, передний правый тормозной диск, Жду крестовины и шаровые…Потом попру на сход развал и думаю наконец то доберусь до раздатки(Не включается передок, нажимаешь кнопку 4Х4,чё то щёлкает, но перед не гребёт, но пониженная передача работает и на задке)По весне решил проверить на проходимость…поехал по глубокой грязи и удивился что этот крокодил может без передка!В начале июля перестал качать бензонасос, сняв броню бака и сам бак, вытащил все внутренности и увидел весь парожняк который мы называем бензином…Короче почистил бак, заменил "Маму" "папу" на насосе, собрав всё обратно вновь услышал любимый звук мотора!(Зимой отрвало глушитель и звук сейчас хоть и громкий, но красивый…Но нужно всё же сделать)17 июля поехали на базу отдыха 2мя машинами(вторая таурэг)70 км по асфальту и километров 10 по пескам, грязи, лужам глубиной в 1-1.5 метра, и даже на задке и на пониженной ехал смело и уверенно…Правда сел в одной луже, зад затянуло в колею и повис на броне бака…работал бы передок выехал бы…До осени хочу переварить пороги(за 2 порога насчитали 3 т.р), поставить дутые трубы вместо ступенек, облить его в новый цвет(Цвет Адрия очень понравился) задрать его выше хотя бы сантиметров на 20,лебёка, кенгурятник и конечно же новая резина…ну в общем хочу много чего, но всё со временем!В машине не разочаровался ни разу!Расход в смешанном цикле получился 16.6л при активной езде…

vkontakte.ru/video45679567_147989116

По данным базы данных

— Двигатель 4.0
— Машина 1994 года выпуска, была куплена в 2009 году
— Ford Explorer (1st generation) выпускается с 1991 года
— Госномер Н664ТС 86 RUS