вставил в решетку радиатора сетку.
при изменении руководствовался статьей здесь:
fordwiki.co.uk/index.php/Grille_Mod_-_Mk2
донор — бушная решетка, куплена за 600 р, сетка — алюминиевая некрашеная, обошлась в 400, сетки хватит на две решетки. также заранее на случае, если не понравится серебристая, закуплена такая же алюминиевая сетка, но крашеная в черный цвет. пока не ставил.
решетка состоит из основной части и овала, который крепится к основной штырьками, их концы заплавляются. чтобы разобрать пришлось курочить заплавленную часть.
как и в руководстве вырезал картонный овал, его двусторонним прозрачным скотчем приклеил к сетке, обрезал. сетку приложил к овалу, прикрепил скрутками из проволоки. она единственная оказалась под рукой, да и думаю стяжки хоть и покрепче, но не обладают такой гибкостью, как проволока.
стал скреплять основную часть и овал с сеткой, обнаружил, что штырьков на овале, которые должны заплавляться, не хватит. поскольку часть раскурочена, да и между овалом и основной частью теперь сетка.
решил использовать ту же проволоку. в штырьках просверлил отверстия, вставил туда проволоку.
в основной части в районе штырьков просверлил по два отверстия.
сверленый штырек в вставленной проволокой.
более крупный план, проволоки по кругу. 12 штук.
теперь вдеваю два конца проволоки в просверленные два отверстия в основной части, концы немного скручиваю, чтобы не выпали. но оставляю расстояние между основой и овалом, чтобы можно вставить невставленные концы проволок.
когда все вставлено, сжимаю основу и решетку, стягиваю выведенными проволочными концами.
решетка установлена
вид покрупнее
вид сбоку
решетку немного выгнул, не стал ее делать плоской.
овал покрашен в цвет кузова.
повешен значек.
значек состоит из пластиковой основы под хром и синей наклейки. по умолчанию должен бы приклеиваться на двусторонний скотч. но т.к. скотч и сетка — понятия несовместимые, стал думать…
в итоге наклейка отделена от основы, в ней сделана серия парных отверстий, в них вставлены отрезки той же проволоки. далее наклейку повесил обратно, значек приложил к сетке, проволоку вывел через сетку и скрутил.
зы. заменил решетку. теперь хромированный овал, отсутствие значка и черная сетка. для сравнения еще и со старой решеткой фото.
Комментарии 9
в продаже нету. была заводская с сеточкой, кажется на ст200 ставилась. но ее искать задолбаешься. проще самому.
кстати добавление по ходу использования. но оно больше к качеству материалов относится. "хром" с решетки начал облезать. попробовал задуть с баллончика краской хромированной. вблизи порнография, издали, вроде, не видно. и начала облезать краска с сетки. убрал ее остатки какой-то смывкой краски, дал слой грунта по алюминию и пару слоев черной краски. только не помню, давал ли поверху еще слои лака. в начале зимы все это дело делал.
Отличная работа!а есть на наши тюнингованные решотки в продаже?
ООО, а я как раз сидел думал как решетку на место поставить, а то крепления обломались)
Отличная идея с проволокой)
кстати я ищу такой значок, хочу чтобы был, но без него тоже неплохо
а он универсальный, в стандарте клеится на двусторонний скотч (т.е. на сетку бесполезно), стоит 200-400 р.
кстати видел хромированные на капот. как у мерсов.
Прекрасная работа.
Молодец!
ну и дополню по ходу — овал покрашен под цвет кузова, прилеплен значек.
значек универсальный, лепил также на проволочных скрутках) изначально должен бы крепиться на двустороннем скотче, но на сетке он держаться не будет.
состоит он из двух частей: пластиковая основа (серебристая), синяя надпись. надпись из жести, выдавлен логотип форд, невыдавленное закрашено синим и все это залито прозрачной пластмассой.
отклеил надпись от основы (приклеена на тонкий двусторонний скотч кажется), в основе насверлил серию парных отверстий, в них проволоку и закрутил. надпись приклеил обратно.
далее значек прикладывается к сетке, проволока выводится вовнутрь и скручивается.
отлично кстати получилось