Про мою машину

Зашёл подпишись, не поленись! :)

Всем доброго времени суток)!
История этого автомобиля началась не так уж и давно, но и не вчера, а в декабре 2007 года. Расставшись летом с “Десяткой”, отец решил искать иномарку. Так как понимая что в последствии этот автомобиль перейдёт в мои руки, решил посодействовать отцу в выборе авто. Было прочитано много журналов, посещено много сайтов. Появилось несколько вариантов. Kia Spectra, Renault Megane, Ford Focus. Kia не понравилась своим дизайном, Megane всем был хорошь, но настораживала турецкая сборка, да к томуже сесед со своим Meganом начал мучатся, вариант отпал сам собой. И вот остался Focus. Посетили сайт, ходили раза три в салон, сидели, нажимали кнопочки, все понравилось, но по законам жанра всегда есть НО!
Focus надо было ждать, да и пригнать могли только питерскую сборку, на что отец не согласился. Менеджер сказал, что есть Fiesta и Fusion обе машины немецкой сборки, Fiesta отпала по 2м причинам, она как-то меньше и ниже. Сели в Fusion, отец сделал все под себя, был доволен, ну мое мнение как пассажира тоже учитывалось, вообщем понравилось все.
Так как дело было в декабре, то дилер делал скидку на авто выпущенные в ноябре, к тому же их не нужно было ждать, выбор цвета был формальным, отец хотел чёрную машину, я тоже хотел, но ещё рассматривал синий вариант, в итоге был взят чёрный автомобиль)
Машина была куплена в Комплектации elegance.
• Передние подушки безопасности водителя и пассажира
• Антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD) и ситемой помощи при экстренном торможении (EBA)
• Иммобилайзер (пассивная противоугонная система PATS)
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Дистанционное отпирание замка крышки багажного отделения из салона
• Регулировка водительского сиденья по высоте
• Рулевая колонка, регулируемая по углу наклона рулевого колеса
• Рулевой усилитель
• Бамперы в цвет кузова, черные защитные вставки и боковые молдинги
• Задние сиденья с разделением 60:40 со складными спинками и подушками
• Вещевое отделение с крышкой на панели управления
• Вещевой лоток под откидной подушкой переднего пассажирского сиденья
• Наружные зеркала заднего вида с ручной регулировкой из салона
• Освещение багажного отделения
• Тахометр
• 15" стальные колеса
• Передние электрические стеклоподъемники
• Наружные зеркала заднего вида с электроприводом и электрообогревом, окрашенные в цвет кузова
• Аудиосистема с радиоприемником и CD-проигрывателем
• Кондиционер
• Дистанционное управление аудиосистемой с руля
• Функция плавного выключения освещения салона
• Возможность складывания спинки переднего пассажирского сиденья
• Внутренние рукоятки дверных замков с матовой алюминиевой отделкой
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Боковые подушки безопасности
• Лампы индивидуального освещения для водителя и переднего пассажира
• Отделка кожей рукоятки рычага переключения передач
• Рамка чехла рычага переключения передач из полированного алюминия
• Хромированная окантовка решетки радиатора
• Хромированная отделка наружных ручек дверей
• Матовая серебристая отделка рулевого колеса
• Подлокотник
• Противотуманные фары
С наступление 18 лет я получил права, теперь Fusion мой автомобиль.
Но есть + и – как и всего.
+) Вместительный салон, большой(для своего класса) багажник, хорошая сборка, неубиваемая подвеска, динамичный мотор, удобная коробка(но не вся)
-) Жёсткая подвеска, плохая шумоизоляция, что касается коробки передач, то очень неудобная, точнее очень нежная задняя передача, иногда не выходит воткнуть ее быстро.

Данный автомобиль не будет кординально меняться, тк на это нужны большие средства, да и не хочу я что либо менять в его внешности.

По данным базы данных

— Двигатель 1.6 (100 л.с.)
— Машина была куплена в 2007 году
— Ford Fusion выпускается с 2002 года