Отличный аппарат) Подпись)
Итак, свершилось.
Я получил эту машину после долгого ( 4 мес) простоя, связанного с ремонтом(ми). Вообще эта машина с 2007г. эксплуатируется в нашей семье, лично я ездил на ней 3-5т. км. из 28 на момент передачи накатанных, и как-то никогда к ней не было восторгов либо возражений.
Теперь он попадает ко мне в руки, приятно то, что кроме собачьей шерсти в салоне не курили, не пили ( матом ругались ), короче какбуд-то на нем и не ездили.
По порядку :
Мотор
Пока не пойму.
Впечатление №1 :Меньше 2000 — не едет, потом лихо до 4500-5000 и умер.
Просто приорий, после чипа, шел ровно с 3500-7000, к гадалке не ходи.
Впечатление №2 : Хорошо ведет себя на скорости при 150 достаточный подхват на 4й передаче, вообще если держать в районе 4000-6000 оборотов — бодро едет на любой передаче.
Впечатление №3 : Обул 17" — просрал со светофора 14-й, — "тошню" по-пенсионерски =)
Впечатление №4 : Заехали с pt cruizer 2.4 на автомате —
увез его корпуса на 1,5 — порадовался=)
Впечатление №5 : На моих шшшИкарных колесах быстрее 170 не едет.
КПП
Впечатление №1 :Механизм переключения — я о нем грустил, передаточное отношение, аналогично дрыгателю — надо привыкать.
Задняя иногда не втыкается.
Впечатление №2 : 3-я передача в городе решает, практически можно тронуться, но лучше по старинке, а ехать удобно с холостых.
Впечатление №3 : Зае.ала меня задняя передача ! Плохо включается, не доконца, выскакивает если машина стоит криво или только остановился… приходится тыкать 2-3 раза =(
Подвеска
Впечатление №1 :Дает достаточное представление о дорожном покрытии, особенно о его крупных недостатках, но мелочами не досаждает — доволен.
В поворотах — цепко, более ожидаемого.
Впечатление №2 :На скорости от 80км/ч, при встрече с большими неровностями склонна к пробоям.
В заносе проявила себя с лучшей стороны.
Впечатление №3 : После установки больших колес с давлением 2,3 — "Песец" — слабо сказано, но за-то рулежка и устойчивость стали ощутимо лучше… на ровной дороге.
Впечатление №4 : Колеса спустил — перед 2,2 зад 2,0 — стало лучше, уже привык езжу побыстрее.
Впечатление №5 : Недавнее испытание трассой Р240 укрепило мнение о прочности подвески.
К 40000км на замену готовятся только стойки стабилизатора.
Руль
Хороший баранка, по сравнению с "соплей" в приоре, достаточно "налитая".
Салон
Впечатление №1 :Все ничего, но если говорят что машина немецкого происхождения, то видимо ее делали пленные немцы.
Нет обогрева сидений. Подушка короткая, водителя спасает регулировка ее наклона.
Подлокотник — удобный.
По эргономике нареканий нет.
Впечатление №2 : С морозу скрипит, но не сильно.
Печка долго прогревается — это "-"
Впечатление №3 : Сезон на "жестких" колесах — стал греметь=(
Проходимость
Впечатление №1 :Не испытывал, да и не охота. Где ездил на приоре на нем проезжаю — не цепляет защитой. Вывод — проходимость достаточная.
Впечатление №2 : Короткие ходы подвески, склонна к диагональному вывешиванию.
Дыц-дыц
Впечатление №1 :Стандартная балалайка, не умеет читать ни один формат, также не имеет ни одного входа кроме отверстия для диска. кинул ФМ модулятор, на всякий случай в машину.
Сигналка — родная — никаких лишних брелков или ключей — радуюсь.
Есть парктроник перед\зад.
Впечатление №2 : Можете пинать и орать что я не шарю, но качеством штатной музыки доволен на 90%
Пульт под рулем — очень удобно.
Впечатление №3 : А можно двери и проклеить …
Итог:
Могу сказать что в целом доволен этой машиной, после Тазика — отлично, но не более.
Хотя есть какя-то простота в ней, без заморочек все сделано, так и хотелось мне, слишком много времени провожу за рулем сейчас, только жаль нет автомата.
Говорить что она не гоночная, какой смысл — она жопу возить а не гоняться, господа 1 хрен, как ты не фаршируй, турбируй, растачивай, а за субарем не угонишься, ну это надо если не понять, то просто принять как истину.
Сделано:-Закатал 5ком кроме лбу тк слепой как крот, и убюсь нах если закатаю.
-Диски Zormer F267 17" Резина Nokian Z
-Молдинги в цвет кузова
Не сделано:
-Черная крыша
-Решетка радиатора Trend (без хрома)
-Пружины -35мм
Мутить музыку исходя из опыта прошлой машины, надо иметь бАльшой бюджет, тк бюджетный вариант это не то=(
Жопогрейку — отпала необходимость — делать не буду.
Вот собственно такие планы.
ps. мое желание перенести жопу в BMW никто не отменял. ( читай в приоре )
— Двигатель 1.6 (100 л.с.)
— Машина была куплена в 2007 году
— Ford Fusion выпускается с 2002 года










Очень хорошенький фордик, подписался! Уж больно колёсики твои мне понравились, тоже от таких бы не отказался )
Хорош фордец! подписался
Ни гвоздя ни жезла!Подписываюсь
Много знаю народу, ездящего на этой замечательной машинке! Все довольны! Чего и тебе желаю!
Подписался! Жду в гости!
отличная машинка, . удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла) подписался, жду в гости)
Крутые штамповки! Оценил по полной
Ну вот… обновил наконец-то. :-)
Спасибо-спасибо, в долгу не останусь)
Не исключен вариант что колеса буду продавать весной, захаживай, если что первый узнаешь,
у нас тут не далеко, можно встретиться.