4х4
Очередное моё спонтанное приобретение. Пока еще рано писать о его надежности или проходимости, да и к тому же еще эмоции пока преобладают. Доволен динамикой разгона, его мощью, высотой посадки и пофигизмом на бордюры. Для себя уяснил одно на автомате скучно ездить (оч. скучно), при равноценном выборе механика победит. Круто, оч. круто что на дороге уважают!)
Пока все, дальнейшая эксплуатация покажет правильность выбора.
Теперь можно добавить:
1) Удивлен его маневренности и маленькому углу разворота. В пробках с размерами нет никаких проблем.
2) Расход по городу 20 л. иногда 23 л. (показания компьютера)
3) Прет, что на холостом ходу при газе в пол от мощи машины её качает!) )
Самое главное: На бензине не экономлю! !
Хочется давить в пол — давлю, со светофора в отрыв — идем, за городом на максимуме — летим.
Автомобиль приобретен для езды и эксплуатации а не для экономии и ужимок!
П.С. Чертовски люблю свой таз! ! ! ! !
— Двигатель 4.6 (243 л.с.)
— Машина 2003 года выпуска, была куплена в 2011 году
— Ford Explorer (3rd generation) выпускается с 2002 года











4х4
Подпись, от черного к черному!
Как это я Explorera пропустил? Исправились. пп от 4Х4!
удачи!
привет от черных!
подпись!
в который раз убеждаюсь, что фул-сайз тяжеловат для бездорожья, а снег то это вообще = он холодный скользкий и его реально дофига) ) )
С прекрасным приобретением! .дальше больше? Експедишн — Екскьюршен? на самом деле классный компактный городской автос)
поздравляю с первым местом :) ну справа, ну какая разница откуда считать :)
нас не победить:)
Главное Участие! ) Я тож вчера был на том же месте. . . )
и вселяет уверенность! =)
Спасибо!