Про мою машину

Пожалуйста перестаньте писать "Подпись. Заходи в гости". Кто подписался я итак в новостях вижу, а подписываюсь я ТОЛЬКО на авто которые мне интересны и не на какие другие. Спасибо=)

Кнопки 1-2 3-4 5-6 7-8 9-0 на двери — это кодовый замок. Может открывать/закрывать машину без применения ключей.

Хотел легковушку, но в последний момент по ряду причин пришлось изменить свой выбор в сторону практичной машины. Вот в общем взял себе такую штуку. Искал именно с V8, ибо подсел=) Выбор оказался не слишком велик, так что пришлось ездить в другой регион за ним.

В сравнении с моей предидущей дела обстаят примерно так. Динамика не хуже, по ащущениям даже резвее но это скорее всего из-за большей жосткости. Ожидал более мягкого хода. Хотя может ещё дело в резине, она дубовая). По шумоизоляции тоже не особо хорош, особенно арки. Сильно слышно колёса. Надеюсь летом по тише будет, без шипов. Руль тяжелее раза в два. Но информативнее, хотя мне и той информативности (или не информативности:) хватало=) Вообще рулится машина довольнотаки хорошо. Положительно сказывается полностью независимая подвеска на гребёнке. В том месте где мост Линкольна начинал подвисать и корма могла слегка плыть этот сарайчик идёт уверенно. Отделка сидений вроди написанно, что кожа, но на линкольновскую не похожа. Скорее всего кожзам, или как на чирокезах кожа только в местах контакта. Панель — жёсткий пластик. Хотя я ж его не щупаю каждый рас перед поездкой, так что это скорее придирки. Понравилось что высоко сидишь далеко глядишь) Ползает не плохо. Так же нравится что рычаг АКПП в привычном месте под рулём. На многих новых моделях делают по европейси на полу, что очень расстраивает т.к. нафиг он там не нужет на автомате, только место занимает полезное. Не нравится то что нет автоснятия с ручника как был в Линке. По привычке так поехал не сняв, через какое-то время заметил. Теперь не держит, наверное колодки стёр. Нужно будет поменять. Люк — он есть, что само по себе конечно хорошо. Но он давольно не большой, например вылезти в него как в Субе Форестер не получится. Я щитаю это минус=D В целом машинка нормальная. Но уже есть желание сменить, не то всётаки купил. Не моё.

По данным базы данных

— Двигатель 4.6 (242 л.с.)
— Машина 2003 года выпуска, была куплена в 2011 году
— Ford Explorer (3rd generation) выпускается с 2002 года