Про мою бывшую машину

После зимы 2009\2010 стало понятно, что нормально перемещаться зимой можно только на полном приводе. Мондео вечно греб пузом по всем дворам, сто пятьдесят тысяч раз везде застревал), короче одни неприятости.
Также немного начала напрягать механическая коробка, а тем более у дизеля, когда рабочая зона оборотов достаточно мала и приходится часто переключаться. Ну и греется дизель конечно дооооолго, можно час по городу зимой в -10 перемещаться, а салоне будет холодно.
Вообщем было принято решение весной менять автомобиль, желательно полноприводный, с автоматом и норм дорожным просветом. Короче или внедорожник или кроссовер.
Сперва был приобретен Nissan X-trail, который остлужил полгода, накатал 15 тысяч км и был благополучно продан т.к. нарисовалась возможность взять Кугу в полной комплектации так еще и на 200 лошадей).
Теперь о Куго. Двигатель 2.5Т, пять цилиндров, 200 лошадиных сил. Старый добрый вольвовский мотор, который вольво устанавливало на все модели, а форд на мондео4, фокус ст, рс, а также на s-макс. Коробка автомат, пятиступенчатая. Комплектация титаниум, в которой есть почти все что необходимо), ну не считая панорамной крыши, которую очень хотелось.
Отличный городской автомобиль, настоящий форд — хорошо едет, управляется, в меру жесткий. В болото на нем ездить не собираюсь, можно разве что в лес.
Пока все. Что-нибудь вспомню — добавлю)

По данным базы данных

— Двигатель 2.5 (200 л.с.)
— Машина покупалась в 2010 году
— Ford Kuga выпускается с 2008 года